Día de salida - Una vez más, mis amigos y colegas más cercanos acudieron a despedirme cuando emprendí mi segundo largo viaje en bicicleta hacia el norte de Europa. Inglaterra/Irlanda/Escocia.
Según lo previsto, quería empezar sobre las 13.00 horas, pero los cafés con leche de la cafetería de la esquina estaban tan buenos que nos quedamos charlando con una pareja hasta las 14.30 horas.
Los ascensores del túnel peatonal estaban trabajando, así que pronto estuve en la Orilla Izquierda. El primer tramo lo recorrí con un hombre que sintió curiosidad por mi banderita y pronto nos pusimos a charlar.
En Galgenweel me desvié hacia Zwijndrecht, donde decidí comer un bocadillo antes del largo tramo hasta Kaprijke. Para mi consternación, me di cuenta de que mi bandera amarilla de Bubaque que Patricia, miembro de la junta de Reach Out, había cosido tan ingeniosamente, había desaparecido. En el Galgenweel, todavía aguantaba, así que volví soplando. Efectivamente -y afortunadamente- estaba junto al carril bici que rodea el Galgenweel, donde yo fuertes vientos en contra tenía - como el resto del paseo a propósito... Westbound que monta en un viento del NW significa el viento del frente derecho .
Ya había niebla, después de una hora también empezó a lloviznay para ahorrar tiempo pedaleé junto a la autopista. Las fotos bonitas no estaban en las cartas.
Sin embargo, vi en el borde dos hermosos pájaros blancos grandes con una cresta muy chula y una larga cola. Después, alguien me informó a través de Facebook de que era bastante raros pavos reales blancos eran.
Salida en bicicleta por el Reino Unido e Irlanda
Buen tiempo martes y sin embargo decidió en una excursión a Bray-Dunes ciclismo. Lástima de los primeros 45 km de viento en contra, que me ralentizaron un poco. Una vez que llegué a la cima Brujas podría girar hacia el sur, lo tenía justo en la parte trasera y fue un gran ciclismo.
Miércoles día de descanso junto al mar para descansar un poco y hacer algunas chapuzas.
Como era de esperar, la cabalgata de De las dunas de Bray a la terminal de transbordadores de Dunkerque bastante aburrido y a lo largo de carriles principales. Un nuevo ruta ciclista costera construido, pero sigue interrumpido aquí y allá por patios arenosos que no se pueden atravesar con una bicicleta cargada.
Llegué justo a tiempo para el 16 horas de transbordador y llegó 2 horas de navegación más tarde, a las 17.00 hora local, a Dover.
Salir del puerto en bicicleta no fue cosa de risa. Tuve que coger un línea roja, pero que terminó en un puerta cerrada. Así que seguí conduciendo y pedí indicaciones, pero me devolvieron. Entonces tuve mejor suerte: cerca de la verja había una señora que tuvo la amabilidad de abrirme.
A un Camping costero en Folkestone eran 12 km de ciclismo, así que contaba con algo menos de una hora, pero eso estaba fuera de la pendientes pronunciadasel estrecho, puertas no aptas para bicicletas y el estado lamentable de la Ruta Ciclista Nacional 2 Como resultado, no llegué a un camping en la costa, justo antes de Folkestone, hasta alrededor de las 8 de la tarde. A medida que anochecía, hasta que se hizo completamente de noche, se acercaba un... helicóptero con focos volando de un lado a otro de la costa.
A la mañana siguiente supe, como sospechaba, que ese helicóptero era barcos de refugiados rastrea. Qué vida tan infernal la de esos refugiados, perseguidos y perseguidores por todas partes, no bienvenidos en ningún sitio... ¿Puedes siquiera imaginar una vida así? En zorro que vino aquí ayer por la noche para buscar en los cubos de basura es aún mejor que she....
Playa Folkestone
Para salir del camping a nivel del mar tuve que tomar el acantilado de nuevo en. Al igual que ayer, hubo que empujar un poco para llegar a la cima. También hacía mucho calor, unos 26°. Folkestone es una agradable ciudad costera con un pequeño puerto malhumorado.
En Sandgate desvié la ruta ciclista nacional 2 hacia el interior y recorrí muchos kilómetros junto al Real Canal Militarconstruido entre 1804 y 1809 como defensa contra el Ejércitos napoleónicos. Después, las ovejas de los vastos campos fueron mis únicas compañeras.
Hubo algunos pasajes de la Ruta Ciclista Nacional que preferiría no recorrer en la oscuridad, sobre caminos estrechos de una sola vía. Como bonus, conseguí los últimos 8 km para granja camping Fresh Winds todavía tienen algunas pendientes difíciles de digerir.
Corto pero viaje difícil debido al fuerte viento en contra y a algunas subidas empinadas. Mis piernas aún no están en modo escalada.
Antes de mi partida del "oasis de paz y canto de ranas Camping Fresh Winds Pasé por delante de la granja de Tim para fotografiarles a él y a su mujer para el blog de los patrocinadores, ya que había alójese gratis. Acababa de volver de esquilar ovejas.
El impulso para Hastings fue como la seda, incluida una subida que no creía que pudiera subir sin empujar. En la cima, tuve que dejar que los músculos de mis piernas se desacidificaran durante 2 minutos, esperando a que mi ritmo cardíaco también se calmara.
En Hastings, me refresqué con una ducha fría y entré en el museo durante una hora.
Luego volvió a ser la misma historia del viento en contra hasta que Camping Fairfields en Pevensey, donde aún me detuve primero para fotografiar la iglesia del siglo XI.
Domingo 26 de mayo Viví una miss a echar un vistazo al interior de la pequeña iglesia. Después de la misa, todos los asistentes tomaron asiento en una larga mesa y se les dio café y galletas. Fue una reunión muy agradable porque todos los habitantes se conocían. No tardé en involucrarme en las conversaciones y, cuando mencioné que estaba recorriendo Gran Bretaña e Irlanda en bicicleta para financiar los estudios de un estudiante en Bubaque, enseguida me dijeron que no. unos kilos a mi manera. ¡Gente cálida, esos Pevenseyers!
Explanada de Hastings
16 de septiembre: Apertura de puertas en el Centro Budista Diamondway de Tallin Se abren las sesiones de meditación del centro
