Gira Compassion Rising 2025: Lituania

Campos lituanos

15 de agosto: Čižiškiai - Bukoniai (66 km)

Salvo los primeros kilómetros junto al lago, un paseo bastante monótono junto a carreteras comarcales sin carril bici e incluso sin carril matacalles.

Primero fuertemente accidentado a Kalvarijadonde visité la iglesia y comí una ensalada.

Lo que noté en el camino: todavía hay muchas casas de madera aquí.

Pocos pueblos reales a lo largo del camino. Como mucho, unas pocas casas y una granja aquí y allá. Como resultado, pocas oportunidades para sentarse en algún sitio. Tampoco hay muchas paradas de autobús para descansar, y la mayoría no tienen marquesina. Así que, en caso de lluvia, será difícil encontrar un refugio.

Incluso la ciudad Kalvarija consta principalmente de una sola calle y algunas calles laterales.

La arquitectura de la iglesia es completamente diferente a la de Polonia. No hay ladrillo rojo ni frontones escalonados.

Los automovilistas y los conductores de tractores no dudan en esquivarte cuando se aproxima el tráfico en sentido contrario. Los polacos eran más galantes y pacientes en ese sentido.

Por otro lado, hay muchos, y también motoristas, que tocan el claxon y saludan con el pulgar hacia arriba. Quizá sea porque aquí no circulan muchos moteros por las carreteras.

Por el camino, vi una de esas señales marrones a un monumento a 200 metros de la pista. Curioso, giré por ese caminito, pero no vi ningún monumento, sólo unos ponis.

Los últimos kilómetros sobre grava fueron un poco complicados. Había muchos tramos arenosos en los que resbalabas. Si es así en todas partes, tengo que evitar la grava.
Así que un día con poca variedad. Tengo curiosidad por ver qué pasará mañana.
El domingo espero estar en Vilna.

Iglesia de Kalvaija

15 de agosto: pernoctación gratuita en el camping Bukonys

Camping Bukonys no tenía cobertura. Llamé a uno de los números anunciados y me dieron las explicaciones necesarias para instalarme. Más tarde, alguien vendría a recibir.

Sólo había otros dos campistas y mucho espacio.

Me puse cerca del aseo, lo que es conveniente para la noche. Además, junto al aseo había una cocina bien equipada con todas las comodidades.

Cuando hice las maletas y me dispuse a marcharme a la mañana siguiente, todavía no había visto a nadie. Un jardinero mayor que vino a cortar el césped no hablaba inglés ni sabía nada.
Así que envié un mensaje de texto a otro número de teléfono del camping para que me dieran su número de cuenta y que yo transferiría la cantidad adeudada. O bien donaría la cantidad correspondiente a mi organización benéfica.
Después de algún tiempo, recibí este mensaje de vuelta:
"Hola Eva, gracias por tu amabilidad. Puedes donar la cantidad correspondiente a una organización benéfica y dejar un buen comentario sobre nuestro anuncio. 😉"
Así que aquí van mis buenos comentarios. Desgraciadamente, no he hecho ninguna foto del camping, he sacado las fotos adjuntas de su página web. Allí encontrará la información necesaria sobre el camping: https://bukonys.lt/

Camping Bukonys

16 de agosto: Bukoniai - Brištonas (46 km)

Los primeros 20 kilómetros fueron una bonita ruta en bicicleta. Los primeros 10 km transcurrieron por una carretera de grava razonable, y los últimos siete atravesaron directamente el pantano de Amalvos, el humedal más extenso de Lituania y reserva de la biosfera de la UNESCO.

Según los paneles informativos (gracias a GoogleLens pude leerlos), en la zona viven lobos, jabalíes, ciervos, venados y víboras, entre otros. También se dice que deambulan alces, que mantienen las existencias de madera en el pantano. En las pasarelas que cruzan el pantano, sólo vi algunas salamandras tomando el sol.

En cuanto a la vegetación, la planta carnívora drosera, que también se encuentra en nuestra Kalmthoutse Heide, también crecería allí. El brezo húmedo ya florecía algo.

Después de 20 km era de nuevo 'stoempen' (pedaleo fuerte) junto a la carretera regional A16 hasta Prienas. Allí conduje arriba y abajo durante un rato y me detuve en la iglesia "Revelación de Cristo". El portal estaba abierto, la iglesia propiamente dicha estaba detrás de una verja de hierro forjado cerrada.

Para ser una ciudad tan pequeña, tenía un gran centro cultural.

Desde Prienas había otros 8 km hasta Birštonasdonde se encontraban los últimos campings antes de Vilnius.

Inicialmente mi plan era recorrer 70 km hoy, ver dónde pasaba la noche y luego otros 70 km más o menos hasta Vilnius el domingo. Pero cuando vi que el camping estaba de nuevo junto a un estanque, las ganas de nadar se hicieron demasiado fuertes y me volví.
 

No me arrepiento. Después de nadar, aún tenía que ir al supermercado y pasé primero por Brištonas. Eso no es un pueblo, sino un gran balneario en torno a varios manantiales minerales naturales. Había varios sanatorios que funcionaban según la visión de Kneipp. Se basan en la terapia con agua y hierbas, el ejercicio, la reflexología podal en un camino descalzo con diferentes sustratos y una alimentación sana. También había algunos restaurantes de lujo, instalaciones deportivas y un agradable sendero para pasear junto al ancho Río Nemunas. En resumen, quien quiera hacer una cura de salud, ¡éste es el lugar indicado!

La consecuencia de esta parada temprana, sin embargo, fue que al día siguiente tuve que pedalear 103 km con +700 altímetros hasta Vilnius, ya que tenía una habitación reservada allí. Pero el viento soplaría con fuerza desde la dirección correcta, y podría registrarme hasta las 10 de la noche. Con eso bastaría.

Vacas negras pastando en la vasta llanura.

17 de agosto: Birštonas- Vilnius (99,5km)

Hoy tocaban casi 100 kilómetros con bastantes altímetros. He seguido la A16 todo el tiempo.

Después de 40 km había una opción para cambiar a la Eurovelo11, pero después de 1 km en esa ruta ya había subido a la acidificación muscular completa dos veces. No me apetecía seguir así otros 60 km y me desvié a la derecha por la A16, que también era muy empinada, pero nunca tanto como para agriarme a las pocas decenas de metros.

Uno de los momentos culminantes de este viaje fue la donación de 50 euros que recibí de un par de ciclistas en el camino. 
 
Un poco más adelante en la A16, me detuve en un restaurante de carril para comer algo. Allí vi que Aušrinė había hecho una donación de 20 € en WhyDonate con el siguiente mensaje adjunto:
"¡Gracias por pedalear en nombre de toda la humanidad y gracias por traer la paz al mundo! Fue un placer conocerte en Birštonas".
¡Qué sorpresa! Ayer estuve acampando en Birštonas Al lado de una joven pareja a la que había dado un folleto.

¡Esos dos regalos fueron gratificantes durante un viaje tan largo, monótono y arduo!

En los alrededores de Vilnius tuve que subir algunas cuestas más 'rezumarCuando me dirigía al centro de la ciudad, de repente empezó a llover a cántaros y me refugié comiendo una ensalada en una hamburguesería. Finalmente llegué sobre las 21.00 al hotel de auto check-in donde había encontrado una habitación barata.
 
Primero me planté en una puerta equivocada introduciendo desesperadamente el código que me habían enviado, obviamente sin el liberador clic de apertura. La descripción del complejo, con patio y edificio rosa, era de hecho 100% correcta. Un residente me dijo que avanzara 50 m más y, afortunadamente, conseguí entrar.
Los navegantes pueden hacer que te detengas en la puerta equivocada antes de...
Mientras tanto, yo estaba demasiado cansado para decir porridge.... Una ducha logró justo antes de que el golpe en el colchón blando.

Uno de los muchos mordiscos en cuclillas a lo largo del camino

17 de agosto: Moteros generosos

Durante el largo trayecto de Brištonas a Vilnius, lo más destacado fue un regalo de 50 euros que recibí por el camino.
En mi primera parada de descanso, después de unos veinticinco kilómetros, giré, ligeramente cuesta arriba, hacia un aparcamiento de descanso. Allí había seis motoristas. Inmediatamente empezaron a aplaudir cuando llegué a la cima. Eran seis indonesios del "Latitude Seekers Club". Estaban haciendo un "Nordic Ride" por el Báltico.

Les di un folleto y una explicación del proyecto SEE Learning del Dalai Lama, y apenas 1 minuto después me llegó un billete de 50 euros. ¡Qué generosidad!

Los indonesios se mostraron muy admirados de que, dada mi edad, siguiera viajando en una bicicleta sin motor. Para una mujer, eso era muy inusual en su cultura. También me dieron caramelos de fruta azucarada para reponer fuerzas, dos paquetes de café instantáneo y un paquete de fideos, todo traído de su tierra natal. Y una pegatina de su club de motos Nordic Ride y Latitude Seekers.

Les di a cada uno una pegatina de SaveTibet con la bandera tibetana.
¡Qué reunión tan agradable y motivadora!

Club indonesio de motos Latitude Seekers

18 de agosto: Grupo de apoyo al Tíbet de Vilna

El lunes a las 7 de la tarde había quedado con Robertas y sus amigos del Grupo de apoyo al Tíbet de Vilna. No podía haber elegido un lugar de encuentro más simbólico: Plaza del Tíbet en el corazón del casco antiguo.

Robertas y yo

20-21 de agosto: Vilnius - Casa de Robertas - Rusénai (45,2 km)

Incapaz de prolongar mi barata habitación de hotel una noche más, Robertas del Grupo de apoyo al Tíbet de Vilna a pasar la noche en su casa. Vive en un barrio tranquilo a 5 kilómetros de la ciudad. No está lejos, pero son 3 kilómetros cuesta arriba.
Robertas es arquitecto y él mismo diseñó su casa.
Al día siguiente, nos dirigimos juntos a una estupa tibetana en construcción de la tradición Ridzgin en Rusénaia unos 40 kilómetros de Vilnius. Así que tuvimos que volver en bicicleta a través de la ciudad, pero ahora era afortunadamente cuesta abajo durante mucho tiempo hasta que llegamos a la Río Neris habían terminado. Luego había que volver a subir para salir del valle.

En la carretera del pueblo Suderve Robertas me enseñó una notable iglesia neoclásica redonda que presumiblemente fue diseñada por el mismo arquitecto que la catedral de Vilnius. Al ser tan larga como ancha y alta, se dice que la iglesia tiene una gran acústica y en ella se celebran muchos conciertos. En la colina que la rodea hay un antiguo cementerio. Un lugar muy especial que desprende una energía tranquilizadora.

En Dūkstos se alzaba una iglesia muy diferente de ladrillo rojo. Unos dos kilómetros más adelante, llegamos a la estupa en construcción, donde Andrius nos dio una calurosa bienvenida y nos la mostró. 

Iglesia de Dūkštos en ladrillo rojo

22 de agosto: Rusenai - Elektrėnų (42 km)

En cuanto a la bicicleta, no hay mucho que decir sobre este viaje. Diez kilómetros por una carretera estrecha con muchos camiones y sólo un estrecho carril asesino para circular en bicicleta. Afortunadamente, tengo un espejo retrovisor para ver venir a esos monstruos y protegerme de sus ráfagas de viento al pasar. A mitad de ese tramo, una auténtica cafetería redonda de madera, aunque cerrada, me proporcionó un breve alivio. Tuve unas bonitas vistas panorámicas sobre el Río Neris y su valle.
 
A esta carretera asesina le siguió un camino rural más tranquilo a través de tierras agrícolas.

Tras una breve pausa para comer en Elektrenai Komoot me envió 5 km equivocado. En lugar de ir a un camping, me envió directamente a un lago. Como resultado, tuve que pedalear otros 8 km con el viento en contra.

Afortunadamente, Camping Vigio Brasta merece la pena el esfuerzo. Un pequeño paraíso en la tierra. Tranquilo y cerca del lago.
Aunque el sol acababa de desaparecer tras una gran nube cuando monté la tienda, pude bañarme en el lago. Aún hacía bastante calor.
Y la puesta de sol sobre el lago fue espectacular. Un lugar al que volver.

Puesta de sol en el lago del Camping Vigio Brasta

23 de agosto: Elektrenai - Kaunas (64,5 km)

En coche unos 50 km por la autopista. En bicicleta casi 15 km más. Un trayecto lento, con una velocidad media de sólo 12,5 km/hora. ¿La causa? Un fuerte viento en contra y 14 km de arcaicas carreteras de grava gruesa, con tramos arenosos en los que te resbalas, hoyos, raíces, cantos rodados y esos dibujos de crestas que también se ven en las playas de arena. Allí me sacudí bien porque no tengo amortiguadores. Afortunadamente, mis radios sobrevivieron a esta desgracia. ¿Por qué no hacen aquí las carreteras de grava más aptas para bicicletas, como en Polonia?

Parte de esa pesadilla ciclista discurría en parte por la ruta ciclista LT02. También la utilizaban muchos automovilistas, por lo que te encontrabas siempre en medio de una nube de polvo. Así fue, llegué a tiempo a mi albergue en Kaunas hit.

 
En cuanto a infraestructura ciclista, no recomendaría Lituania a los cicloturistas. Como país de vacaciones es: gente amable, mucha cultura y lugares de interés y vastos bosques y naturaleza.
 
Al entrar en Kaunas, me permitieron recorrer 2 km por un bonito carril bici a través de un parque. Un buen final para un paseo no tan bueno. Al final del camino había una multitud de motoristas. Un transeúnte me dijo que era la llegada de la concentración nacional de motos de Lituania. ¡Menuda masa de motards! También había ambiente. Sin embargo, por el camino me encontré con algunos que aparentemente no participaron.
 
Al igual que en Vilnius, empezó a diluviar durante un rato mientras conducía hacia la ciudad. Llegar seco a un albergue aparentemente no me concedió.
Pensaba ir a Klaipeda ciclismo, la Koerse Schoorwal para visitar y luego ir un poco más al norte hasta Riga. Una desviación de 250 km. Pero con 13 grados y una sensación térmica de 9 grados a causa de un viento gélido, parece que el otoño ya se ha instalado aquí.
 
Como se pronostican lluvias y vientos en contra en esa dirección para los próximos días, cambié sabiamente mi plan y me quedé en Kaunas durante los días de lluvia para luego pedalear directamente hasta Riga.

Miserable camino de grava

Durante mi estancia en Kaunas, visité el Museo CiurlionisGalería Kiemo visitado. También hicimos un recorrido por la ciudad del que puedes leer más en otro blog.

28 de agosto: Kedainiai - Panevezys (59 km)

Un día de muchas emociones y un encuentro especial.

Conducción fácil. Recto todo el tiempo, literalmente, sin apenas curvas. Bastante llano, incluso más que llano en algunas partes. 😃. Campos inmensos con poca información visual. Ciclismo zen. Encantador.
Buscando algo que fotografiar. Una vivienda tipo iglú, otra iglesia con cementerio...
 
Al cabo de unos kilómetros, vi un hermoso zorro muerto junto a la carretera. Se me iluminaron los ojos. También había visto un gatito y un mapache (creo) tirados en el arcén y ranas, erizos y pajaritos pegados al asfalto. Cada vez con un nudo en la garganta por tanto sufrimiento que los humanos hacemos a los animales. Pero éste era un animal tan hermoso, aparentemente ileso. Debió de ocurrir de la noche a la mañana. Lugar equivocado, momento equivocado. Más adelante, me cruzaría con otros dos zorros, ya en mayor estado de descomposición. En la carretera de 2008 se puede circular a 90, y la mayoría de los lituanos también conducen a esa velocidad, o más. Una carretera asesina.
Donde la 2008 se une con la mucho más transitada 195, han instalado una valla junto a la carretera . Esto salva sin duda muchas vidas de animales, todos de caza mayor.
 
Después de menos de 20 km, vi un desvío a un monumento a 300 m. Se trataba de nuevo de algo relacionado con los partisanos y decidí echar un vistazo, para romper la monotonía durante un rato. No me arrepentí.
 
Los lituanos consideran la aldea Šventybrastis como lugar sagrado. Hay una iglesia de madera de la Transfiguración de Cristo, construida en 1774 En esta iglesia fue bautizado el Premio Nobel de Literatura Czesław Miłosz (30 de junio de 1911 - 14 de agosto de 2004). Sus bisabuelos y su abuelo están enterrados en el cementerio contiguo a la iglesia.
 
El cementerio también contiene una tumba de rebeldes de un levantamiento de 1863.
Y en el valle del río Brastas, hay un monumento conmemorativo de la independencia en 1918.
 
Me alegro de haber tomado mi primer descanso en este lugar. Las emociones negativas resultantes del zorro muerto se invirtieron allí en la dirección correcta.
 
Tras otro largo trayecto, vi a lo lejos, al otro lado de la carretera, la parte trasera de un gran carro amarillo. Claramente alguien se movía en dirección contraria. Resultó ser Karsten Rinck de Hamburgo con su perra Lotte. Más información sobre el viaje de este hombre verdaderamente "sobrehumano".
 
Al entrar Panevezys pasó en una bonita iglesia ortodoxa azul brillante con cementerio.
Hoy ha sido un día de ciclismo hermoso pero lleno de acontecimientos y
Afortunadamente, se acabaron las piernas cansadas.

Bicicletas Zen en 2008

El viaje de Karsten Rinck

En el trayecto de Kedainiai a Panevezys, vi a alguien al otro lado de la carretera tirando de un pesado carrito amarillo con la inscripción "Mütze on Tour - Europe and back again".
 
Esto me intrigó y me fui a montar a su lado para que me lo explicara mejor. La carretera estaba bastante transitada y era peligrosa, así que quedamos en encontrarnos en una gasolinera a 1,5 km.
Karsten Rinck - así se llamaba el hombre, salió de Hamburgo hace 4 años, el 1 de mayo de 2021, para recorrer a pie todos los países de Europa. Lo hizo junto a su fiel amiga de cuatro patas Lotte. Los dos hacían buena pareja. En la bastante transitada 2008, ella paseaba ordenadamente y sin correa delante de Karsten por el arcén de la calzada. En la gasolinera, esperaba obedientemente en la puerta cuando comprábamos algo de comer y beber allí. ¡Qué perrita más guay!
 
Desde el 1 de mayo de 2021, 19.400 kilómetros se deslizaron bajo los pies de Karsten y las zarpas de Lotte. A un ritmo medio de 20-25 km al día. El abanico de países que atravesó sucesivamente figura al final de este post.
 
Karsten estaba gastando su decimotercer par de zapatillas. El decimocuarto par ya estaba metido en su carrito.
Llevaba equipo de acampada, pero pasaba la noche en paradas de autobús y similares siempre que podía.
 
Estaba "casi" de vuelta en casa, sólo le quedaban 2.200 kilómetros. Se dirigía a Riga y Tallin, luego a Finlandia, Suecia, Dinamarca y, por último, a su ciudad natal, Hamburgo (Alemania). Eso significaba que pasaría el invierno a pie y a la intemperie en la oscura y fría Escandinavia. Sólo hay que tener valor y ganas... Un duro final para su indescriptible viaje.

Karsten Rinck y su perra Lotte

 
Y luego la gran pregunta "¿por qué? Razones terapéuticas.
Por lo que a mí respecta, Karsten resplandecía de salud, fuerza, optimismo y perseverancia.

Una prueba más de que una persona puede vivir una vida perfectamente feliz y con sentido sin toda la basura innecesaria que el comercio trata de endilgarnos todo el tiempo.

Aquellos que deseen seguir o apoyar moralmente a Karsten: 'Mütze on tour' en Facebook, Insta, X y el sitio web de WordPress.
Continúo hoy (viernes 29 de agosto) por la transitada carretera a Riga que probablemente también seguirá Karsten, y ya me resulta muy monótona en bicicleta. ¿Cómo debe ser a pie, días y días? Respeto.
Y he aquí la lista de países que atravesó sucesivamente:
Inicio en Hamburgo -
Alemania - República Checa - Alemania posterior - Benelux - Francia - Inglaterra - País de Gales - Escocia - Irlanda del Norte - República de Irlanda - Francia - España Portugal - España - Andorra - Francia - Italia Suiza- Liechtenstein - Austria - Italia - San Marino - Italia-Grecia - Bulgaria - Rumanía- Serbia - Macedonia - Kosovo - Albania - Montenegro - Bosnia - Croacia - Eslovenia- Hungría - Eslovaquia - Polonia - Lituania -...

29 de agosto: Panevėžys - Pajiešmeniai (50 km)

Qué sorpresa. Después de un monótono, de nuevo junto a ese gran trabajo ocupado - el Vía Báltica - y sudoroso paseo -no me quejo, hoy hacía 26° otra vez- llegué a un pequeño y fresco Lugar de autocaravanas Pajiešmeniai y pude darme otro baño en el lago cercano. No me había atrevido a soñar con eso en Kaunas, cuando apenas hacía 14° durante el día. Pensaba que había nadado por última vez el viernes pasado.
 
Esperemos que me den otro hermoso verano indio aquí. El agua ya parecía un poco más fría que la semana pasada.
 
No hay nada especial que decir sobre el trayecto, aparte del hecho de que había un carril de emergencia en este tramo y podía pedalear con mucha más seguridad.
 
Asimismo, agradecí mucho el viento fresco del sur que me llevó, por así decirlo, a lo largo de este aburrido tramo de carretera. Los ciclistas que venían en dirección contraria lo pasaron peor. Ese viento también explica la alta temperatura de hoy, incluso después de la puesta de sol. Una parte de las olas de calor del sur se adentró en el Báltico.
Las fotos muestran lo que hoy ha merecido la pena o ha sido digno de mención.
 
Mañana estaré en Letonia, el penúltimo país de esta gira.

Estanque de natación en Camper Place Pajiešmeniai-

30 de agosto: Pajiešmeniai - Labirinti (Letonia) (65km)

¡Oh gran miseria (auto-seleccionada)! Un día más nudos (en el dialecto de Amberes, "pedalear fuerte") en esos días Vía Báltica.
Donde ayer todavía tenía un arcén de unos 80 cm, ahora se ha reducido a apenas 40 cm. Y en la carretera, apenas había nada que ver. Mi único objetivo era el retrovisor, para vigilar a los camiones que se acercaban. Si había camiones en sentido contrario al mismo tiempo, era cuestión de prestar atención porque esos camioneurs entonces apenas podían desviarse, ni aminoraban la marcha. Aún más peligrosos eran los coches con caravana. Al parecer, éstos no se daban cuenta de la envergadura del peligro que arrastraban tras de sí.

Afortunadamente, la temporada alta ha terminado y no había muchas caravanas.

Fue una miseria elegida por mí mismo, ya que originalmente planeaba ir de Kaunas a Klaipeda (Mar Báltico) porque las rutas ciclistas a Riga partían de allí. Pero debido a las inclemencias del tiempo en Kaunas y al viento en contra previsto, me abstuve de hacerlo y tomé la ruta más corta a Riga.
 
Me ahorró 300 km y también varios días de ciclismo en - probablemente - caminos de grava cenagosos y arenosos. Así que volví a casa más rápido. A veces tengo ganas de la seguridad y la privacidad de mi piso. Especialmente después de desagradables paseos en bici como los de los últimos días. El ruido del tráfico al lado te hace babear después de un rato.
 
En Bauska Tuve un descanso absoluto con sólo el susurro del viento en mis oídos: 11 km por caminos de grava razonables. Afortunadamente no había parches de arena y costillas de tabla de lavar como en Lituania.
 
Los últimos 8 km siguieron de nuevo la Vía Báltica, pero pude recortar 2,5 km siguiendo de nuevo una ruta de grava, con pequeños desvíos. Así pude llegar al camping con tranquilidad.
 
Cuando me senté a orinar al borde de un prado en este tranquilo tramo, vi una cierva que saltaba graciosamente hacia el bosque. Así que, después de todo, este paseo tuvo un buen final.
 
Otros 55 km mañana y luego tres días/cuatro noches Riga. Lo estoy deseando.

¡Letonia!

Lama Tashi Norbu me desea un próspero viaje con una puja (en 2022)
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