Une journée de vélo inattendue et difficile, mais très engageante. La randonnée a commencé le long de la côte.
Au Adrishaig J'ai vu une écluse et je me suis demandé ce qui pouvait bien couler des montagnes. Il s'est avéré qu'à quelques mètres au-dessus de l'A83, mais invisible depuis la route, se trouvait la magnifique Canal de Crinan pour être parallèle à la route, avec une belle piste cyclable à côté. Il est devenu en 1801 dug Effectuer une traversée d'ouest en est à travers la péninsule d'Argyll créer. Il a subi plusieurs ruptures de digues et des nuisances dues à l'eau et aux pierres provenant des montagnes. Les écluses sont ouvertes par les plaisanciers eux-mêmes, comme ce fut le cas pour le Canal 6 jusqu'à Bath. Cela a représenté environ 15 km de pur plaisir à vélo le long du canal.
Cette étape a été suivie par la traversée de la Moine Morr ou La grande mousseun marécage géant plaine de tourbe bordé par des collines qui se sont formées après la période glaciaire Il y a 10 000 ans. Une route toute droite à travers la plaine déserte m'a donné l'occasion de pratiquer une demi-heure de "méditation à vélo". Cela m'a fait du bien.
Peu après avoir quitté cette belle réserve naturelle, une autre série de cairns (cairns), mégalithes et cercles de pierre sur une longue distance dans la Kilmartin Glen. Je n'ai pas pu m'empêcher de visiter la plus belle et de m'y attarder un moment pour ressentir l'atmosphère magique qui y règne.
Le Pierres debout de Nether Largie sont disposées de manière à former des lignes au lever du soleil du solstice d'hiver et aux équinoxes de printemps et d'automne. Dans un pâturage un peu plus loin, il y avait aussi une pierre dressée en ligne droite avec deux pierres du monument principal. On le voit plus ou moins sur les photos.
Les deux Cercles de pierres "Templewood au sommet d'un cairn étaient plus petites que celles d'Irlande, mais magnifiquement conservées. Au bord du grand cercle se trouvait une tombe d'enfant.
Ces monuments funéraires proviendraient de la Âge du bronze la datation. On suppose que le La "connaissance du métal" transférée de l'Irlande à l'Écosse sont devenues. À l'époque où il n'y avait pas de brevets et autres...
Entre-temps, l'après-midi était déjà bien avancée et je devais faire un long trajet de 30 km sur une route à voie unique le long de la côte. Loch Awe dont la deuxième partie allait être difficile, comme je l'avais vu sur le croquis de profil de Google Maps. Et c'est effectivement ce qui s'est passé, avec trois longues montées. Au total, j'ai dû pousser le vélo environ six fois sur des pentes de +15%.
Avant la dernière colline, j'ai brièvement envisagé de faire du camping sauvage, mais des nuages d'orage gris foncé menaçants m'ont poussé à franchir quand même cette dernière colline avant de descendre longuement jusqu'à un camping un peu plus loin Taynuiltà 3 km de la direction d'Oban.
À 20 heures, je suis arrivé, bien fatigué, et puis la douche glacée: que le camping British Caravan and Motorhome Club prend pas de campeurs sous tente Je n'ai pas été autorisé à le faire parce qu'ils n'ont pas de permis pour cela. Mes arguments selon lesquels il était déjà tard, que je pédalais très fatigué et que je partirais tôt le lendemain matin n'ont servi à rien. Les campeurs les plus faibles sont donc froidement abandonnés par cette association de campeurs. Quand je compare cette attitude à celle de la vieille dame irlandaise de Ballybunion qui, elle aussi, n'avait qu'un permis pour les mobil-homes fixes mais qui m'a quand même laissé entrer et m'a donné la clé d'une toilette privée...., je me dis que c'est une bonne chose. Je vais visiter les campings de l'Union européenne. Essayer d'éviter le plus possible le British Caravan and Motorhome ClubUne telle attitude antipathique me dérange.
J'ai donc dû remonter sur le vélo et tourner à droite en direction d'Oban. En chemin, il n'y avait que des hôtels 3 et 4 étoiles et des B&B, mais à l'auberge de jeunesse d'Oban, il y avait heureusement un lit de libre et la réception est restée ouverte toute la nuit.
Ce trajet tardif de 25 km jusqu'à Oban m'a permis de prendre de belles photos du coucher de soleil. Loch Etive. Chaque inconvénient a son avantage. Malgré l'heure avancée, je n'ai pas pu résister à l'envie de m'y attarder quelques minutes et de profiter du calme et de la tranquillité. Mais l'heure du dîner était passée depuis longtemps et un estomac grondant m'a poussé à repartir.
A l'auberge de jeunesse, lorsque j'ai dû porter ma sacoche avec mes affaires personnelles sur deux étages supplémentaires, je n'ai ressenti la fatigue que dans mes jambes....
Jeudi, à Oban, j'essaierai de faire vérifier mon vélo de nouveau. Tout fonctionne encore bien, mais dans les descentes en pente raide, je ne voudrais pas que mes câbles de frein, qui ont déjà digéré près de 3 000 km de terrain vallonné, tombent en panne... Des câbles de frein que je ne peux pas remplacer (pour l'instant).