Cycling for Manjushri 2022 : Amsterdam et Den Helder/Texel

Zaandam

Un "programme Tibet" chargé à Amsterdam

8-11 mai : accueil fantastique à Amsterdam par la communauté tibétaine.

J'en ai visité un École tibétaine, nous cyclée avec brios à travers la ville et j'ai vécu une Danse Lhakar et pique-nique à l'Oosterpark. 

Lisez les reportages photo ci-dessous sur l'école du dimanche tibétaine et la randonnée à vélo à travers Amsterdam.
Photos Lhakar dance party :

Dancing in the park

12 mai : Amsterdam - Bakkum (49,4 km)

Aujourd'hui, je quitte Amsterdam. Le programme qui Campagne internationale pour le Tibet Europe Je ne suis pas douée pour les apparitions en public - stress stress stress stress - mais j'espère que je m'y habituerai.

Avant de tourner vers le nord-ouest en direction de Den Helder Pour pouvoir tourner, je devais d'abord parcourir quatre kilomètres vers l'est, jusqu'à l'entrée de la ville. Bureau TIC à Funenpark. Mercredi, lors de l'après-midi hebdomadaire de danse tibétaine Lhakar à l'Oosterpark, j'ai à nouveau reçu un grand nombre de dons de la part des Tibétains présents pour le projet de l'Oosterpark. Projet de blocs alphabétiques Manjushri. Ces personnes font preuve d'une telle solidarité avec leurs compatriotes souffrant ailleurs. Cela fait chaud au cœur.

De la ville vers l'extérieur, comme d'habitude, il y avait beaucoup de vélo à Amsterdam. C'est avec soulagement que je me suis retrouvé sur une piste cyclable tranquille, à côté d'une voie ferrée.

Juste avant Zaandam à la Ferry Hempont Square se trouvait une grande statue d'un couple hollandais s'embrassant.

Zaandam (photo principale) avec ses des bâtiments peints de couleurs vives J'ai trouvé, pour le peu que j'en ai vu, une ville aliénante. Ces couleurs ont apporté un peu de vie à un paysage par ailleurs plutôt monotone.

Zoenend Koppel

Couple s'embrassant au ferry de Hempont Square

Le trajet s'est déroulé en grande partie sur une piste cyclable LF à côté d'une route provinciale, avec un fort vent de face venant de la gauche. J'étais content quand j'ai vu l'embranchement pour Castricum/Bakkum. Cependant, il s'est avéré qu'il n'y avait pas de magasin d'alimentation à Bakkum, et j'ai donc dû retourner à Castricum, ce qui m'a valu une déviation supplémentaire de trois kilomètres.

Camping BakkumLe premier que j'ai passé n'était pas une option : 34€ pour une tente de camping. C'est insensé. Camping De Hooiberg La distance de 2 km était pourtant dans ma fourchette de prix !

Et mes sympathiques voisins néerlandais-limbourgeois m'ont permis d'emprunter une rallonge pour que j'aie de l'électricité dans la tente ! Merci à tous Margo Maessen !

13 mai : Bakkum - Den Helder (57,2 km - 250 altimètres)

La journée d'aujourd'hui a été une fantastique journée de vélo ! Il y avait un vent fort, mais je l'avais surtout dans le dos. Si je l'avais eu dans le dos, je ne serais pas arrivé à une heure raisonnable à l'aéroport. Den Helder Je n'étais qu'à environ 12 h 30 de la fin de la journée. Bakkum Je suis parti et j'ai roulé à ma guise, tant la route était belle.

Le Hollande Septentrionale et Dunes de Schoorl étaient impressionnantes à parcourir sur les pistes cyclables sans voitures, à l'exception de quelques véhicules de service. Avec quelques montées difficiles - 250 altimètres, pas mal pour les Pays-Bas - mais avec un vent arrière, ce n'est pas si mal.

Il s'agit également d'une zone de randonnée idéale. Il faudrait acheter un laissez-passer pour les dunes afin de contribuer au coût de la gestion de la nature dans les dunes. En fait, je n'ai rien contre cela, mais seuls les randonneurs qui respectent la nature viendront.

Lors des montées dans le Hollande Septentrionale et Dunes de Schoorl certaines vitesses ont été endommagées par la moitié d'une pédale. C'était assez délicat, car il y avait des passages escarpés que je devais prendre avec de petits braquets et lorsque votre chaîne commence à grincer, vous devez descendre du vélo et le pousser plus loin dans l'ascension.

Déjeuner dans les dunes de Hollande du Nord

14 mai : Den Helder - De Cocksdorp (45,1 km - 230 altimètres)

Aujourd'hui, je me suis d'abord rendu au magasin de vélos le plus proche à Den Helder, Verdoes Cyclisme.

Ils ont immédiatement hissé mon fidèle jaune sur le support. Le câble était un peu trop lâche, il a suffi de tourner l'écrou de réglage et c'était réglé ! Cette intervention était gratuite.

Remerciements @Verdoescycling!

J'ai ensuite pédalé jusqu'à la terminal de ferry pour Texel.

Il y avait un marché dans le centre ville où je me suis régalé d'une portion de nouvelle fratrie pour le déjeuner. Ce qui est toujours plus savoureux et plus frais dans les étals de poissons hollandais sur la côte, je trouve.

Récupéré de Texel J'ai pédalé le long du côté nord en empruntant une route de jonction jusqu'au village de De CocksdorpLa route se termine à l'extrême pointe, près du bateau qui mène à Vlieland, la prochaine île des Wadden. Un parcours varié le long des digues, à travers les polders et les petits bois, ainsi que de beaux passages dans les dunes.

En ce qui concerne le camping, les choses se sont déroulées un peu plus difficilement que les jours précédents. Le matin, j'avais envoyé un courriel de réservation à Camping à la ferme 'De Hoek Je n'ai pas eu de réponse dans la journée. Lorsque j'y suis arrivé à six heures, il s'est avéré que la salle était pleine. Dix minutes plus tôt, on me l'avait fait savoir....

Quelques centaines de mètres plus loin, j'ai réussi à atteindre une camping à la fermeLe tout pour 25€, ce qui est très cher pour un campeur à vélo. Sans compter une feuille de papier toilette... Est-ce une arnaque ? Il est probable que les prix soient un peu plus élevés sur les îles. Les prochains jours nous le diront.

Amsterdam - De Cocksdorp galerie de photos :

Tour ends at Nieuwmarkt square

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