{"id":2562,"date":"2018-07-21T16:24:09","date_gmt":"2018-07-21T14:24:09","guid":{"rendered":"https:\/\/reachoutforacause.org\/?p=2562"},"modified":"2025-05-08T16:33:21","modified_gmt":"2025-05-08T14:33:21","slug":"cycling-for-bubaque-2018-isle-of-senja-honningsvag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/blogtype\/reisverslagen\/cycling-for-bubaque-2018-isle-of-senja-honningsvag\/","title":{"rendered":"Cyclisme pour Bubaque 2018 : \u00cele de Senja - Honningsv\u00e5g"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2562\" class=\"elementor elementor-2562\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7aa791e6 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7aa791e6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e21340 elementor-widget elementor-widget-theme-post-title elementor-page-title elementor-widget-heading\" data-id=\"5e21340\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-title.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cyclisme pour Bubaque 2018 : \u00cele de Senja - Honningsv\u00e5g<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a9c88f4 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"6a9c88f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-7f530f1 elementor-inline-item\" itemprop=\"datePublished\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/2018\/07\/21\/\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<time>21 juillet 2018<\/time>\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-6863c75 elementor-inline-item\" itemprop=\"about\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-terms\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-post-info__terms-list\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/category\/reistype\/fietsen\/\" class=\"elementor-post-info__terms-list-item\">Cyclisme<\/a>, <a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/category\/land\/noorwegen\/\" class=\"elementor-post-info__terms-list-item\">Norv\u00e8ge<\/a>, <a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/category\/blogtype\/reisverslagen\/\" class=\"elementor-post-info__terms-list-item\">Rapports de voyage<\/a>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-63136f5 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"63136f5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1160ec9 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"1160ec9\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1f8f6b4 elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"1f8f6b4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier-1024x1024.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1618\" alt=\"Rendier naast de weg\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier-1024x1024.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier-300x300.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier-150x150.webp 150w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier-768x768.webp 768w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier.webp 1080w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4699426 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"4699426\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bdd5f97 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"bdd5f97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/156963010@N04\/albums\/72157719254089792\/\" id=\"Flickr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Photos rides Senja-Honningsv\u00e5g<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-05e89e9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"05e89e9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">21 juillet : Andenes -&gt; Gryllefjord (en ferry, \u00eele de Senja) - Skaland (41 km)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7d372af elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7d372af\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Le samedi matin, le temps \u00e9tait au beau fixe \u00e0\u00a0<strong>Andenes<\/strong>. \u00c0 midi, nous nous sommes rendus au port des ferries et avons d\u00e9j\u00e0 plac\u00e9 le camping-car dans la file d'attente. Ensuite, nous avons eu une heure de plus pour faire une petite promenade dans le village. Vers 13 heures, le ferry est parti pour\u00a0<strong>Gryllefjord<\/strong>\u00a0sur l'\u00eele\u00a0<strong>Senja<\/strong>\u00e0 1h40 de route. Senja est une <strong>\u00eele beaucoup plus rude<\/strong> que les Lofoten et les Vesteralen. Les <strong>les montagnes sont plus hautes et plus nettes<\/strong> et ils descendent directement dans le fjord. Par cons\u00e9quent, l'itin\u00e9raire cycliste est \u00e0 nouveau parsem\u00e9 de courtes mont\u00e9es sur des \"racines de montagne\".<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-56b11a5 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"56b11a5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/C-20240714-Baskwadder-brouwerij.docx\" title=\"\" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cca69a6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"cca69a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Gryllefjord.jpg.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2564\" alt=\"Gryllefjord\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Gryllefjord.jpg.webp 800w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Gryllefjord.jpg-300x150.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Gryllefjord.jpg-768x384.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-324e1f4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"324e1f4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Gryllefjord<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-599d8d8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"599d8d8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Apr\u00e8s environ 20 km, le\u00a0<strong>Eurovelo route FV862<\/strong>une route plus petite et tranquille avec une surface pav\u00e9e. Cette route a commenc\u00e9 imm\u00e9diatement par un <strong>mont\u00e9e de 300 altim\u00e8tres<\/strong> et un gradient de <strong>8%<\/strong> sur 3,8 km. Un vrai casse-dents. De plus, il s'est mis \u00e0 pleuvoir abondamment \u00e0 mi-parcours, ce qui ne m'a pas vraiment donn\u00e9 envie d'entamer la descente, tout aussi raide, au-del\u00e0 du col.....<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">La descente a commenc\u00e9 par une <strong>tunnel mal \u00e9clair\u00e9<\/strong> de 1,8 km. Heureusement, j'avais mon\u00a0<strong>Lampe frontale Petzl<\/strong>\u00a0qui me permettait encore de voir l'\u00e9tat de la chauss\u00e9e \u00e0 plusieurs m\u00e8tres devant moi. \u00c0 la sortie du tunnel, mes lunettes se sont imm\u00e9diatement compl\u00e8tement embu\u00e9es, car il faisait plusieurs degr\u00e9s de plus \u00e0 l'ext\u00e9rieur qu'\u00e0 l'int\u00e9rieur du tunnel. Pas vraiment agr\u00e9able....<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Au-del\u00e0 du col, j'ai vu que le ciel au-dessus de la mer \u00e9tait encore ouvert et bleu. Cette rencontre entre le brouillard, les nuages et les montagnes d'une part, et le bleu de la mer d'autre part, produisait des effets de lumi\u00e8re tr\u00e8s particuliers au-dessus du fjord. Apr\u00e8s la descente assez longue, j'\u00e9tais compl\u00e8tement refroidi et heureux de commencer \u00e0 p\u00e9daler pour redescendre et me r\u00e9chauffer.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aaba9df elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"aaba9df\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Tussen-wolken-en-zon-op-de-pas.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2565\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Tussen-wolken-en-zon-op-de-pas.webp 800w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Tussen-wolken-en-zon-op-de-pas-300x150.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Tussen-wolken-en-zon-op-de-pas-768x384.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4354e78 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4354e78\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Entre nuages et soleil sur le col<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5fb34a0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5fb34a0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Pendant ce temps, Els \u00e9tait en t\u00eate pour trouver un endroit o\u00f9 passer la nuit. Elle l'a trouv\u00e9 \u00e0 2 km de la piste, au port de p\u00eache du village de\u00a0<strong>Skaland<\/strong>. Alors qu'elle m'attendait, elle a soudain vu un banc de dauphins passer dans le fjord. Spectaculaire ! Peu apr\u00e8s, nous avons \u00e9galement vu un <strong>sceller<\/strong> et un autre animal nageur qui se trouvait auparavant sur un <strong>loutre<\/strong> ressemblait. Il avait une longue queue \u00e9troite, ce qui signifie qu'il ne s'agissait certainement pas d'un phoque.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">La lumi\u00e8re chaude du soleil, qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 en train de baisser, a produit de tr\u00e8s beaux effets d'\u00e9clairage sur le petit port au premier plan et sur les montagnes vertes fonc\u00e9es \u00e0 l'arri\u00e8re-plan. Entre-temps, il est minuit et tout est noy\u00e9 dans le brouillard. Le cin\u00e9ma libre de la nature est termin\u00e9...<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f638ed elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4f638ed\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">22 juillet : Skaland - Sinn\u00f8vjordvegen (\u00eele de Kval\u00f8ya) (65 km)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a0a285c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a0a285c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Le dimanche n'\u00e9tait pas une journ\u00e9e photog\u00e9nique en raison des brumes basses. L'\u00e9tape a commenc\u00e9 par une mont\u00e9e vers un tunnel, puis a suivi la rive du fjord, avec de nombreuses petites mont\u00e9es sur des \"racines de montagne\". Au total, il y a environ cinq tunnels sur cette \u00e9tape. 15 km avant\u00a0<strong>Botnhamn<\/strong> (ferry) un col doux avec une mont\u00e9e de 7% sur 1 km.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Apr\u00e8s <strong>Brensholmen<\/strong> le long de la rive d'un long fjord qui se ramifie et dont les racines montagneuses grimpent jusqu'\u00e0 un point d'arriv\u00e9e. <strong>petite plage tranquille et endormie<\/strong> au fond du fjord, avec vue sur l'eau et en compagnie de notre ami le moustique.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-287973c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"287973c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">23 juillet : de Sinn\u00f8vjordvegen \u00e0 Troms\u00f8 (41 km)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1af3c78 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1af3c78\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Pluie dans la matin\u00e9e, mais nous avons tout de m\u00eame parcouru les 33 derniers kilom\u00e8tres jusqu'\u00e0 la fin de la journ\u00e9e.\u00a0<strong>Troms\u00f8<\/strong>\u00a0de voyager au sec. En chemin, sur une route d'acc\u00e8s \u00e0 la ville tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e, sur la piste cyclable, j'ai rencontr\u00e9 mon premier renne. Il s'est ensuite promen\u00e9 paisiblement dans un quartier r\u00e9sidentiel.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3dbc34c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3dbc34c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"403\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Rendier-Tromsojpg.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2566\" alt=\"Rendier nabij Troms\u00f8\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Rendier-Tromsojpg.webp 800w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Rendier-Tromsojpg-300x151.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Rendier-Tromsojpg-768x387.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aca897e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"aca897e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Renne pr\u00e8s de Troms\u00f8<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2dd239d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2dd239d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">25 juillet : Troms\u00f8 - Ramsfjordmoen Motorstadion - Djupvik (64 km)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-55ff008 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"55ff008\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Le lundi soir, nous avons pass\u00e9 la nuit dans un parking de jour et de nuit dans le centre de la ville.\u00a0<strong>Troms\u00f8<\/strong>\u00a0Je me suis donc rendu directement au <strong>biblioth\u00e8que<\/strong> pourrait r\u00e9diger un bulletin d'information. Les biblioth\u00e8ques norv\u00e9giennes sont tr\u00e8s bien \u00e9quip\u00e9es, avec des distributeurs de caf\u00e9 et de boissons, de nombreux si\u00e8ges et espaces de travail, ainsi qu'un accueil tr\u00e8s amical et serviable.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Avant d'entrer dans\u00a0<strong>Troms\u00f8<\/strong>\u00a0J'ai jug\u00e9 bon de me rendre d'abord dans un atelier de r\u00e9paration de bicyclettes, car il m'arrivait de p\u00e9daler \u00e0 fond de train. Un habitant de la r\u00e9gion m'avait conseill\u00e9 de me rendre au\u00a0<strong>Magasin de v\u00e9lo et de ski Basecamp<\/strong> \u00e0 emporter. Le propri\u00e9taire m'a montr\u00e9 que les dents des lames que j'utilise le plus \u00e9taient compl\u00e8tement us\u00e9es. Les deux blocs d'engrenage et la cha\u00eene devaient \u00eatre remplac\u00e9s. Il a donc enfourch\u00e9 sa moto et est all\u00e9 la chercher dans un entrep\u00f4t situ\u00e9 \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie de la ville. <strong>Quel service<\/strong>! \u00c0 18 heures, tout \u00e9tait pr\u00eat et j'ai pu repartir avec des engins en parfait \u00e9tat de marche. Quel soulagement apr\u00e8s toutes les gal\u00e8res que j'avais v\u00e9cues ces derni\u00e8res semaines.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Comme il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s tard, je n'ai fait que 33 km et nous avons pass\u00e9 la nuit dans une large vall\u00e9e pr\u00e8s d'une rivi\u00e8re. <strong>stade de moto<\/strong> que l'homme de Basecamp avait recommand\u00e9 comme \u00e9tant un site de campement tranquille et s\u00fbr.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">La matin\u00e9e de mercredi a commenc\u00e9 ensoleill\u00e9e avec une brise vive. Pendant les 22 premiers kilom\u00e8tres, j'ai continu\u00e9 \u00e0 suivre la vall\u00e9e jusqu'\u00e0\u00a0<strong>Breivikseidet<\/strong>o\u00f9 nous avons pris le ferry pour\u00a0<strong>Svensson<\/strong>\u00a0devait prendre. \u00c0 Svensby, il s'est mis \u00e0 pleuvoir \u00e0 verse, si bien que je suis arriv\u00e9 tremp\u00e9 \u00e0 l'h\u00f4tel.\u00a0<strong>Lyngsidet<\/strong>\u00e0 23 km de l\u00e0, o\u00f9 nous avons pris le ferry pour nous rendre \u00e0 l'a\u00e9roport.\u00a0<strong>Olderdalen<\/strong>\u00a0devait prendre. Heureusement, lorsque nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 destination, la pluie avait cess\u00e9 et j'ai pu parcourir les 20 derniers kilom\u00e8tres au sec.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Les nuages bas ont rendu la plupart des photos gris\u00e2tres. Nous avons trouv\u00e9 un emplacement tranquille pr\u00e8s d'un camping ferm\u00e9 sur une colline et avons \u00e0 nouveau vu un <strong>soleil de minuit orange fonc\u00e9<\/strong> Le spectacle de lumi\u00e8re derri\u00e8re le fjord et les montagnes brumeuses.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0336d64 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0336d64\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Middernachtzon.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2567\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Middernachtzon.webp 800w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Middernachtzon-300x150.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Middernachtzon-768x384.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ddb56c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7ddb56c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Soleil de minuit<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f017725 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f017725\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">26 juillet : Djupvik - Kv\u00e6nangsfjellet (70 km - 1000 alti)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-85f4399 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"85f4399\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Car mercredi soir, \u00e0 l'occasion de l'abandon de la\u00a0<strong>camping \u00e0 Djupvik<\/strong>\u00a0\u00e9tait devenu apr\u00e8s 1 heure \u00e0 cause de la '<strong>\u00e9toiles de minuit<\/strong>Depuis le sommet d'une colline - o\u00f9, \u00e0 la m\u00eame heure, une femme avec deux jeunes enfants se promenait - nous avons fait un peu de grasse matin\u00e9e le jeudi matin. La journ\u00e9e a commenc\u00e9 par une \u00e9claircie et la premi\u00e8re partie du trajet le long de la rive du fjord s'est d\u00e9roul\u00e9e sans encombre. Derri\u00e8re moi, il y avait quelques <strong>montagnes glaciaires<\/strong> qui semblait encore plus imposant de l'autre c\u00f4t\u00e9 du fjord. Apr\u00e8s une quinzaine de kilom\u00e8tres, un <strong>promontoire<\/strong> \u00e0 traverser. Pour les voitures, un tunnel moderne de 4,8 km traversait la montagne, mais les cyclistes n'\u00e9taient pas autoris\u00e9s \u00e0 le franchir. Ainsi, un <strong>mont\u00e9e au col<\/strong> et une d\u00e9viation d'environ deux kilom\u00e8tres.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Au premier arr\u00eat interm\u00e9diaire de\u00a0<strong>Storslett<\/strong>\u00a0nous avons visit\u00e9 une exposition sur la\u00a0<strong>Parc national de Reisa<\/strong>\u00a0et le mode de vie du peuple autochtone Sami dans le Grand Nord.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Apr\u00e8s Storslett, il y a eu une courte mont\u00e9e sur un promontoire, puis j'ai repris le v\u00e9lo le long de la rive d'un fjord jusqu'\u00e0\u00a0<strong>Oksfjordham<\/strong>Le village est situ\u00e9 \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 d'un grand fjord et offre une vue panoramique sur l'eau et les montagnes environnantes.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Il y avait d\u00e9j\u00e0 52 km au compteur, mais nous avons d\u00e9cid\u00e9 d'en ajouter une vingtaine d'autres jusqu'\u00e0 la fin de l'ann\u00e9e.\u00a0<strong>Sorstraumen<\/strong>soit environ 1h15 de v\u00e9lo. Cependant, c'\u00e9tait en dehors de la\u00a0<strong>Kv\u00e6nangsfjellet<\/strong>\u00a0de 400 m\u00e8tres d'altitude, ce qui a n\u00e9cessit\u00e9 une longue ascension de 6% sur 7 kilom\u00e8tres. C'est difficile, mais le <strong>panoramas<\/strong> depuis le col \u00e9taient sublimes. Cependant, il faisait froid et il y avait un vent fort, donc je n'ai pas pu tenir tr\u00e8s longtemps avec mon corps en sueur, m\u00eame avec une veste de pluie suppl\u00e9mentaire.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Comme il faisait trop froid et trop de vent au col, nous avons d\u00e9cid\u00e9 d'entamer la descente. Apr\u00e8s un long virage en \u00e9pingle \u00e0 cheveux, nous avons trouv\u00e9 un endroit abrit\u00e9 le long de la E6, \u00e0 proximit\u00e9 de quelques huttes Sami vides, quelques dizaines de m\u00e8tres plus bas, o\u00f9 nous pouvions passer la nuit en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Dans l'ensemble, ce trajet \u00e0 travers la\u00a0<strong>E6<\/strong>Bien qu'il s'agisse de la seule route de transit ayant le statut d'autoroute europ\u00e9enne, j'ai tout de m\u00eame accumul\u00e9 plus de 1 000 altim\u00e8tres.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bd7bb4e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"bd7bb4e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/20180726-Nabij-Rotsundjpg.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2570\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/20180726-Nabij-Rotsundjpg.webp 800w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/20180726-Nabij-Rotsundjpg-300x150.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/20180726-Nabij-Rotsundjpg-768x384.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-53ad40a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"53ad40a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Pr\u00e8s de Rotsund<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-80b6a3b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"80b6a3b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">27 juillet : Kv\u00e6nangsfjellet - Eidsnes (75 km)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ef4109c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ef4109c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Nous nous sommes r\u00e9veill\u00e9s avec un soleil radieux au firmament. Avant notre d\u00e9part, un\u00a0<strong>Couple anversois de Hoevene<\/strong>\u00a0avec un camping-car sur le parking o\u00f9 nous avions pass\u00e9 la nuit. Il y a trente ans, ils avaient eux aussi voyag\u00e9 en Norv\u00e8ge avec une tente, et ils \u00e9taient \u00e9tonn\u00e9s de voir \u00e0 quel point les choses avaient chang\u00e9 depuis. Ils nous ont donn\u00e9 les derni\u00e8res informations sur la chaleur dans leur pays.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">La randonn\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo a commenc\u00e9 facilement par la poursuite de la descente rapide que nous avions interrompue hier pour passer la nuit. Ensuite, nous avons long\u00e9 le fjord en douceur. Cependant, la Norv\u00e8ge ne serait pas la Norv\u00e8ge sans une nouvelle mont\u00e9e de 6% sur 4,5 kilom\u00e8tres. Avec la temp\u00e9rature chaude d'aujourd'hui (+20\u00b0), nous avons transpir\u00e9.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">La derni\u00e8re partie du trajet que j'ai vue\u00a0<strong>trois rennes<\/strong>Les animaux ont \u00e9t\u00e9 aper\u00e7us dans la nature : deux juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la route, derri\u00e8re la glissi\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, et un qui a saut\u00e9 la glissi\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 d'un jardin pour aller se promener dans les montagnes de l'autre c\u00f4t\u00e9 de l'E6, en empruntant un chemin de terre. Des animaux magnifiques, quel privil\u00e8ge de les voir \u00e0 l'\u00e9tat sauvage !\u00a0 <strong>\u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l'E6-<\/strong>- pour en \u00eatre le t\u00e9moin.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6ec7485 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6ec7485\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"428\" height=\"232\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri_27-juli_9.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-1619\" alt=\"Rendieren achter de vangrail\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri_27-juli_9.webp 428w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri_27-juli_9-300x163.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 428px) 100vw, 428px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba38c0b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ba38c0b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Samedi 28 juillet : Edsnes - Alta (62 km)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5459e31 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5459e31\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Le vendredi soir, nous avons pass\u00e9 la nuit sur une grande plaine ouverte \u00e0 environ 20 m\u00e8tres au-dessus du niveau du fjord, avec une vue imprenable sur l'eau et les montagnes.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Samedi, le temps \u00e9tait magnifique. Le trajet jusqu'\u00e0\u00a0<strong>Alta<\/strong>\u00a0serait d'environ <strong>60 km<\/strong> sont d'environ <strong>1000 altim\u00e8tres<\/strong> D'apr\u00e8s GoogleMaps. Habituellement, GoogleMaps sous-estime les altim\u00e8tres, mais heureusement pas cette fois-ci : au total, j'ai parcouru 910 altim\u00e8tres.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">A quelques kilom\u00e8tres de notre camping, nous nous sommes arr\u00eat\u00e9s \u00e0 des\u00a0<strong>Magasins de Sami<\/strong>Les commer\u00e7ants samis se sont install\u00e9s dans des cabanes en bois ou des tentes avec des peaux de rennes, des souvenirs artisanaux et d'autres babioles pour touristes. Aujourd'hui, la temp\u00e9rature \u00e9tait trop \u00e9lev\u00e9e pour les commer\u00e7ants samis : ils sont rest\u00e9s \u00e0 l'ombre ou dans leurs boutiques.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">La route s'est poursuivie par de nombreuses petites mont\u00e9es jusqu'\u00e0 ce que j'atteigne un pont et deux tunnels \u00e0 10 km avant la fin du parcours.\u00a0<strong>Alta<\/strong>\u00a0que les cyclistes n'\u00e9taient pas autoris\u00e9s \u00e0 franchir. Les cyclistes devaient traverser le fjord en passant par un barrage, puis emprunter un chemin de fer. <strong>Monter la pente de 1,5 km de 8% pour contourner la colline<\/strong>. Une douzaine de camping-cars \u00e9taient stationn\u00e9s sur deux plages pr\u00e8s du barrage et sur la colline, la plupart du temps des personnes venues p\u00eacher.<br \/><br \/>En chemin, nous avons crois\u00e9\u00a0<strong>Kafjord<\/strong>Dans le cimeti\u00e8re se trouve une statue r\u00e9aliste de l'homme de la rue. Dans le cimeti\u00e8re se trouvait une statue r\u00e9aliste d'un\u00a0<strong>Famille Rallar<\/strong>Les mineurs, principalement des immigr\u00e9s du nord de la Finlande et de la Su\u00e8de, sont venus travailler dans les mines et y ont souvent trouv\u00e9 la mort.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ebd34ae elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ebd34ae\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Tunnel-naar-Alta.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2580\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Tunnel-naar-Alta.webp 800w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Tunnel-naar-Alta-300x150.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Tunnel-naar-Alta-768x384.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-39a2d82 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"39a2d82\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Tunnel vers Alta, interdit aux cyclistes<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-260c861 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"260c861\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Apr\u00e8s le premier tunnel, il y avait un deuxi\u00e8me tunnel dans lequel les cyclistes n'\u00e9taient pas autoris\u00e9s \u00e0 passer et \u00e9taient d\u00e9tourn\u00e9s le long d'une ancienne route qui descendait d'abord presque au niveau du fjord et remontait ensuite jusqu'\u00e0 l'entr\u00e9e du fjord.\u00a0<strong>E6<\/strong>. La route a continu\u00e9 \u00e0 onduler pendant encore 6 kilom\u00e8tres jusqu'\u00e0 ce qu'elle atteigne le centre ville de\u00a0<strong>Alta<\/strong>. Ce centre (commercial) a l'air tr\u00e8s futuriste et dur. Il n'y a pas de maisons, seulement des centres commerciaux et de grandes entreprises et, en guise de contraste positif, la belle\u00a0<strong>Cath\u00e9drale des aurores bor\u00e9ales<\/strong>\u00a0(<a href=\"https:\/\/en.m.wikipedia.org\/wiki\/Northern_Lights_Cathedral\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">https:\/\/en.m.wikipedia.org\/wiki\/Northern_Lights_Cathedral<\/a>). Les zones r\u00e9sidentielles sont plus basses, plus proches de l'eau.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Tout au bout de l'une des zones r\u00e9sidentielles, il y avait une route menant \u00e0 une petite plage o\u00f9 nous pouvions passer la nuit, pr\u00e8s du rivage et \u00e0 l'\u00e9cart de la circulation. Un endroit id\u00e9al pour passer une bonne nuit en toute tranquillit\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c15641e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c15641e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">29 juillet : Alta - Aisaroaivve (64 km)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0fca8e4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0fca8e4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Dimanche matin, les temp\u00e9ratures sont remont\u00e9es vers <strong>30\u00b0<\/strong>. Nous nous trouvions sur une belle petite plage o\u00f9, \u00e0 partir de 10 heures environ, les habitants du quartier r\u00e9sidentiel adjacent sont venus... <strong>baignade et bain de soleil sur les rochers<\/strong>. Il en va de m\u00eame pour le fr\u00e8re et la s\u0153ur Kjell et Tove, qui nous ont racont\u00e9 une histoire de guerre p\u00e9nible \u00e0 propos d'Alta.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-85512c9 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"85512c9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/het-oorlogsverhaal-van-kjell-tove-uit-alta\/\" id=\"Flickr\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Lire l'histoire Kjell et Tove<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a5993db elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a5993db\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">Les conditions \u00e9taient trop invitantes pour ne pas <strong>\u00e9claboussures<\/strong> de s'aventurer, alors on a enfil\u00e9 les maillots de bain et on s'est d'abord soigneusement mouill\u00e9 jusqu'\u00e0 la cheville dans le froid. <strong>l'eau - 17\u00b0 selon le\u00a0<em>locaux<\/em><\/strong>\u00a0- et progressivement plus profond\u00e9ment, en humidifiant les poignets et le cou, en retenant sa respiration et en s'immergeant dans l'eau. La sensation de picotement ressentie apr\u00e8s le s\u00e9chage au soleil \u00e9tait tr\u00e8s agr\u00e9able.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Deux Norv\u00e9giennes sont venues cueillir les p\u00e9tales et les feuilles des fleurs violettes allong\u00e9es qui poussent sur les bords de la route, pour les ajouter \u00e0 la collection. <strong>tisane fortifiante<\/strong> de celui-ci.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Vers 16 heures, j'ai commenc\u00e9 \u00e0 faire du v\u00e9lo. En\u00a0<strong>Alta<\/strong>\u00a0est le premier panneau de signalisation indiquant\u00a0<strong>Nordkapp<\/strong>\u00a0mentionn\u00e9 : encore 240 km.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Apr\u00e8s 15 km le long des rives de la\u00a0<strong>Altafjord<\/strong>\u00a0une solide mont\u00e9e de 7% sur 4km jusqu'\u00e0 environ 300m d'altitude, puis une longue descente en douceur le long d'une rivi\u00e8re jusqu'\u00e0 un lac, et ensuite une autre mont\u00e9e \u00e0 pr\u00e8s de 400m jusqu'au fjell, un tr\u00e8s vaste plateau d\u00e9sertique et d\u00e9solant. Je n'avais jamais vu un paysage aussi vaste. Avant le fjell, j'ai vu plusieurs rennes dans la vall\u00e9e et sur la pente de l'autre c\u00f4t\u00e9 de la rivi\u00e8re, dont deux blancs comme neige.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Sur le plateau, il y avait quelques huttes ou habitations sami isol\u00e9es ici et l\u00e0.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Nous avons pass\u00e9 la nuit au\u00a0<strong><em>fjell<\/em>\u00a0<\/strong>Dans un petit parking \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la\u00a0<strong>E6<\/strong>Je me trouvais \u00e0 proximit\u00e9 d'une rivi\u00e8re large et peu profonde dans laquelle je pouvais me baigner agr\u00e9ablement, car elle \u00e9tait encore agr\u00e9ablement douce.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ae2f0f9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ae2f0f9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Sami-toilet-op-fjell.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-2598\" alt=\"Sami toilet op hoogvlakte\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Sami-toilet-op-fjell.webp 800w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Sami-toilet-op-fjell-300x150.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Sami-toilet-op-fjell-768x384.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3148f79 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3148f79\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><em>Toilette sami sur le fjell<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fc98e38 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"fc98e38\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">30 juillet : Aisaroaivve - Indre Nordmannseth (67 km)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b3f3a14 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b3f3a14\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\">25 km suppl\u00e9mentaires\u00a0<strong>E6<\/strong>\u00a0suivre sur le\u00a0<strong><em>fjell<\/em><\/strong>, en aval d'une rivi\u00e8re jusqu'\u00e0\u00a0<strong>Skaidi<\/strong>. Avec un vent arri\u00e8re de 19km\/s, le trajet s'est bien d\u00e9roul\u00e9. Apr\u00e8s Skaidi, il y a eu une mont\u00e9e jusqu'\u00e0 environ 300m, puis \u00e0 nouveau une descente rapide avec un vent arri\u00e8re jusqu'\u00e0\u00a0<strong>Olderfjord<\/strong>Au kilom\u00e8tre 50, nous avons \u00e9chang\u00e9 l'E6 contre l'E69 en direction du Cap Nord et la route longe \u00e0 nouveau la rive d'un fjord avec une c\u00f4te rocheuse d\u00e9chiquet\u00e9e.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Depuis l'endroit o\u00f9 nous passons la nuit sur un rocher en saillie sur la c\u00f4te, nous voyons parfois des ombres assez grandes passer sous l'eau, suivies par des mouettes. Une fois de plus, nous sommes dans une '<em>Chambre avec vue<\/em>. Peu propice au sommeil....<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a5cff4 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"7a5cff4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/156963010@N04\/albums\/72157719254089792\/\" id=\"Flickr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">S\u00e9rie de photos \u00e0 ne pas manquer dans le Grand Nord<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dbe02c7 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"dbe02c7\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b2826f elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-1644 elementor-widget-post-navigation\" data-id=\"4b2826f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"post-navigation.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-post-navigation\" role=\"navigation\" aria-label=\"Navigation de publication\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post-navigation__prev elementor-post-navigation__link\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/blogtype\/reisverslagen\/cycling-for-bubaque-2018-lofoten-en-vesteralen\/\" rel=\"prev\"><span class=\"elementor-post-navigation__link__prev\"><span class=\"post-navigation__prev--label\">Pr\u00e9c\u00e9dent<\/span><\/span><\/a>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-post-navigation__next elementor-post-navigation__link\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/reistype\/fietsen\/het-oorlogsverhaal-van-kjell-tove-uit-alta\/\" rel=\"next\"><span class=\"elementor-post-navigation__link__next\"><span class=\"post-navigation__next--label\">Suivant<\/span><\/span><\/a>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b6e356 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"8b6e356\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9c9c79b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9c9c79b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Partager cet article sur les m\u00e9dias sociaux<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e7069e elementor-share-buttons--view-icon elementor-share-buttons--skin-minimal elementor-share-buttons--color-custom elementor-share-buttons--shape-square elementor-grid-0 elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-1645 elementor-widget-share-buttons\" data-id=\"6e7069e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"share-buttons.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid\" role=\"list\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn 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Dubrovnik\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Toutes les photos des Balkans \u2013 Photos des villes : les photos de l'itin\u00e9raire \u00e0 v\u00e9lo sont class\u00e9es par ordre chronologique inverse, tandis que celles des villes sont class\u00e9es par ordre chronologique.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/blogtype\/reisverslagen\/rond-adriatische-zee-2026-trieste-dubrovnik\/\" aria-label=\"En savoir plus sur Rond Adriatische Zee 2026: Trieste &#8211; Dubrovnik\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tEn savoir plus\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-9048 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-cultuur category-fietsen category-italie tag-cultuurstad tag-kunst\" role=\"listitem\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-post__card\">\n\t\t\t\t<a class=\"elementor-post__thumbnail__link\" href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/reistype\/fietsen\/rond-adriatische-zee-2026-biennale-van-venetie\/\" tabindex=\"-1\" ><div class=\"elementor-post__thumbnail\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/15-sept-26-Biennale_1.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-9050\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/15-sept-26-Biennale_1.webp 1920w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/15-sept-26-Biennale_1-300x300.webp 300w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/15-sept-26-Biennale_1-1024x1024.webp 1024w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/15-sept-26-Biennale_1-150x150.webp 150w, https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/15-sept-26-Biennale_1-768x768.webp 768w, 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J'ai \u00e9galement profit\u00e9 de l'occasion pour d\u00e9couvrir la collection Pinault \u00e0 la Punta della Dogana ainsi qu'une exposition captivante de Michael Armitage au Palazzo Grassi.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/reistype\/fietsen\/rond-adriatische-zee-2026-biennale-van-venetie\/\" aria-label=\"En savoir plus sur \u00ab Tour de la mer Adriatique 2026 \u00bb : Biennale + expositions diverses\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tEn savoir plus\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Via Skaland - Sinn\u00f8vjordvegen (Kvaloya) - Troms\u00f8 - Ramsfordmoen motor stadium - Djupvik - Kv\u00e6nangsfjellet - Eidsnes - Alta - Aisaroaivi - Indre Nordmanseth<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":1618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[{"term_id":35,"name":"Fietsen","slug":"fietsen","term_group":0,"term_taxonomy_id":35,"taxonomy":"category","description":"","parent":188,"count":159,"filter":"raw","cat_ID":35,"category_count":159,"category_description":"","cat_name":"Fietsen","category_nicename":"fietsen","category_parent":188},{"term_id":85,"name":"Noorwegen","slug":"noorwegen","term_group":0,"term_taxonomy_id":85,"taxonomy":"category","description":"","parent":187,"count":7,"filter":"raw","cat_ID":85,"category_count":7,"category_description":"","cat_name":"Noorwegen","category_nicename":"noorwegen","category_parent":187},{"term_id":30,"name":"Reisverslagen","slug":"reisverslagen","term_group":0,"term_taxonomy_id":30,"taxonomy":"category","description":"Alle meerdaagse tochten, onderverdeeld in dagetappes, ongeveer op weekbasis (7 tal in \u00e9\u00e9n blogpost)of met een logisch einde (bereiken landsgrens, want dan verandert ook de landcategorie)","parent":189,"count":76,"filter":"raw","cat_ID":30,"category_count":76,"category_description":"Alle meerdaagse tochten, onderverdeeld in dagetappes, ongeveer op weekbasis (7 tal in \u00e9\u00e9n blogpost)of met een logisch einde (bereiken landsgrens, want dan verandert ook de landcategorie)","cat_name":"Reisverslagen","category_nicename":"reisverslagen","category_parent":189}],"tags":[37],"class_list":["post-2562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fietsen","category-noorwegen","category-reisverslagen","tag-lange-afstandsfietsen"],"acf":[],"images":{"thumbnail":"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier-150x150.webp","medium":"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier-300x300.webp","medium_large":"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier-768x768.webp","large":"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier-1024x1024.webp","full":"https:\/\/reachoutforacause.org\/wp-content\/uploads\/Fri-27_juli-Rendier.webp"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2562"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2709,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2562\/revisions\/2709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reachoutforacause.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}