Tour de la mer Adriatique 2026 : Biennale + diverses expositions
La première étape de mon périple à vélo autour de l'Adriatique va d'Acquaviva Collecroce, dans le Molise, à Trieste, près de la frontière slovène.
De Paris à Bourges sur Saint-Fargeau Ponthierry, Pithiviers, Orléans - avec une visite savoureuse de la ville, Brisson-sur-Loire, Crézancy-en-Sancerre.
Vendredi 19 août : Neuilly-sur-Marne - Saint-Fargeau Ponthierry (62 km - 500D+)
Parce que Neuilly-sur-Marne à seulement 15 km de Bois de Vincennes se trouve à l'endroit où le grand Kagyu Dzong France J'ai décidé de faire un détour par là, ne serait-ce que pour prendre une photo de l'extérieur. Devant le grand portail d'entrée, j'étais en train de mettre un prospectus avec un petit mot dans la boîte aux lettres, quand j'ai soudain remarqué une voiture au coffre ouvert dans la cour. Il y avait aussi un chien qui se promenait, il devait donc y avoir quelqu'un. Je suis passée par derrière et le portail était effectivement déverrouillé. J'ai mis mes chaussures audacieuses et je suis entré.
Dans une pièce annexe au temple, un Tibétain âgé déballait des livres. J'ai expliqué que j'avais écrit à la directrice du temple il y a dix jours, mais qu'elle n'avait pas répondu, et j'ai demandé si je pouvais prendre des photos à l'intérieur du temple. L'homme m'a répondu qu'il n'était pas autorisé à le faire, mais que je pouvais prendre une photo de l'extérieur. Mon projet initial de faire un reportage sur les centres tibétains à Paris a donc échoué, à l'exception de deux petites photos. Mais le trajet d'environ 5 km en ligne droite à travers Bois de Vincennes était très belle. Nice pour les Parisiens, ainsi que pour les Bois de BoulogneL'Union européenne a décidé de se doter de deux grandes forêts urbaines à la périphérie de sa ville lumière.
L'EV3 en direction de Paris a toujours longé la Seine, traversant un quartier industriel plutôt désertique. Un peu morne même. Au plus fort de la Villeneuve Saint-Georges J'avais le choix : continuer à suivre la Seine et faire un petit détour ou couper le virage de la Seine et passer tout droit à travers le grand centre de la ville. Forêt Domaniale de Sénart mais au prix d'une montée raisonnable. J'avais assez vu la Seine et j'ai opté pour la forêt, où il faisait effectivement beau et frais à vélo.
A la fin de la descente de la forêt, il y avait un Carrefour. J'avais besoin d'une cartouche Campingaz, mais pour cela je devais aller plusieurs kilomètres à l'intérieur des terres, à Evry. Pas loin du tout à vélo, la caissière m'a souri en m'encourageant, ignorant le fait qu'ici, l'intérieur des terres est toujours synonyme de montée raide. Decathlon s'est avéré être un peu plus proche, alors j'y ai roulé et grimpé. Mais c'était au milieu d'un méga centre commercial dans lequel j'ai passé beaucoup de temps à chercher le magasin... Un total d'une heure et demie pour obtenir une cartouche d'essence....
En redescendant vers la route de l'Eurovelo, le long du Seine Je traversais un parc à vélo. Du coin de l'œil droit, j'ai vu un homme assis sur un banc un peu à l'arrière d'un carré d'herbe. Alors qu'il était à peine hors de ma vue, j'ai entendu un bruit soudain... Tashi Delekle salut tibétain, derrière moi. J'ai fait demi-tour, j'ai discuté brièvement avec lui et je lui ai remis un prospectus. Il n'y aurait que 15 Tibétains en Evry vivent qui travaillent tous à Paris.
Il n'y avait pas de temple tibétain dans cette région, mais il y avait une grande église. Monastère bouddhiste vietnamien. En effet, je l'ai rencontré un peu plus loin sur la route. Ce n'est pas un petit monastère modeste...
La poursuite de la Seineroute jusqu'à Saint-Fargeau Ponthierry était plus rurale et charmante. Ce n'est qu'en chemin que j'ai pris une averse - vive la pluie - et que j'ai dû dévier de la piste cyclable pour me rendre à mon domicile. Bienvenue dans mon jardin L'hôtesse Sandra a une fois de plus déchargé tous mes bagages pour passer une barrière fermée.
Mais l'accueil chaleureux de son fils Tom - Sandra était en voyage - a totalement compensé ce trimballage de sacoches : de l'électricité jusqu'à la tente, une douche chaude dans la maison, un environnement très calme avec un jardin surplombant la Seine, un potager avec une abondance de tomates et enfin une bonne connexion wifi..... Et je peux prendre mon jour de repos ici pour une bonne mise à jour tranquille. Merci beaucoup, Tom et Sandra, pour votre hospitalité.
Dimanche 21 août : Saint-Fargeau Ponthierry - Pithiviers (59.9 km - 490D+)
A 9h30, j'étais sur mon vélo. Je savais que trois montées m'attendaient, chacune sur environ 1 km : la première dès le départ, pour passer de la Seine au dessus de la voie ferrée. La deuxième après plus de 20 km et la troisième un peu plus loin. Bien qu'assez raides, j'ai réussi les trois avec mon tout petit braquet. Le repos d'hier m'a fait du bien.
L'itinéraire était magnifique et très paisible. La première partie à travers une zone boisée de la Parc Naturel du Gatinais FrançaisLa seconde partie roule doucement à travers d'interminables champs de blé, parfois interrompus par un lot de maïs ou des champs de tournesols flétris. Normalement, la partie vallonnée aurait été une belle promenade à vélo, s'il n'y avait pas eu un vent de face assez fort, qui m'a obligé à rester en permanence sur les petits braquets.
L'église assez grande de Pithiviers a attiré mon attention. Elle est entièrement construite, il est donc difficile de la photographier de l'extérieur, mais la porte était ouverte et je suis entré pour jeter un coup d'œil. Il y avait une série de niches représentant différents saints, chacune avec une brève interprétation de leur vie et de leur pertinence pour le présent.
Il y avait aussi un immense retable Sainte-Marie en bois massif et au fond de l'église, un peu à l'écart dans une niche, une crèche grandeur nature avec un âne et un bœuf.
Lundi 22 août : Pithiviers - Orléans (49.2 km - 302D+)
Une balade tranquille avec peu d'altimètres aujourd'hui. Ce matin, le ciel était couvert et peu avant que je me lève, il a commencé à bruiner. Pas assez fort pour mettre une veste, mais j'ai dû ranger ma tente dans l'humidité.
Komoot m'a envoyé sur la D923 pour les 25 premiers kilomètres. Le premier tronçon était assez fréquenté, mais une fois que la voie est devenue forêt domaniale d'Orléans J'ai plongé, il n'y avait pratiquement pas de circulation. Il y avait peu de vent et ma vitesse moyenne était supérieure de 4 km/h à celle d'hier.
Vingt kilomètres avant Orléans, j'ai quitté la D923 pour une route rurale qui monte jusqu'à l'entrée de la ville. Canal d'Orléans. Une belle promenade tranquille à travers la forêt et, de temps en temps, un hameau. Sur les 7 derniers kilomètres, le canal passe juste à côté de la grande route. Loire. D'ici, il n'y avait plus d'eau. La sécheresse se fait sentir ici aussi.
Les 7 derniers kilomètres jusqu'à l'auberge de jeunesse se déroulent sur le chemin de gravier à côté de l'église. Loire étaient les plus belles. L'auberge de jeunesse est proche de la rivière. Jamais auparavant je n'étais entré à vélo dans une ville aussi tranquillement.
22-23-24 août : visite de la ville d'Orléans
Orléans vaut vraiment la peine d'être visitée ! C'est une ville accueillante et propre, avec beaucoup de choses à voir et à faire.
Jeudi 25 août : d'Orléans à Saint-Brisson-sur-Loire (81.6 km - 320D+)
Quatre-vingts kilomètres de bouffées d'air en bord de Loire.
J'avais décidé de me rendre à Bourges Je me suis ensuite engagé à rouler sur une centaine de kilomètres supplémentaires pour suivre la belle et relativement plate EV6 le long de la Loire. Le premier jour, jeudi, serait donc un parcours presque entièrement plat, raison pour laquelle j'ai prévu un parcours de 80 kilomètres.
La journée allait être chaude (+30 degrés) et j'espérais que la route le long des rives de la Loire serait quelque peu ombragée. C'était une erreur de calcul. La Loire traverse ici une large plaine et la piste cyclable dégagée se trouvait principalement sur un talus surélevé. À partir de 10 heures, le vent soufflait, mais j'ai eu de la chance avec le vent : un vent arrière d'environ 10 km/h, ce qui signifie que j'ai pu rouler rapidement tout au long de la route avec une légère brise rafraîchissante.
Au Saint-Père-sur-Loire Je me suis reposé assez longtemps, m'assoupissant effectivement sur un banc pendant un certain temps. Apparemment, je souffrais un peu de la chaleur.
Entre Saint-Père et Sully-sur-Loire La ville d'Anvers a un magnifique pont vélo/piéton sur la Loire. Le conseil municipal d'Anvers devrait venir y jeter un coup d'œil. La Loire ne transporte pas de bateaux qui doivent passer en dessous.
Environ 20 kilomètres après Sully, j'ai eu une énorme envie de boire une boisson fraîche, car j'avais bu de l'eau tiède du robinet toute la journée. D'après GoogleMaps, à Saint-Gondon un bar qui était ouvert, mais j'ai encore attrapé un os. Tous les volets étaient fermés. Comme j'avais traversé le centre de Gondon à vélo pour me rendre à ce bar, j'ai remarqué que presque toutes les maisons avaient de vieux vélos décorés de fleurs et de plantes devant leur façade.
Vers 18 heures, je suis arrivé au camping des cyclistes La Patte d'Oie à Saint-Brisson-sur-Loire. Un camping très spécial, je lui consacrerai un billet séparé à l'attention des camarades cyclistes.
Vendredi 26 août : Brisson-sur-Loire - Crézancy-en-Sancerre (62,6 km - 600D+)
Au Refuge Patte d'Oie J'avais le choix : Dormir dans ma propre tente pour 8 euros, ou dormir dans un lit dans le grenier pour 12 euros. J'ai choisi le lit parce que je gagnerais du temps en n'ayant pas à sécher et à emballer la tente.
A 9h30, j'enfourchais mon vélo pour un parcours idyllique le long de toutes sortes de canaux parallèles à la Loire et de vieilles écluses pittoresques ornées de bacs à fleurs.
Après 30 km, j'étais de retour à côté de la Loire et dans la plaine de la Loire, et la route est devenue plus monotone. J'avais prévu de manger quelque chose peu après midi, mais je n'ai rien trouvé d'ouvert. Finalement, à 13h45, j'ai trouvé un restaurant d'étape qui était ouvert. J'attendais avec impatience la nouvelle énergie calories Et une simple heure de repos... DésoléLa cuisine a été fermée à 13h30...
Ensuite, nous avons mis un biscuit aux céréales entre nos dents et nous avons continué à pédaler jusqu'à ce que nous ayons atteint l'âge de la retraite. SancerreJe me suis dit qu'à 10 km de là, il y avait une demi-heure de vélo à faire. C'était sans compter sur les pentes. De Saint-Satur J'ai dû m'éloigner de la Loire à vélo et les montées les plus dures sont arrivées immédiatement. SancerreCette ville viticole est située au sommet d'une colline et il était déjà difficile de monter à vélo jusqu'à la limite inférieure de la ville. Il n'était pas possible d'entrer dans la ville à vélo, car les rues menant au centre étaient encore plus escarpées que la partie que j'avais déjà traversée. J'ai donc réparé mon vélo sur place, mis mon ordinateur portable dans mon sac à dos pour plus de sécurité et me suis rendu en ville à pied, à la recherche de quelque chose de comestible.
Premier arrêt dans un grand hôtel : Désolée, cuisine ferméemais dans le Café des Arts un peu plus haut, de la nourriture serait servie tout au long de la journée. C'est vrai, j'ai trouvé une omelette avec une salade fraîche. Ouf !
Je voulais maintenant faire quelques courses pour ce soir et demain matin. A l'heure actuelle, je suis en train de faire des achats pour ce soir et demain matin. Sancerre Vous trouverez un marchand de vin ou une cave à chaque coin de rue, mais les épiceries sont rares. De l'autre côté de la ville, j'ai fini par trouver une petite boutique avec des produits locaux, de quoi tenir un moment. En retournant à mon vélo au pied de la ville, je suis passé devant l'église. Il y avait une belle musique d'orgue (chansons contemporaines) et la porte était ouverte. Je n'ai pas pu résister à la tentation d'aller l'écouter pendant 15 minutes.
Après Sancerre Je devais encore parcourir sept kilomètres pour Crézancyet ces kilomètres ont été durement gagnés. Tout d'abord, une longue nage de SancerreJ'ai ensuite parcouru deux kilomètres à travers les vignobles, jusqu'au point le plus profond de la vallée, puis une pente très raide sur environ deux kilomètres jusqu'au sommet de la colline suivante. Dans les parties les plus raides, j'ai dû descendre du vélo et le pousser. Au total, il m'a fallu près d'une demi-heure pour parcourir ces deux kilomètres de montée... Pff, maintenant je savais ce que c'était que de transpirer.
Le (sans équipage) camping municipal de Crézancy était une aubaine. Il n'y avait pas encore de monde quand je suis arrivé vers six heures. J'ai choisi un endroit avec une large vue sur la vallée. Il y a de pires endroits pour passer la nuit.
Jeudi 27 août : Crézancy-en-Sancerre - Bourges (44.6 km - 370D+)
Quelques kilomètres plus loin Crézancy Je suis passé devant l'église du 12e siècle Tour du Vesvre. En dehors de cela, il n'y avait guère d'explications.
Les 10 premiers kilomètres ont été assez difficiles avec de nombreuses collines assez longues. Ensuite, la descente s'est déroulée en douceur jusqu'à ce que Bourges.
Il faisait à nouveau chaud et en Sainte-Solange J'ai eu plus de chance cette fois-ci : un petit 'bar-jeux était ouvert. Je me suis installée à une table avec une femme de 90 ans qui allait de temps en temps au bar pour acheter un billet de loterie pour jouer à une sorte de loto instantané. Je pense qu'à chaque fois, elle espérait gagner un prix, mais malheureusement, ça ne marchait jamais. Il y a six mois, elle s'était cassé la jambe et avait dû séjourner dans une maison de repos pendant quelques mois, mais elle était maintenant en mesure de rentrer chez elle toute seule. Une personne courageuse et joyeuse. Chapeau !
Quatre autres camionneurs à la retraite, assis à une double table, buvaient doucement du vin blanc. L'un d'eux m'a dit avec conviction qu'il existait toujours un système de castes discriminatoire au Tibet. Je lui ai demandé d'où il tenait cette information, mais il m'a répondu que je devais la rechercher moi-même. Un Portugais du quatuor m'a proposé de boire un verre. Il était ravi que je me rende au Portugal.
En ce qui concerne les castes, j'ai trouvé sur Wikipedia qu'avant 1959, il y avait trois couches sociales au Tibet : la noblesse laïque, la classe moyenne laïque et les moines. Au sein de cette classe moyenne, il existait encore des rangs entre lesquels la mobilité sociale était possible. Il faut que je creuse davantage pour savoir ce qu'il en est aujourd'hui parmi les peuples tibétains traditionnels.
La première étape de mon périple à vélo autour de l'Adriatique va d'Acquaviva Collecroce, dans le Molise, à Trieste, près de la frontière slovène.
Photos de villes : les photos sont classées par ordre chronologique inverse. Les informations sur le lieu figurent dans le titre et/ou la description. Eva Van Tulden
