Vuelta al mar Adriático 2026: Dubrovnik – Durrës (Albania) – Bari
La segunda etapa de mi ruta en bicicleta por el mar Adriático: los países balcánicos, probablemente hasta Dubrovnik, en Croacia, quizá incluso más allá…
Mi Prejuicios sobre la costa belga No tengo que adaptarme en sentido positivo, al contrario, se ha confirmado doblemente en el tramo de GR costero que he recorrido hoy: caca y totalmente tachonadoexcepto el tramo de dunas situado en el dominio provincial de Raversheide. Un "paseo por las dunas" en este tramo consiste en un franja de dunas de unos 100 metros ancho a lo largo de un camino pavimentado bordeado a izquierda y derecha con (incentivo) cable. Esos cables los utilizan a veces dueños de perros antisociales para colgar bolsas de caca... ¿Quizá un concurso a ter fullest? Los perros sí que disfrutan aquí en la costa. Como atestiguan algunas de mis fotos, parece que también están de vacaciones.
En el lado marino de la franja de dunas, el carretera costera con tranvía y más allá edificios de al menos 10 plantas alta. En el lado de tierra está la antigua zona urbanizada de las alargadas ciudades costeras. Me pregunto qué se puede ver desde la atalaya de Warande, justo antes de Westende..... Sólo las amplias playas de arena son agradables, cuando no están demasiado concurridas. Debido a la corona y a los fuertes vientos, este no era el caso ahora. Pasé respectivamente Mariakerke, Middelkerkey Westende.
En Newport Volví a pasar por delante de la imponente Monumento del Frente Occidentalpero ahora desde una dirección diferente a la del año pasado en bicicleta. Luego vinieron los puentes sobre el Brugse Vaart y el Hierro vuelta.
Junto a la cuenca de ahorro del Yser, donde (el antiguo) Bloso tiene un centro de deportes acuáticos, tuve el placer en el El mayor camping de Bélgica para pasar la noche: casi 1500 parcelas. No es realmente lo mío, pero después de tres días de lavar gatos con una franela en una pequeña olla de agua, una ducha caliente fue vigorizante. Y los pies siguen bien.
Monumento de Newport Westfront
Hoy un bonito viaje por el pólderes. Primero por las orillas del Hierroy, a continuación arroyos a través de pequeñas carreteras de pólder, con vistas muy amplias sobre los campos de maíz y los prados. Por desgracia, el 98% del camino asfalto. Los caminos de arena o grava aparentemente se han abolido aquí. El 2% no pavimentado era entonces el otro extremo: un camino sin hacer a través de hierba alta, cardos y ortigas.
Los mapas de Google mostraban un histórico hotel rural con restaurante a ocho kilómetros: el Schoorbakkehoeve. Iba a almorzar allí algo caliente, ya que ahora sólo como frío porque ya no llevo fuego conmigo debido al peso. Eso fue más allá de la corona: ¡el gran establecimiento estaba cerrado a cal y canto! Como no había cafeterías en el resto de la ruta -excepto en la propia Diksmuide, por supuesto- y no hay absolutamente ninguna sombra en esas carreteras de pólder, me acomodé sobre mi mochila a la sombra del muro de su puerta para comer un bocadillo y "airear" mis pies recalentados.
Camping IJzerhoeve se encuentra a 2 km a las afueras de Diksmuide, un poco por detrás del Monumento de hierro AVV-VVKel Valhalla de los Nacionalismo flamenco. Yo lo veo como un monumento a la paz secuestrado por flamingas fanáticos. No más guerrauna utopía....
El camping era un soplo de aire fresco comparado con el mastondont camping Kompas en Nieuwpoort ayer. Una granja en medio de los pólderes, sin animación ni diversiones. Un oasis de paz y un gerente muy amable. Definitivamente volveré si vuelvo a visitar esta región con mejor movilidad.
Especialmente para mis seguidores ecologistas (espero que la mayoría), empiezo el borrador del informe de hoy con una imagen de un tablón informativo sobre una reedfield que todos los aguas residuales de la aldea de Sint-Jacobskapelle purifica. De todas formas son unas 20 casas, eso son unos litros al año. Un trabajo agotador con esas cañas tan finas. Y absolutamente inodoro, yo estaba de pie cerca.
Junto a la hermosa iglesia de ese pueblo, vi unas Cruces celtas de pie. No podían faltar en este reportaje. Un poco de nostalgia sobre mi fantástico viaje en bicicleta por Irlanda el año pasado....
Un poco más adelante, en un pequeño puente sobre un canal, vi a dos jóvenes trabajando con una resistente cuerda de nailon. Un sedal no podía ser esto. Eran 'metalfishUtilizando un potente imán, escudriñan el suelo de barro en busca de objetos metálicos. Hoy no han encontrado nada, pero una vez desenterraron del fango un obús, dos pistolas y varias balas. Recuerdos de la truculenta 'gran guerra que hizo estragos aquí.
Desde allí sólo quedaban unos 5 km, primero continuando por los pólderes y luego en el Puente Knocke al otro lado del Yser. Allí hay un panel informativo sobre Fuerte De Knocke cerca, otro vestigio de la época de la guerras de religión en el siglo xvii. Otra reunión con el españoles ocupantes que luchó contra los rebeldes Mendigos de Ostende. No queda nada del fuerte, aparte de los fosos.
El último tramo lo recorrí Canal Ypres-Yserpara concluir mi paseo en Asbl El Barco con un café con leche y un trozo grueso de tarta de manzana. Del operador Bart Castelein (el marido de la escritora Kristien Hemmerechts) se me permitió acampada junto al barco en el aparcamiento. Al fin y al cabo, no había ningún jardín o camping WTMG a poca distancia de aquí. Tx Bart.
Puesta de sol en el canal Ypres-Iser
El jueves por la mañana, pude resistir la tentación después de mi "alarma natural (para orinar)" alrededor de las 5:30 volver a meterme en el bolsillo y seguir caminando. Después de todo, ese día ya iba a hacer bastante calor, y caminar junto a un canal bajo un sol abrasador no es divertido.
La ventaja de esa alarma de pis es que ya bellos amaneceres han visto y fotografiado en este viaje.
A las 7:20 estaba en camino. En Merkem/Houthulst el canal sigue serpenteando de forma natural y los reflejos de los árboles en el agua ligeramente humeante resultaban muy poéticos.
En el monumento a Voluntarios de guerra Edward y Frans Van Raemdonck Descansé los pies por primera vez. El pequeño muro era adecuado para una breve meditación matutina sobre y para estos dos hermanos que se encontraban en este lugar en 1917durante el tercera batalla de Ypres, perecieron en los brazos del otro. Sus espíritus aún son perceptibles allí. Un monumento así irradia una energía especial.
Unos cientos de metros más adelante, en el Puente de Steenstraeteun panel informativo que el primer ataque con gas por los alemanes. Después de la Gran Guerra se erigió un monumento que los alemanes destruyeron en la Segunda Guerra Mundial porque no les gustaba.
Tras un tramo de camino forestal sin asfaltar, el último tramo del canal hasta Ypres había sido enderezado y revestido de hormigón. El agua parecía verde como una hoja de billar de crisol.
Hacia las dos estaba en el despoblado Bienvenido a mi jardín adjudicación de Sarah cerca de los chalecos, donde me permitieron pasar la noche. Dejé la mochila y me dirigí a un punto de correos de la ciudad (a 2 km) para recoger la tienda de campaña que había encargado en Ostende el domingo pasado. Para volver, y para el viernes en Ypres, alquilé en el Biking Box ciclista cafe una bicicleta.
Y por la tarde, tampoco estaba solo en la parcela de Sarah. Jorge El Fraeye, esos En bicicleta por Bélgica en la otra dirección, descendió desde la frontera belgo-francesa hasta Ypres para encontrarse conmigo. A continuación, un post aparte sobre él, ya que vino con una gran sorpresa
37 gradosque queda un poco para andar con la mochila a cuestas por el soleado pero Sombra Westhoek. Por ello, decidí visitar el albergue para hombres en Lombaardstraat. Allí me dieron una calurosa bienvenida Tine Welvaert, que me dio una explicación general sobre los sin techo y la falta de vivienda en Ypres. Tine estaba visiblemente emocionada mientras contaba esas historias.
Luego tuve que pasar por correos para enviar mi vieja tienda rota a casa y hacia el mediodía me registré en Camping Estadio Juvenilducharme, lavar la ropa y actualizar las redes sociales. Después de cinco días, fui a la ciudad a por otra comida caliente. Oí el "Last Post" desde lejos. El Puerta de Menin ya estaba lleno cuando llegué.
Por la noche retumbó un poco, pero no se materializó ninguna tormenta. Incluso después de la puesta de sol, en mi pequeña tienda seguía caliente hinchado. Una pequeña celda de sauna... Tuve que abrir las entradas interiores de mi tienda para crear más circulación de aire. Resultado: mi nalgas llenas de picaduras de hormigas Sábado por la mañana.
Inmediatamente fuera de Ypres, los nodos a pie me llevaron a lo largo de la tranquila Estanque de Zillebeke y un poco más allá un cementerio de guerra de "Railway Dugoutsjunto a la vía férrea en Zillebeke. Allí yacen 2048 muertos de guerra identificados, en su mayoría. Australianos y británicos.
Luego atravesé el dominio provincial Arroyo de la Anguila y pasó por una obra de arte de Koen Van Mechelen con numerosas figuras de arcilla que conmemoran la Muertos en la Primera Guerra Mundial. Un transeúnte me contó que al principio se permitía al público llevarse una figurita a casa para honrar a un difunto en su hogar, pero la gente llegó a recoger carretillas llenas de figuritas, algunas de las cuales acabaron posteriormente en la basura. Después, las obras de arte se hicieron inaccesibles.
Redondo 1860 intentó crear un canal de Ypres a Komen que se construiría justo a través de una ladera. Había 16 cierres construidos para salvar la diferencia de altura, pero nunca llegaron a utilizarse porque los muros del canal no aguantaron y aquí y allá se derrumbaron. Ahora sólo queda visible el lecho del canal, pero en gran parte se ha cerrado. Un poco más adelante, pude conectar con GR5a.
Por la tarde, me llevó de nuevo por caminos de campo preciosos pero muy calurosos, donde apenas había sombra. Afortunadamente, pude tomarme un respiro y airear los pies a la sombra de un edificio de electricidad, sentado sobre mi mochila.
Por la carretera, la distancia Ypres - Menin es de 17 km. Había previsto un tercio más por el GR, pero la ruta acabó siendo 11 km más larga. No lo había previsto; a lo largo del camino, visité a los residentes para conseguir mi necesidad de rellenar la bolsa de agua. Además, llegaría a Menin demasiado tarde para comprar comida. Taberna De Zunnewijzer en Geluwe estaba abierto, así que allí me di un festín con una ensalada con queso de cabra caliente.
Sólo llegué a mi Bienvenido a mi jardín familia de acogida Erwan y Yasmine.
Obras de arte de Koen Van Mechelen
En primer lugar a través de MenenAfortunadamente, algunas tiendas de alimentación del centro de la ciudad seguían abiertas el domingo para comprar las provisiones necesarias para el camino. Luego seguí el GR5a. Para empezar, un largo tramo por la orilla izquierda a Calientey luego por caminos rurales y pequeñas pistas asfaltadas hasta 2 km antes de Rollegem. Esos últimos 2 km (pensé) seguí una tranquila carretera comarcal.
En el centro de Rollegem, primero quise entrar en un pizzería comer algo antes de ir con mi familia de acogida. Eso fue más allá de la corona: no estaba permitido comer dentro más, simplemente arrancar. Dicho y hecho, pensé que me quedaban otros 600 metros más o menos por delante. Sin embargo, la Tombroekstraat resultó ser una calle muy larga, el GPS indicaba 1,9 km hasta la casa de Josephine Baele y Clément. No me lo esperaba, así que primero di un cuarto de hora de aire a las plantas de mis pies, que se recalentaban poco a poco, y descansé en un banco frente a la biblioteca.
Al final, esos últimos kilómetros no estuvieron tan mal, a través de un paisaje suavemente ondulado bajo la hermosa luz del sol del atardecer. Fui el primer invitado de Welcome To My Garden de Josephine y Clément.
La segunda etapa de mi ruta en bicicleta por el mar Adriático: los países balcánicos, probablemente hasta Dubrovnik, en Croacia, quizá incluso más allá…
Por el camino me encuentro con tanta gente amable, servicial y hospitalaria.
Se merecen un salón de la fama.
