26 - 27 octobre J'ai séjourné à Valence et visité des quartiers intéressants.
Vendredi 28 octobre : Valence - Gandia Playa (65.1 km - 380D+)
Une belle balade, d'abord à travers la Turia parc fluvial en dehors de la ville et ensuite une magnifique piste cyclable sans voiture à travers la réserve naturelle Albufera. A l'exception d'un seul cycliste venant de la direction opposée, personne n'a été vu.
Après la ville Les Palmeres la route a bifurqué vers l'intérieur des terres et j'ai de nouveau traversé d'incommensurables rizières comme dans l'Ebromouth.
La route mène directement à la Pic dels Francesos (234m), que j'ai dû contourner. Alors que je pensais qu'il n'y avait plus de plantations d'agrumes au sud de Valencia, les premières oranges sont réapparues au pied de ce Pic. Et beaucoup d'autres allaient suivre.
Samedi 29 octobre : Gandia - Calpe (68,9 - 600D+)
Belle balade sur des chemins de servitude (camis) entre des vergers d'agrumes, puis le long d'une route côtière calme, et la dernière partie à travers et sur les collines. Cela faisait un moment que mes muscles grimpants n'avaient pas été mis à l'épreuve.
Au Calpe Il y a un lac salé avec des flamants roses. Je pensais donc qu'il s'agirait d'une ville tranquille entourée de nature. C'est tout le contraire qui s'est produit : un mini-New York sur la Méditerranée ! J'avais prévu de rester deux nuits pour continuer à travailler sur mon blog sur Valence, mais ici il y a un peu trop de monde pour moi.
Dimanche 30 octobre : Calpe - Altea : le cauchemar des cyclistes (18.7 km - 210D+)
Calpe L'entrée était un plongeon abrupt dans les collines environnantes ; la sortie de Calpe était un escabeau vers le ciel, heureusement entrecoupé de passages moins abrupts où les petites jambes pouvaient se désacidifier un peu. Le tout sur une route côtière extrêmement fréquentée. Les villages de pêcheurs pittoresques ne sont pas à rechercher ici....
De Dénia une piste cyclable passait juste derrière la plage et j'ai échangé la circulation des voitures contre celle des touristes. J'ai tout de même gagné un échelon sur l'échelle du confort cycliste.
Comme il ne s'agissait aujourd'hui que d'un court trajet, j'ai eu le temps de me baigner dans la mer, bien qu'après une courte marche tortueuse, en partie à quatre pattes, sur la plage de galets. Il n'y avait heureusement plus grand monde sur la plage, à part deux pêcheurs.
Mardi 1er novembre : Altea - Vilajoyosa (22,1 km - 200D+)
Dès que je Altea j'ai atteint les abords de la ville de Benidorm. Au loin, j'aperçois les gratte-ciel qui se profilent, répartis sur plusieurs kilomètres de côte et à l'intérieur des terres. Je m'attendais à une grande urbanisation, mais ces gratte-ciel futuristes ont dépassé toutes mes attentes. En tant que Calpe Le petit New York était, est Benidorm Manhattan. Hallucinatoire.
J'étais curieux de savoir combien de personnes peuvent vivre ici. Selon Wikipédia, la population atteint plus d'un demi-million de personnes en été. Il était une fois, probablement encore autour de mon année de naissance, un petit village de pêcheurs.... Un peu plus tard, j'ai lu sur un panneau d'information qu'en 1951, avec l'accord de tous les villageois de l'époque, le conseil municipal a décidé de faire de Benidorm une destination touristique. Ils y sont parvenus en une seule "vie". Le sud de l'Espagne était pauvre et le tourisme était une source importante de revenus et d'emplois. On peut dire que les locaux Je ne le nie pas, mais il faudra bien qu'un jour cette horreur se transforme en son contraire et repousse les touristes ? Mais pour l'instant, j'y ai encore vu des grues de construction.
Une fois Benidorm passé, je suis passé VilajoyosaLa ville d'Oran, à l'arrière, est une ville à taille humaine avec des appartements de quatre à cinq étages. Juste après la ville et juste derrière un rocher côtier, j'ai passé en bicyclette Camping ParaísoUn petit camping pour la côte espagnole, avec environ 70 emplacements juste derrière une plage rocheuse. Il me restait encore 25 km à parcourir à vélo jusqu'à un (grand) camping situé à El Campello, juste avant Alicante. Il y a Nagarjuna Alicanteque j'essaierai de visiter le mercredi soir lorsqu'il sera ouvert pendant la semaine de la Semana Santa. Mais j'ai décidé de rester ici et de n'y aller qu'à vélo demain. La langue la plus couramment parlée ici est l'espagnol. Dans le précédent Camping Cap-Blanch était aussi hollandais.
2 novembre : Vilajoyosa - El Campello (16 km - 240D+)
Mercredi matin, alors que j'étais en Camping Playa Paraiso presque emballés et prêts à partir, quelques autres campeurs belges et hollandais sont venus pour discuter de ce qui suit #cyclingfortibet. Il est toujours agréable que mes drapeaux et fanions attirent l'attention.
Il était donc près de midi avant que je n'enfourche mon vélo. Jusqu'à ce que El Campello heureusement, il ne s'agissait que de 16 km. Cependant, il s'est avéré qu'il s'agissait de 16 km difficiles. Komoot m'a encore fait perdre beaucoup de temps avec des raccourcis. Il comprenait 3 km de routes de gravier accidentées avec des montées et des descentes abruptes que j'ai dû faire presque entièrement à pied. Ensuite, j'ai continué sur la large bande d'arrêt d'urgence à côté de la route côtière, avec à nouveau de longues pentes, heureusement facilement praticables à vélo.
J'étais vraiment fatiguée lorsque je suis arrivée au camping Costa Blanca à El Campello. Mais après une baignade rafraîchissante dans la piscine, j'étais de retour en pleine forme pour me rendre à la boutique et à l'hôtel. Nagarjuna Alicante cyclisme. Aucune photo n'a été prise pendant ce trajet.
3 novembre : El Campello - Elche (42.9 km - 420D+)
Jeudi, j'ai décidé d'essayer à nouveau de rouler à l'intérieur des terres, vers Elche. Ce serait une belle ville, et j'avais lu plus tôt qu'il y avait aussi une grande palmeraie à proximité.
Mais je devais d'abord traverser Alicante, ce qui m'a pris beaucoup de temps. Tous les 100 mètres, il y avait des feux de circulation ou des ronds-points qui prenaient beaucoup de temps.
Une fois sorti d'Alicante, j'ai suivi jusqu'à Elche une longue et large piste cyclable dégagée à côté de l'autoroute. Elle passait également devant l'aéroport. À ma droite, le trafic automobile et à ma gauche, le trafic aérien. Homo mobilis, haha. Toujours en mouvement vers quelque chose.
La route montait doucement avec un fort vent de face. Une fois de plus, je me suis senti très fatigué en arrivant à Elche. Mais ce soir, je dormirai une fois de plus dans un lit, car il n'y a pas de camping dans la ville ou à proximité.
En effet, lorsque j'ai quitté la route principale en direction d'Elche, j'ai traversé pendant plusieurs kilomètres une impressionnante forêt de palmiers-dattiers. La ville a apparemment été construite dans cette forêt originelle, car là où l'on trouve des arbres à feuilles caduques ou des pins dans les terrains vagues, on trouve ici des palmiers hauts et élancés. Le grand parc de la ville traversé par la route la plus profonde Rivière Vinalopo en valait vraiment la peine.
Après m'être reposé, j'ai quand même pédalé jusqu'à la vieille ville le soir pour une promenade nocturne. En Espagne, les gens se réveillent vers 20 heures.
16 septembre : Ouverture de la porte au centre bouddhiste Diamondway à Tallinn Les séances de méditation du centre sont ouvertes.
