{"id":1646,"date":"2024-08-31T10:00:09","date_gmt":"2024-08-31T08:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/reachoutforacause.org\/?p=1646"},"modified":"2025-05-08T11:23:51","modified_gmt":"2025-05-08T09:23:51","slug":"cycling-for-shatsa-2024-waldsassen-cz-de-grens-antwerpen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/blogtype\/reisverslagen\/cycling-for-shatsa-2024-waldsassen-cz-de-grens-antwerpen\/","title":{"rendered":"Ciclismo para Shatsa 2024: Waldsassen (frontera CZ-DE) - Amberes"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1646\" class=\"elementor elementor-1646\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7aa791e6 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7aa791e6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e21340 elementor-widget elementor-widget-theme-post-title elementor-page-title elementor-widget-heading\" data-id=\"5e21340\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-title.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Ciclismo para Shatsa 2024: Waldsassen (frontera CZ-DE) - Amberes<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a9c88f4 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"6a9c88f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-7f530f1 elementor-inline-item\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/2024\/08\/31\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<time>31 agosto 2024<\/time>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-6863c75 elementor-inline-item\" itemprop=\"about\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-terms\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-info__terms-list\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/category\/land\/belgie\/\" class=\"elementor-post-info__terms-list-item\">B\u00e9lgica<\/a>, <a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/category\/land\/duitsland\/\" class=\"elementor-post-info__terms-list-item\">Alemania<\/a>, <a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/category\/reistype\/fietsen\/\" class=\"elementor-post-info__terms-list-item\">Ciclismo<\/a>, <a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/category\/land\/nederland\/\" class=\"elementor-post-info__terms-list-item\">Pa\u00edses Bajos<\/a>, <a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/category\/blogtype\/reisverslagen\/\" class=\"elementor-post-info__terms-list-item\">Informes de viaje<\/a>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-63136f5 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"63136f5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1160ec9 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"1160ec9\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1f8f6b4 elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"1f8f6b4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700-1024x576.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1647\" alt=\"Fietsroute door de velden\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700-1024x576.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700-300x169.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700-768x432.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700-1536x864.webp 1536w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" 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reportaje<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-05e89e9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"05e89e9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">31 de agosto: Sabina - Schweinm\u00fchle (66,9 km - 510 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7d372af elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7d372af\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm; font-size: medium; font-family: Aptos, sans-serif; caret-color: #000000; color: #000000; letter-spacing: normal;\">Afortunadamente, \u00a1hoy he vuelto a tener las piernas m\u00e1s fuertes! Continu\u00e9 Eurovelo 4 a\u00a0<b>Cheb<\/b>. Por el camino pas\u00e9 por dos puentes especiales sobre el Ohre: un puente colgante tambaleante cerca del camping de\u00a0<b>Sabina<\/b>\u00a0y un puente con un cerramiento de madera en\u00a0<b>Dolni Pochlovice<\/b>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cca69a6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cca69a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/31-aug-24_Dolni-Pochlovice_2-1024x576.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1516\" alt=\"Houten brug bij Dolni Pochlovice\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/31-aug-24_Dolni-Pochlovice_2-1024x576.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/31-aug-24_Dolni-Pochlovice_2-300x169.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/31-aug-24_Dolni-Pochlovice_2-768x432.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/31-aug-24_Dolni-Pochlovice_2-1536x864.webp 1536w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/31-aug-24_Dolni-Pochlovice_2.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-324e1f4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"324e1f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Puente de Dolni Pochlovice<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f13e210 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f13e210\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Hab\u00eda muchos kayakistas y pirag\u00fcistas en el r\u00edo. Al parecer, es uno de los deportes favoritos de los checos. Tambi\u00e9n hacen excursiones de varios d\u00edas y luego acampan en estos sencillos campings junto al r\u00edo.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Para llegar al centro de <strong>Cheb<\/strong> para pedalear, era subir de nuevo, pero vali\u00f3 la pena. Una bonita plaza de mercado. All\u00ed gast\u00e9 mis \u00faltimas coronas en un peque\u00f1o restaurante. Quer\u00eda darle mis \u00faltimas monedas a un mendigo o a un m\u00fasico callejero, pero por supuesto ahora no me cruc\u00e9 con ninguno. La siguiente parada fue <strong>Waldsassen<\/strong> en Alemania. Deb\u00ed de cruzar la frontera por un \"ravel\" (antigua v\u00eda f\u00e9rrea), pero no vi ning\u00fan puesto fronterizo por ninguna parte.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Waldsassen es un hermoso <strong>ciudad bas\u00edlica<\/strong>Sin duda, merece la pena visitarlo cuando se est\u00e9 por la zona.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Luego continu\u00f3 en fuerte subida, con 10 kil\u00f3metros por un buen camino de grava a trav\u00e9s de una reserva natural arbolada con estanques.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Hoy ha sido un largo viaje y en Cheb y Waldsassen me he tomado un largo descanso. El sol ya se ocultaba en el horizonte cuando recorr\u00ed los \u00faltimos kil\u00f3metros hasta Cheb.\u00a0<a href=\"https:\/\/schweinmuehle.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>Camping Schweinm\u00fchle<\/strong><\/a>\u00a0depuesto.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Despu\u00e9s de dos enjuagues en el r\u00edo, la ducha alemana con jab\u00f3n y champ\u00fa me ha dado mucha alegr\u00eda. Ma\u00f1ana ser\u00e1 probablemente un d\u00eda de descanso ciclista para lavar la ropa y actualizar mis \u00e1lbumes de fotos de Flickr.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0f45b67 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0f45b67\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/2-sept-24_helling-1024x576.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1504\" alt=\"Steile helling door de velden\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/2-sept-24_helling-1024x576.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/2-sept-24_helling-300x169.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/2-sept-24_helling-768x432.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/2-sept-24_helling-1536x864.webp 1536w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/2-sept-24_helling.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e1aff9f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e1aff9f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Pendiente pronunciada a trav\u00e9s de los campos<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f638ed elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4f638ed\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">2 de septiembre: Schweinm\u00fchle-Bayreuth (55,7km - 570 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5fb34a0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5fb34a0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a1Pesado, pesado, pesado! Y\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/komoot?__cft__%5B0%5D=AZWnxUi8D-aOg68yOKvMxJVnQqUIxCBFOvV0ybvi63wt6gIQrfOPh_XykNbOiCtOX8h25FbP9aYPt1HHmzHNHMOvfkXFuPcyWDnE-SCip37f1Rugjl9NiAIkyuzIQFevGIE1_7P5qbMM4Iyk7l0M88JvTmw1rPiN-QfIEW-6tBD9SQaUT0icGIWa6MRtPmuK-Re0TLhVKsHExZDE0UPQ0b4NwgAyj_OAmxgHRdRQJuAJ2w&amp;__tn__=-%5DK-R\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">komoot<\/a>\u00a0entonces, al parecer, siempre elige la m\u00e1s dura de las rutas posibles: siempre bonitas pistas suaves, pero empinadas subidas y bajadas todo el tiempo. Tras un tramo de subida empinada, esperas un descenso llano o suave, pero no, cuando te detienes en la cima para desacidificar las piernas y secarte el sudor de la frente, ves que 50 metros m\u00e1s adelante empieza una profunda zambullida con otra de esas <\/span><b>escalada por mordedura de pantorrilla<\/b>. Y as\u00ed una y otra vez. A la larga te desespera.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Unos kil\u00f3metros m\u00e1s all\u00e1\u00a0<strong>Kemnath<\/strong>En una bonita ciudad por la que pase\u00e9 un rato y me com\u00ed un helado, me hart\u00e9. Adem\u00e1s, despu\u00e9s de muchas subidas seguidas, me da diarrea de esfuerzo, y eso no es agradable. Cuando siento un calambre de este tipo, tengo que ser capaz de acostarme en cuesti\u00f3n de minutos, lo que a veces es dif\u00edcil.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Por eso cambi\u00e9 Komoot por Apple Maps. Eso tiene un filtro de \"evitar colinas\" y por lo tanto s\u00ed que funciona. Me ofrecieron una ruta al sur de la concurrida autopista 22 por un carril tranquilo que discurr\u00eda paralelo a un peque\u00f1o r\u00edo. Por supuesto, tambi\u00e9n sub\u00eda y bajaba bien, pero con pendientes mucho menores y m\u00e1s f\u00e1ciles de pedalear. Ahora tambi\u00e9n progresaba m\u00e1s r\u00e1pido, ya que en la ruta m\u00e1s alta era angustiosamente lento. No entiendo por qu\u00e9 Komoot s\u00f3lo ofrece la ruta de la cima a los cicloturistas. Sin embargo, he indicado que no utilizo la bicicleta el\u00e9ctrica.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">As\u00ed que, sobre las 6 de la tarde llegu\u00e9 a\u00a0<strong>Bayreuth<\/strong>donde me alojar\u00e9 dos noches en una pensi\u00f3n. Una habitaci\u00f3n privada, una cama preciosa y ma\u00f1ana por la ma\u00f1ana ver\u00e9 a un m\u00e9dico por mi mu\u00f1eca dolorida.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En los pr\u00f3ximos d\u00edas intentar\u00e9 llegar a\u00a0<strong>Maguncia<\/strong>\u00a0ciclismo (+300 km) y desde all\u00ed seguir la ruta del Rin hacia los Pa\u00edses Bajos. Entonces supongo que mis \u00faltimos d\u00edas de ciclismo volver\u00e1n a ser un poco m\u00e1s llanos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a6d8b87 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"a6d8b87\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/cycling-for-shatsa-2024-middagje-bayreuth\/\" id=\"Flickr\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Informe de la visita a Bayreuth<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-72f8abf elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"72f8abf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">4 de septiembre: Bayreuth-Kleinziegenfeld (42,9 km - 540 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ccc3ec4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ccc3ec4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Fue con las piernas de franela que inici\u00e9 la en\u00e9rgica subida para salir de\u00a0<strong>Bayreuth<\/strong>\u00a0para ponerme en marcha. Despu\u00e9s de un d\u00eda de descanso, mis m\u00fasculos suelen tardar un poco en recuperarse. Despu\u00e9s de unos diez kil\u00f3metros esto empez\u00f3 a mejorar.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Una vez m\u00e1s, cambi\u00e9 a los mapas de Apple para evitar los atajos demasiado violentos con gradientes hasta 25%, de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/komoot?__cft__%5B0%5D=AZUxhFTuj7ag334h74EVAnNezq3x4l6tEYzWARuIzs66kN5iXPEobwI-1VPKPONBCrVBgNt1CsPxokG2tKaOzQUDimvLJbpEAoalO7s_JPiVzpGATLNfaxbh6R-7hdaKp_F1in4xvYfIyqvnlvjoYrLiQyC6mhGDlHkYT9hJwexvsIEsYjPBDodhGkFVxkb2MNI2bsr3xkk0iK89fpg5NkFiJloC84tAvtZcyfmuTX-hnw&amp;__tn__=-%5DK-R\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">komoot<\/a>\u00a0evitar.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Es monta\u00f1oso de nuevo s\u00f3lidamente - no se llama aqu\u00ed por nada\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fraenkische-schweiz.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>Suiza Francona<\/strong><\/a>\u00a0- pero todas las pendientes se mantuvieron dentro de mi rango de potencia.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8cd4596 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8cd4596\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/4-sept-24_Thurnau_1-1024x768.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1506\" alt=\"Het slot in Thurnau\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/4-sept-24_Thurnau_1-1024x768.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/4-sept-24_Thurnau_1-300x225.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/4-sept-24_Thurnau_1-768x576.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/4-sept-24_Thurnau_1-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/4-sept-24_Thurnau_1.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-50b50c5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"50b50c5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Thurnau<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5c2d14f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5c2d14f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">En la hermosa ciudad\u00a0<strong>Thurnau<\/strong>\u00a0Me tom\u00e9 un largo descanso para comer porque sab\u00eda que me esperaba una larga subida en la segunda parte de la ruta. Camin\u00e9 hasta el castillo y la peque\u00f1a iglesia, visit\u00e9 un taller de cer\u00e1mica, com\u00ed un bocadillo y fui a la tienda a por la cena.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Luego de vuelta a la bici. La subida era realmente larga, m\u00e1s de 4 km sin parar, pero con mi marcha m\u00e1s corta la sub\u00ed de un tir\u00f3n. A 6 km\/hora, no m\u00e1s r\u00e1pido que un paso ligero.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En el descenso, me cay\u00f3 un agradable chaparr\u00f3n refrescante (hac\u00eda 30 grados otra vez) y los \u00faltimos kil\u00f3metros, de nuevo con tiempo seco, me llevaron a trav\u00e9s de un valle maravilloso con algunas formaciones rocosas especiales.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/schlosscamping-kleinziegenfeld.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>Schlosscamping Kleinziegenfeld<\/strong><\/a>\u00a0es bastante caro para una caravana de bicicletas: 21 euros, pero posee algo que no tiene precio: oscuridad y silencio. Solo un leve e insignificante murmullo de la autopista a unos kil\u00f3metros.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cc0e51b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"cc0e51b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">5 de septiembre: Kleinziegenfeld- Hassfurt (63,4 km - 390 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-21135fe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"21135fe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">El tramo final a trav\u00e9s de la reserva natural\u00a0<strong>Suiza Francona<\/strong>\u00a0era francamente hermoso y en su mayor parte cuesta abajo, a trav\u00e9s de un valle a veces profundamente tallado. En un momento dado, hubo un corte de carretera debido a las piedras, pero afortunadamente las bicicletas pudieron pasar al lado. Un poco m\u00e1s adelante, el personal municipal estaba limpiando piedras. Pas\u00e9 por varios manantiales para refrescar mi agua tibia.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Luego continuaba por carriles bici junto a carreteras principales. Despu\u00e9s de 22 km, me encontr\u00e9 de repente con una subida empinada en la que tuve que ponerme al rojo vivo. Ese esfuerzo me jug\u00f3 una mala pasada despu\u00e9s\u00a0<em>part\u00edculas de acidificaci\u00f3n<\/em>\u00a0pas\u00f3 en una secci\u00f3n inesperadamente pesada\u00a0<strong>Baunach<\/strong>, antes de que pudiera empezar a descender al\u00a0<strong>Valle principal<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-468fe16 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"468fe16\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/5-sept-24_Zeil-am-Main-1024x768.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1507\" alt=\"Zeil am Main\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/5-sept-24_Zeil-am-Main-1024x768.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/5-sept-24_Zeil-am-Main-300x225.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/5-sept-24_Zeil-am-Main-768x576.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/5-sept-24_Zeil-am-Main-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/5-sept-24_Zeil-am-Main.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c9bdfd7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c9bdfd7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Sail-am-Main<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64c3b1f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"64c3b1f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Baunach<\/strong>\u00a0se anunciaba como una bonita ciudad con muchas casas de entramado de madera. Yo estaba algo acalorado y conduje hasta all\u00ed al\u00a0<strong>Marktplatz<\/strong>\u00a0Para beber algo fresco. Nada de eso. Hab\u00eda unos cinco\u00a0<em>Gastst\u00e4tten<\/em>pero todos cerrados. \u00bfJueves d\u00eda de cierre? Raro.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Despu\u00e9s de unos tragos de agua p\u00e1lida, hacia adelante, por una pista con mucha subida a pleno sol...<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En\u00a0<strong>Stettfeld<\/strong>\u00a0Por fin encontr\u00e9 un eiscaf\u00e9 que estaba abierto. All\u00ed recuper\u00e9 un poco la cordura.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Ya estaba al lado del\u00a0<strong>Principal<\/strong>. Los \u00faltimos 15 km fueron maravillosamente llanos con un buen viento de cola. Cuando llegu\u00e9 al hermoso y tranquilo camping junto al Main of\u00a0<strong>Naturfreunde Hassfurt<\/strong>\u00a0Al llegar, todo el cansancio hab\u00eda desaparecido de mis piernas.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">A las 7 de la tarde todav\u00eda hac\u00eda 25\u00b0C. Despu\u00e9s de un d\u00eda tan sudoroso, prefer\u00ed un chapuz\u00f3n en el Meno -nadando a paso ligero contra la corriente sin avanzar realmente- a una ducha. Y despu\u00e9s de eso, \u00a1todo el cansancio desapareci\u00f3 de mi cuerpo!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f015c5a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f015c5a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">6-7 de septiembre: Hassfurt-Bad Kissingen (49,5 km - 260 alti) <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d45b054 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d45b054\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">El viento hab\u00eda girado 180 grados durante la noche, ahora lo ten\u00eda de frente. Pero me pareci\u00f3 menos potente que ayer y los primeros 25 km fueron planos como una hoja de billar entre una v\u00eda f\u00e9rrea y el Meno. En realidad, me dio una agradable sensaci\u00f3n t\u00e9rmica, ya que era otro d\u00eda caluroso.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Unos kil\u00f3metros antes\u00a0<strong>Schweinfurt<\/strong>\u00a0Pas\u00e9 junto a un \"Rastst\u00e4tte\" firmemente equipado para ciclistas. A partir de Schweinfurt la ruta empezaba a subir, as\u00ed que decid\u00ed almorzar aqu\u00ed. Ten\u00eda sobras de la noche anterior. As\u00ed que no tuve que empezar a subir con el est\u00f3mago lleno y las piernas l\u00e1nguidamente descansadas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-758bb43 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"758bb43\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/7-sept-24_Raststatte-1024x576.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1508\" alt=\"Comfortabele rustplaats voor fietsers en wandelaars\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/7-sept-24_Raststatte-1024x576.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/7-sept-24_Raststatte-300x169.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/7-sept-24_Raststatte-768x432.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/7-sept-24_Raststatte-1536x864.webp 1536w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/7-sept-24_Raststatte.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6c54489 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6c54489\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Rastst\u00e4tte para ciclistas<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b35394 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1b35394\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Unos kil\u00f3metros antes\u00a0<strong>Schweinfurt<\/strong>\u00a0Pas\u00e9 por delante de un '<\/span><b>Rastst\u00e4tte<\/b>para ciclistas. A partir de Schweinfurt, la ruta empez\u00f3 a subir, as\u00ed que decid\u00ed almorzar aqu\u00ed. Todav\u00eda ten\u00eda sobras de la noche anterior. As\u00ed que no tuve que empezar a subir con el est\u00f3mago lleno y las piernas l\u00e1nguidamente descansadas.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Eso puede haber sido providencial, pero en realidad innecesario. La pendiente de los primeros kil\u00f3metros era tan m\u00ednima que apenas se notaba.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">La parte media de la subida volvi\u00f3 a pasar por un <strong>amplio valle verde<\/strong>. S\u00f3lo un inconveniente: no hab\u00eda sombra grummel y despu\u00e9s de media hora de ciclismo suave cuesta arriba sin sensaci\u00f3n t\u00e9rmica me sent\u00ed sobrecalentado. Un \u00e1rbol en un prado a 50 m del carril bici me refresc\u00f3 un poco. Era muy tranquilo en ese lugar, de nuevo me qued\u00e9 all\u00ed m\u00e1s tiempo de lo previsto.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Despu\u00e9s de ese valle, la calzada a\u00fan me permiti\u00f3 hacer un esfuerzo mayor en un tramo empinado. Luego fue cuesta abajo a lo grande, incluso un poco peligrosamente empinada en un sendero forestal \u00e1spero que hice a pie. No quer\u00eda resbalar al frenar y caerme de nuevo sobre la mu\u00f1eca.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">El camping -de una cadena- era casi tres veces m\u00e1s caro que el dichoso camping Nature Friends de Hassfurt. Su proximidad al\u00a0<strong>Kissalis Therme Bad<\/strong>\u00a0(800 metros cuesta arriba por un parque) estar\u00e1 en medio por algo.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>7 de septiembre:<\/strong>\u00a0Mientras estoy aqu\u00ed, he decidido tomarme un d\u00eda de descanso y una vez m\u00e1s repasarlo por todos los lados <strong>agua caliente beneficiosa con alto contenido mineral<\/strong> darse un masaje. Aqu\u00ed hay m\u00e1s ba\u00f1os e instalaciones que en\u00a0<strong>Karlovy Vary<\/strong>\u00a0y por una entrada m\u00e1s barata: ba\u00f1os de burbujas y diferentes chorros, chorros subacu\u00e1ticos, dos ba\u00f1os de vapor diferentes, un ba\u00f1o fr\u00edo (18 grados)... No pude aguantar mucho en los ba\u00f1os de vapor, demasiado agobiantes. El ba\u00f1o fr\u00edo era muy refrescante despu\u00e9s de tanta agua caliente, pero desgraciadamente demasiado peque\u00f1o para nadar de verdad.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">\u00a1Relajado de pies a cabeza otra vez! Me pregunto si volver\u00e9 con piernas de ciclista de franela ma\u00f1ana....<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a5e2c8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7a5e2c8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">8 de septiembre: Bad Kissingen - Gem\u00fcnden am Main (51,2 km - 300 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77c938b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"77c938b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">\u00a1Hurra! Hoy no ten\u00eda piernas de franela despu\u00e9s del derroche de spa de ayer. \u00a1Y qu\u00e9 ruta m\u00e1s bonita! Excepto por un comienzo dif\u00edcil para salir de\u00a0<strong>Bad Kissingen<\/strong>\u00a0para llegar hasta all\u00ed -una empinada subida por un camino de grava pedregoso seguida de un \"descenso de senderismo\" demasiado pronunciado debido al peligro de derrape-, la ruta sigui\u00f3 por el amplio valle del\u00a0<strong>R\u00edo Saale en Franconia<\/strong>sobre asfalto intercalado con caminos de grava fina. Una ruta maravillosamente bella, como atestiguan las fotos.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Debido a que la ruta era mucho m\u00e1s plana de lo esperado en esta regi\u00f3n - bien despu\u00e9s de algunos locales '<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/komoot?__cft__%5B0%5D=AZWMHZHE_FrPnx0O2NS1baGeH7gtlqKAUI-mwPHhYX4vnuW4ZHP8kbfVsb1grDtkCwBFmx4xMKgKznK4FD57ZN0U-I6nPNp2LxIalSYOhIZaHmwgk7ViSsYKROVMl-E4QImpwRQwE1hwOJjNSYQr37GP4LSWEzUTYdNVhs6aJguKtsTxLEl9KoSegri32AYFoJsbiRjWJFkUsGvGfF-Tttl3ol9JR7tg448CzRgt4BaUPQ&amp;__tn__=-%5DK-R\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">komoot<\/a>\u00a0correcciones\" porque, de nuevo, a veces me persegu\u00eda innecesariamente colina arriba: llegu\u00e9 antes de lo previsto en\u00a0<strong>Hammelburg<\/strong>\u00a0a, donde normalmente quer\u00eda comer algo porque las tiendas aqu\u00ed est\u00e1n cerradas los domingos. Por lo tanto, cambi\u00e9 de escenario. En\u00a0<strong>Gem\u00fcnden<\/strong>\u00a0tambi\u00e9n hab\u00eda restaurantes, por lo que en lugar de comer se cenaba por la noche.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Por desgracia, empez\u00f3 a gotear cuando llegu\u00e9 a la bienvenida\u00a0<a href=\"https:\/\/www.kanu.de\/Vereine-52774.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>Camping del Club de Pirag\u00fcismo y Esqu\u00ed Gem\u00fcnden<\/strong><\/a>\u00a0lleg\u00f3, pero no te preocupes. Mi vecino\u00a0<strong>Erwin<\/strong>\u00a0vino y clav\u00f3 un gran paraguas en el suelo junto a mi tienda para que el porche de \u00e9sta permaneciera seco. \u00a1Qu\u00e9 hospitalidad! Qu\u00e9 diferente puede ser incluso eso de un camping a otro....<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">La lluvia persisti\u00f3 y por primera vez en este viaje tuve que caminar a trav\u00e9s de la humedad hasta el pueblo. Afortunadamente s\u00f3lo medio kil\u00f3metro, que fue recompensado con un delicioso plato de verduras crujientes en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.asia-haus.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>Restaurante Asia Haus<\/strong><\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-09ad020 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"09ad020\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">9 de septiembre: Gem\u00fcnde am Main - Hosbach Bahnhof (47,5 km - 570 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-82b5eac elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"82b5eac\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Hoy est\u00e1 lloviznando. Anoche sigui\u00f3 diluviando hasta las tres. Esta ma\u00f1ana estaba seco y casi he conseguido empaquetar la tienda en seco, pero cuando me he subido a la moto ha empezado a lloviznar copiosamente. A quince kil\u00f3metros, en\u00a0<strong>Lohr am Main<\/strong>, un bonito pueblo con muchas casas de entramado de madera, me refugi\u00e9 con un caf\u00e9 caliente. \u00a1Qu\u00e9 diferencia de temperatura con los \u00faltimos d\u00edas!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d939f4a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d939f4a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Hosbach-Bahnhof-1024x768.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1511\" alt=\"Druilerige straat in H\u00f6sbach Bahnhof\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Hosbach-Bahnhof-1024x768.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Hosbach-Bahnhof-300x225.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Hosbach-Bahnhof-768x576.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Hosbach-Bahnhof-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Hosbach-Bahnhof.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c286fb3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c286fb3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Estaci\u00f3n de H\u00f6sbach<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9f2ed0d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9f2ed0d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">A partir de ah\u00ed, un <strong>larga subida de unos 10 km por la B26<\/strong>. F\u00edsicamente estaba a mi alcance, no ten\u00eda ning\u00fan sitio en rojo, pero mentalmente no ten\u00eda fin. No era un carril apto para bicicletas: junto a coches r\u00e1pidos y tambi\u00e9n muchos camiones que volaban bajo y que, como yo, quer\u00edan cortar las grandes desviaciones que hace la Principal. No les gustaba frenar cuesta arriba y a veces se acercaban peligrosamente.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Al cabo de un rato, por suerte, dej\u00f3 de llover. Al pasar por el pueblo\u00a0<strong>Rechtenbach<\/strong>\u00a0conduje, pens\u00e9 que estar\u00eda m\u00e1s o menos en la cima, pero m\u00e1s tarde vi en el sendero que esto era s\u00f3lo en la mitad del camino. Despu\u00e9s de cada curva, pens\u00e9 que comenzar\u00eda el descenso, cada vez segu\u00eda subiendo m\u00e1s.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Cuando por fin me dejaron bajar, mis piernas y pies (descalzos en sandalias) se enfriaron r\u00e1pidamente y decid\u00ed ponerme los pantalones de lluvia y las zapatillas despu\u00e9s de todo. No contra la lluvia, sino contra la sensaci\u00f3n t\u00e9rmica. Durante el descenso, pude salir de la B26 y despu\u00e9s no tuve m\u00e1s problemas con los camiones.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Tras un r\u00e1pido descenso, pasado el pueblo lleg\u00f3\u00a0<strong>Rothenbuch\u00a0<\/strong>llegaba la segunda subida del d\u00eda. Esa era m\u00e1s corta, pero rozaba el l\u00edmite de mis fuerzas. A mitad de camino, tuve que parar un momento para desacidificarme.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Mientras tanto, las nubes grises y oscuras empezaron a acumularse de nuevo. Se anunciaban tormentas para esta noche. En el descenso, decid\u00ed que si pod\u00eda encontrar una pensi\u00f3n por 50 \u20ac en los 20 km que quedaban hasta el siguiente camping, picar\u00eda.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Afortunadamente, as\u00ed fue. En\u00a0<strong>Gasthaus De Specht<\/strong>\u00a0Podr\u00eda llegar a esa cantidad incluyendo el desayuno.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Y al cabo de una hora, se desat\u00f3 una fuerte tormenta con lluvia torrencial. Qu\u00e9 suerte que estaba bajo techo y pod\u00eda dejar secar mi saco de dormir h\u00famedo de la noche lluviosa anterior. El tiempo aqu\u00ed tambi\u00e9n ha cambiado del verano al oto\u00f1o.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">No muchas fotos debido a la humedad y el camino ocupado.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ac3e70 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5ac3e70\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">10 de septiembre: Hosbach -Nauheim (67,1 km - 270 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-273be8f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"273be8f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Hoy he cruzado el umbral de los 2.000 km. He conducido al sur de Fr\u00e1ncfort en direcci\u00f3n al Rin. Pensaba que tendr\u00eda que atravesar muchas zonas industriales, pero no ha sido para tanto. A unos 40 km atraves\u00e9 extensos bosques. El viento ven\u00eda del oeste, mi direcci\u00f3n ciclista, pero en los bosques no lo sent\u00ed mucho.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Tras una parada para descansar en un restaurante con una gran pajarera de pavos reales y patos, volv\u00ed a los campos abiertos y enseguida me di cuenta de que el viento se hab\u00eda levantado con fuerza. Avanc\u00e9 mucho m\u00e1s despacio de lo esperado en esta \u00faltima parte de la ruta. Al final, llegu\u00e9 antes de las 6 de la tarde a<a href=\"https:\/\/campingplatz-niederwaldsee.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>\u00a0Camping Niederwaldsee<\/strong><\/a>. Un camping bien equipado y 'apto para tiendas' junto a un lago, solo una pena la autopista justo al lado y los aviones del aeropuerto de Frankfurt sobrevolando cada pocos minutos. Pero unos buenos tapones para los o\u00eddos siempre traen consuelo por la noche.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2aa77f1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2aa77f1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">11 de septiembre: Nauheim-Kempten (51,1 km - 120 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-478cbbf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"478cbbf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Las previsiones de lluvia para parte de la noche y toda la ma\u00f1ana se cumplieron. No s\u00f3lo llov\u00eda, sino que hab\u00eda un viento tormentoso. La ventaja de ese fuerte movimiento de aire fue que no tuve condensaci\u00f3n en el interior de la tienda. S\u00f3lo estaba mojada por la lluvia, pero como en el prado de tiendas hab\u00eda varias tiendas de fiesta con bancos debajo, pude dejar que todo se secara all\u00ed y desayunar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b920a97 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b920a97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/11-sept-24-Camping-Niederwaldsee-1024x768.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1512\" alt=\"Schuiltent in Camping Niederwaldsee\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/11-sept-24-Camping-Niederwaldsee-1024x768.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/11-sept-24-Camping-Niederwaldsee-300x225.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/11-sept-24-Camping-Niederwaldsee-768x576.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/11-sept-24-Camping-Niederwaldsee-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/11-sept-24-Camping-Niederwaldsee.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ead0e6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2ead0e6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Lluvia en el camping Niederwaldsee<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-27a5846 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"27a5846\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Poco despu\u00e9s de las 11, lo peor hab\u00eda pasado y me fui en unos\u00a0<em>llovizna<\/em>. El viento tambi\u00e9n se hab\u00eda calmado.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Despu\u00e9s de unos 15 kil\u00f3metros llegu\u00e9 a un afluente del Rin, y poco despu\u00e9s cruc\u00e9 el Rin por un puente con un estrecho carril bici justo al lado de la autopista. Mientras est\u00e1s en movimiento, no lo sientes, pero cuando te detienes un momento, por ejemplo para dejar pasar a un coche que viene en direcci\u00f3n contraria, es aterrador ver c\u00f3mo el puente empieza a \"bailar\" cada vez que pasa atronadoramente un cami\u00f3n pesado. Ojal\u00e1 no se derrumben m\u00e1s puentes bajo el peso de semejantes bribones....<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Cuando estaba en\u00a0<strong>Maguncia<\/strong>\u00a0Sentado en un banco comiendo mi almuerzo y viendo pasar esos cruceros planos por el Rin, el deseo de embarcar y navegar hasta Colonia me venci\u00f3 por un momento. Pero a partir de esta tarde el tiempo volver\u00eda a mejorar y me esperaba una ruta ciclista llana de aqu\u00ed en adelante. \u00bfNo ser\u00eda una tonter\u00eda gastarse mucho dinero en un barco y dejar pasar una bonita y f\u00e1cil ruta ciclista?<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Por la parte\u00a0<strong>Mainz-Kempfen<\/strong>\u00a0Sin embargo, no vi mucho del Rin. Estaba detr\u00e1s de un dique. Me sent\u00ed m\u00e1s como en los p\u00f3lderes holandeses: subiendo por un dique, bajando por otro.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, el camping de Kempf estaba justo al lado del r\u00edo, con una hermosa vista de un puerto deportivo y de la ciudad al otro lado del r\u00edo. Y, encima, \u00a1una puesta de sol preciosa!<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Hice menos kil\u00f3metros de los previstos: sal\u00ed muy tarde y despu\u00e9s del mediod\u00eda el viento volvi\u00f3 a jugarme una mala pasada.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e1f4b38 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e1f4b38\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">12 de septiembre: Kempfen - Koblenz (71,3 km - 180 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-72e9982 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"72e9982\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Hoy he conseguido darle un golpe de kil\u00f3metros. Hac\u00eda buen tiempo y la ruta era mucho m\u00e1s pintoresca que ayer. El carril bici discurr\u00eda ahora justo al lado del Rin, con bonitas vistas de los pueblos y vi\u00f1edos de la otra orilla.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">El viento no era demasiado malo: una curva del Rin la ten\u00eda ligeramente en contra, la siguiente la ten\u00eda de costado. En\u00a0<strong>Boppard<\/strong>\u00a0Tuve que dar un paseo porque hab\u00eda un mercado artesanal. Un paseo r\u00e1pido, un cambio bienvenido despu\u00e9s del constante movimiento de piernas.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">M\u00e1s all\u00e1 de Boppard, empezaron a amontonarse nubes oscuras. Justo cuando pensaba que la lluvia iba a estallar, pas\u00e9 por delante de un camping donde pude refugiarme en la terraza. La lluvia no dur\u00f3 mucho, as\u00ed que r\u00e1pidamente segu\u00ed adelante. En el segundo chaparr\u00f3n, 5 km antes de\u00a0<strong>Coblenza<\/strong>\u00a0Acabo de estar en un\u00a0<em>Biergarten<\/em>. Entonces empez\u00f3 a llover a c\u00e1ntaros. De nuevo no fue tan malo, porque el Imbiss tambi\u00e9n ten\u00eda patatas fritas en el men\u00fa. Ayer en el camping tom\u00e9 algo con\u00a0<strong>Julia<\/strong>Un ciclista canadiense de mi edad estaba comiendo schnitzel con patatas fritas. De repente, a m\u00ed tambi\u00e9n me entraron unas ganas incre\u00edbles de comer patatas fritas. Ese antojo qued\u00f3 satisfecho hoy mientras llov\u00eda a c\u00e1ntaros. Plato de patatas fritas, chaparr\u00f3n y vuelta a la bici para recorrer unos kil\u00f3metros hasta que el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.knauscamp.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>Knaus Camping Park<\/strong><\/a>\u00a0A orillas del Rin, en Coblenza.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Una vez all\u00ed, s\u00f3lo tuve media hora para montar la tienda y airear un poco el saco de dormir y la esterilla antes de que volviera a llover, esta vez durante varias horas seguidas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f7557fa elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f7557fa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">13 de septiembre: Coblenza-Bonn (66 km - 180 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-daa5e19 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"daa5e19\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Un desastre mojado esta ma\u00f1ana, despu\u00e9s de una noche lluviosa en la tienda. La tienda interior se hab\u00eda mantenido razonablemente seca, as\u00ed que la separ\u00e9 de la tienda exterior y las empaquet\u00e9 por separado. La tienda exterior mojada se meti\u00f3 en una bolsa de pl\u00e1stico.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Hoy hemos seguido bordeando el Rin, alternando tramos bonitos con otros menos bonitos. Entre\u00a0<strong>Coblenza<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>San Sebasti\u00e1n<\/strong>\u00a0era\u00a0<strong>Ruta del Rin\u00a0<\/strong>interrumpido y los ciclistas tuvieron que circular por la calzada.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34f0a25 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"34f0a25\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/13-sept-24_Langs-de-Rijn-1024x576.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1513\" alt=\"Fietspad naast de Rijn\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/13-sept-24_Langs-de-Rijn-1024x576.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/13-sept-24_Langs-de-Rijn-300x169.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/13-sept-24_Langs-de-Rijn-768x432.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/13-sept-24_Langs-de-Rijn-1536x864.webp 1536w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/13-sept-24_Langs-de-Rijn.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6026b84 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6026b84\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>A lo largo del Rin<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-85d00e8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"85d00e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Despu\u00e9s de pedalear contra un fuerte viento en contra durante una buena hora, sali\u00f3 el sol. Sol y viento, la f\u00f3rmula ideal para secar la lona de mi tienda sobre un banco. Esta noche duermo en\u00a0<strong>Bonn<\/strong>\u00a0en un albergue, prefiero no tener que empacar eso mojado durante dos d\u00edas. A los 15 minutos, el sol y el viento hab\u00edan hecho su trabajo y pude seguir adelante.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">M\u00e1s all\u00e1 de\u00a0<strong>Andernach<\/strong>\u00a0durante mucho tiempo, fue un constante \"intercambio de parejas\" con la v\u00eda principal y el ferrocarril. Incluso conduje un tramo justo debajo de la calzada.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En\u00a0<strong>Remagen<\/strong>\u00a0empez\u00f3 a gotear y a retumbar en el cielo. Esta vez tuve menos suerte con los refugios. Cuando la llovizna se convirti\u00f3 en salpicaduras, estaba sentado junto a un dique y en 2 minutos mis pantalones estaban mojados por un lado. Ponerse pantalones de lluvia encima no tiene mucho sentido. Mejor dejarlos secar al viento en cuanto deje de llover.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Esto tambi\u00e9n funcion\u00f3, ya que la \u00faltima media hora antes de Bonn permaneci\u00f3 seca.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Albergue45<\/strong>\u00a0es un albergue limpio, yo estaba en un dormitorio para cuatro mujeres (menos ronquidos que en un dormitorio mixto, jaja). La gran desventaja es que cuando la recepci\u00f3n y la cafeter\u00eda cierran a las 8 de la tarde, no hay ning\u00fan espacio comunitario donde sentarse un rato. O te sientas en tu habitaci\u00f3n o tienes que ir a la cafeter\u00eda. No es muy agradable despu\u00e9s de un largo d\u00eda de ciclismo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-287973c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"287973c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">14 de septiembre: Bonn - J\u00fclich (73,8 km - 260 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5b928a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d5b928a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">A las 9:30 ya estaba en la bici, sin el engorro de tener que mojar la tienda. Esa es la ventaja de dormir una noche bajo techo.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Otros 10 km junto al Rin y vuelta al interior. Despu\u00e9s de tres d\u00edas pedaleando por el Rin, me gusta. Un poco m\u00e1s de variedad en la ruta.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, no fue tan agradable: mucho por carriles bici llenos de baches junto a carreteras y a trav\u00e9s de aglomeraciones, y un fuerte viento en contra todo el tiempo; parece que lo tengo patentado cuando vuelvo a casa en bici.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Para salir del valle del Rin sub\u00eda por un falso llano durante mucho tiempo. Combinado con el viento, esto hizo que mi progreso fuera lento.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">M\u00e1s all\u00e1 de\u00a0<strong>Eisdorf<\/strong>, donde hice un descanso, la ruta se volvi\u00f3 m\u00e1s rural, con largos caminos rectos a trav\u00e9s de inmensos campos: patatas, ma\u00edz, calabazas... y, por supuesto, el viento que aqu\u00ed ten\u00eda rienda suelta.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En los \u00faltimos cinco kil\u00f3metros tuve suerte: la pista hizo un giro de 90 grados para rodear una cresta y, de repente, tuve el viento a la derecha. Qu\u00e9 diferencia: ahora mis piernas s\u00f3lo ten\u00edan que seguir en una gran marcha, sin tener que hacer realmente fuerza. Eso me vino muy bien al final de un largo tramo.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En\u00a0<strong>J\u00fclich<\/strong>\u00a0Pas\u00e9 un <strong>ciudadela del siglo XVII<\/strong>. Impresionante edificio.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e37ae59 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e37ae59\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Citadel-Julich-1024x576.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1510\" alt=\"Citadel Julich\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Citadel-Julich-1024x576.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Citadel-Julich-300x169.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Citadel-Julich-768x432.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Citadel-Julich-1536x864.webp 1536w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/9-sept-24_Citadel-Julich.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34dbd56 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"34dbd56\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Ciudadela de J\u00fclich<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0dfd6b8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0dfd6b8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.brueckenkopf-park.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>Camping Br\u00fcckenkopf<\/strong><\/a>\u00a0era gordo OK, por solo 8\u20ac incl. electricidad. Era otro camping sin recepci\u00f3n. Los responsables hacen una ronda por la noche y por la ma\u00f1ana para recibir el dinero del camping.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-35459d9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"35459d9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">15 de septiembre: J\u00fclich - Catsop (50,3 km 220 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d2e8b7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4d2e8b7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Fue una noche fr\u00eda y h\u00fameda en J\u00fclich. Como de costumbre, me despert\u00e9 a las 7 de la ma\u00f1ana, pero a\u00fan hab\u00eda tanta niebla fuera que me volv\u00ed a dar la vuelta en el bolsillo y me qued\u00e9 dormido hasta poco despu\u00e9s de las 8 de la ma\u00f1ana. Para entonces empezaba a salir el sol y la temperatura exterior era un poco m\u00e1s agradable.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Al final, me fui demasiado tarde para llegar a\u00a0<strong>Zutendaal<\/strong>\u00a0ciclismo. El viento en contra tambi\u00e9n hab\u00eda vuelto. Nunca pas\u00e9 una frontera oficial con los Pa\u00edses Bajos, pero por las se\u00f1ales de cruce holandesas pude ver que hab\u00eda llegado a nuestros vecinos del norte.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En el\u00a0<strong>Valle del Mosa<\/strong>\u00a0Decid\u00ed pasar la noche en uno de los numerosos campings agr\u00edcolas holandeses. Una buena elecci\u00f3n: como es habitual en NL, un camping muy cuidado con todo lo que necesita un campista en bicicleta, por s\u00f3lo 12 \u20ac.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Pocas fotos hoy. No encontr\u00e9 mucha belleza en el camino.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a017407 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a017407\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">16 de septiembre: Catsop - Zichem (69,1 km - 220 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f36da6f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f36da6f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Hoy el d\u00eda ha empezado bien: la lluvia anunciada a partir de las 8 de la ma\u00f1ana se ha mantenido y, cuando me dispon\u00eda a marcharme, mis \"vecinos de tienda\" holandeses me han ofrecido\u00a0<strong>Cor\u00a0<\/strong>y<strong>\u00a0Corinne<\/strong> ofreci\u00e9ndome una taza de caf\u00e9 reci\u00e9n hecho. Siempre son momentos tan bonitos que disfruto mucho. En Alemania nunca me pas\u00f3, en la Rep\u00fablica Checa s\u00ed: una cena festiva con mucho vino con mis vecinos italianos de la caravana en Praga.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Buen paseo hoy, excepto 15 km al lado de los carriles principales (N72, Beringersteenweg y Tessenderlosteenweg). El viento no ha molestado, he podido pedalear una media de dos marchas m\u00e1s que ayer y as\u00ed he ido mucho m\u00e1s r\u00e1pido que los d\u00edas anteriores.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Justo despu\u00e9s del <strong>Frontera belga<\/strong> (marcada s\u00f3lo por signos \"Flandes\" ) Pas\u00e9 un <strong>tanque de anfibios<\/strong> que hab\u00eda ca\u00eddo al revuelto r\u00edo Mosa durante un accidente en 1945 -en el que murieron dos de los cuatro tripulantes- y fue recuperado y restaurado en 1977. El veh\u00edculo se hab\u00eda desviado hacia el lado holand\u00e9s de la frontera y fue remolcado en secreto de vuelta a B\u00e9lgica.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8141165 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8141165\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">17 de septiembre: Diest - Berchem (54 km - 130 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-830dbd6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"830dbd6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">\u00daltimo paseo f\u00e1cil pero no bonito. Podr\u00eda haber cambiado la ruta propuesta de Komoot -sujeta a desv\u00edos- por senderos m\u00e1s bonitos, pero el morro apuntaba a casa. Simplemente pedalea y disfruta del movimiento, y deja a los coches que pasan como lo que son.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">En Herselt, recib\u00ed una llamada de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100008944836753&amp;__cft__%5B0%5D=AZUqaw1ZffOKef5GHcWiLLr3ITZGMl_7iBlXm871JVPZMI_t1VuSrnYFEQjB4E6eLn_NiIRdJcHZrDIq7F3RqtkuhRCvbJWaKIvp2JdLeDjPlIejfUvjLWj8G5LUuqZBXe4vkSeno6gOvwFTgFQq0M2LtAQmtOyRDGiePiwSktGgf0bMR1YeWCQ7_3DwpLRkdhQ&amp;__tn__=-%5DK-R\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>Jos Hofmans<\/strong><\/a>. \u00c9l quer\u00eda montar su scooter contra m\u00ed y me invitan a un almuerzo ligero. Eso funcion\u00f3 una buena hora m\u00e1s tarde en\u00a0<strong>Berlaar<\/strong>. P\u00f3ngase c\u00f3modo en una terraza.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f84e6e6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f84e6e6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"577\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/17-sept-24_Jos-Hofmans-768x577.webp\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-1514\" alt=\"Met Jos Hofmans in Berlaar\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/17-sept-24_Jos-Hofmans-768x577.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/17-sept-24_Jos-Hofmans-300x225.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/17-sept-24_Jos-Hofmans-1024x769.webp 1024w, 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400;\">A continuaci\u00f3n, otros 20 km a trav\u00e9s de Lier y la hermosa\u00a0<strong>carril bici Lier-Amberes<\/strong>.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">De vuelta a casa, tras 52 salidas, 2.506 km y 15.350 alt\u00edmetros\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/hashtag\/cyclingforshatsa?__eep__=6&amp;__cft__%5B0%5D=AZUqaw1ZffOKef5GHcWiLLr3ITZGMl_7iBlXm871JVPZMI_t1VuSrnYFEQjB4E6eLn_NiIRdJcHZrDIq7F3RqtkuhRCvbJWaKIvp2JdLeDjPlIejfUvjLWj8G5LUuqZBXe4vkSeno6gOvwFTgFQq0M2LtAQmtOyRDGiePiwSktGgf0bMR1YeWCQ7_3DwpLRkdhQ&amp;__tn__=*NK-R\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">1TP5Ciclismo por la saturaci\u00f3n<\/a>.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Muchas gracias a todos los donantes.<\/strong><br \/>Las donaciones siguen abiertas hasta alg\u00fan tiempo despu\u00e9s de un bolet\u00edn que a\u00fan tengo que enviar ahora.<br \/>Pedale\u00e9 por el Tibet <a href=\"https:\/\/shatsa.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><strong>Organizaci\u00f3n Shatsa<\/strong><\/a>\u00a0biblioteca en Ladakh.<br \/>Todas las donaciones grandes y peque\u00f1as son bienvenidas en el n\u00famero de cuenta BE63 8918 7405 7108 de\u00a0<strong>Reach Out asbl\u00a0<\/strong>(\"Shatsa\" en la Comunicaci\u00f3n).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dbe02c7 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"dbe02c7\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b2826f elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-1644 elementor-widget-post-navigation\" data-id=\"4b2826f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"post-navigation.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-post-navigation\" 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m\u00e1s...<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13351f7f elementor-posts__hover-none elementor-grid-2 elementor-grid-tablet-2 elementor-grid-mobile-1 elementor-posts--thumbnail-top elementor-widget elementor-widget-posts\" data-id=\"13351f7f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" 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Tour 2025: Centro Budista Diamondway de Tallin\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>16 de septiembre: Apertura de puertas en el Centro Budista Diamondway de Tallin Se abren las sesiones de meditaci\u00f3n del centro<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/blogtype\/tibet\/compassion-rising-tour-2025-diamondway-boeddhistisch-centrum-in-tallinn\/\" aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre Compassion Rising Tour 2025: Centro Budista Diamondway en Tallin\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tSeguir leyendo\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Informe de viaje comenzando por el \u00faltimo tramo a trav\u00e9s de la Rep\u00fablica Checa, luego a trav\u00e9s de Alemania hasta la frontera holandesa. Un corto paseo por el pa\u00eds de nuestros vecinos del norte y luego en dos paseos hasta el punto final Amberes.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":1647,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[{"term_id":34,"name":"Belgi\u00eb","slug":"belgie","term_group":0,"term_taxonomy_id":34,"taxonomy":"category","description":"","parent":187,"count":44,"filter":"raw","cat_ID":34,"category_count":44,"category_description":"","cat_name":"Belgi\u00eb","category_nicename":"belgie","category_parent":187},{"term_id":32,"name":"Duitsland","slug":"duitsland","term_group":0,"term_taxonomy_id":32,"taxonomy":"category","description":"","parent":187,"count":17,"filter":"raw","cat_ID":32,"category_count":17,"category_description":"","cat_name":"Duitsland","category_nicename":"duitsland","category_parent":187},{"term_id":35,"name":"Fietsen","slug":"fietsen","term_group":0,"term_taxonomy_id":35,"taxonomy":"category","description":"","parent":188,"count":153,"filter":"raw","cat_ID":35,"category_count":153,"category_description":"","cat_name":"Fietsen","category_nicename":"fietsen","category_parent":188},{"term_id":33,"name":"Nederland","slug":"nederland","term_group":0,"term_taxonomy_id":33,"taxonomy":"category","description":"","parent":187,"count":24,"filter":"raw","cat_ID":33,"category_count":24,"category_description":"","cat_name":"Nederland","category_nicename":"nederland","category_parent":187},{"term_id":30,"name":"Reisverslagen","slug":"reisverslagen","term_group":0,"term_taxonomy_id":30,"taxonomy":"category","description":"Alle meerdaagse tochten, onderverdeeld in dagetappes, ongeveer op weekbasis (7 tal in \u00e9\u00e9n blogpost)of met een logisch einde (bereiken landsgrens, want dan verandert ook de landcategorie)","parent":189,"count":72,"filter":"raw","cat_ID":30,"category_count":72,"category_description":"Alle meerdaagse tochten, onderverdeeld in dagetappes, ongeveer op weekbasis (7 tal in \u00e9\u00e9n blogpost)of met een logisch einde (bereiken landsgrens, want dan verandert ook de landcategorie)","cat_name":"Reisverslagen","category_nicename":"reisverslagen","category_parent":189}],"tags":[37],"class_list":["post-1646","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belgie","category-duitsland","category-fietsen","category-nederland","category-reisverslagen","tag-lange-afstandsfietsen"],"acf":[],"images":{"thumbnail":"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700-150x150.webp","medium":"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700-300x169.webp","medium_large":"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700-768x432.webp","large":"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700-1024x576.webp","full":"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/IMG_3700.webp"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1646"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2116,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1646\/revisions\/2116"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}