Rond Adriatische Zee 2026: Bari – Acquaviva Collecroce
La deuxième étape de mon périple à vélo autour de la mer Adriatique : les pays des Balkans, probablement jusqu'à Dubrovnik en Croatie, voire plus loin encore…
Des cerfs qui brament, deux jours de temps pourri, une ascension ardennaise difficile et la nécessité de faire demi-tour une fois parce que trop raide et trop long. Et la visite d'un musée souterrain très particulier.
5 oct : Gérouville - Habay-la-Neuve (38,45 km - 453 m de dénivelé)
La nuit dernière, lorsque je me suis réveillé brièvement, j'ai entendu un étrange meuglement. Il y avait beaucoup de vaches dans les pâturages environnants et j'ai pensé que le fermier avait peut-être oublié de les traire. Le matin, j'ai dit Eleonor qu'ils étaient en train de buriner des cerfs. Comme c'est bête de ne pas y avoir pensé ! Après tout, c'est l'époque où l'on peut entendre cela.
La balade du matin s'est bien passée, même si les montées au retour sont devenues un peu plus raides. J'ai dû faire un détour par Virton pour acheter une veste chaude. Dimanche matin, alors que je devais quitter précipitamment l'auberge de jeunesse de Bouillon, j'ai oublié ma doudoune dans un casier et ils ne l'ont pas retrouvée. Sans veste chaude, il fait trop froid dans une tente ici la nuit.
Entre Virton et Habay, où à ma Bienvenue dans mon jardin hôte Marc de l'année dernière voulait remettre une carte de remerciement, il s'est mis à pleuvoir à verse. Avec le vent dans le dos, ce n'était finalement pas si mal, et l'alternance de montées et de descentes m'a permis de rester au chaud. Voyant une cabane en pierre près de la route, j'ai décidé de m'y reposer et de vérifier si la route était praticable. Camping Beau Rivage à Fauvillersoù j'ai passé deux nuits l'année dernière, était ouvert. Malheureusement, il n'y a pas eu d'ouverture. Petra et Philippe Pas de retour des Flandres avant mercredi.
J'étais heureux de ne pas me retrouver devant un portail fermé après une longue et humide randonnée à vélo, mais j'étais maintenant confronté à un petit problème, car il n'y a pas de camping ouvert dans la zone la plus large et le voyage de la journée n'est pas encore terminé. Bienvenue dans mon jardin Le contact avec le jardin est assez irrespectueux. Les hôtels des villages environnants étaient fermés ou très chers. Heureusement, j'avais encore le numéro de téléphone de Marc à Habay-la-Neuve. Un bref appel téléphonique a suffi. J'ai pu le rejoindre à nouveau, dans la salle des fêtes de ses enfants, où j'ai également passé une nuit très confortable l'année dernière.
Environ cinq kilomètres avant le Habbay J'ai vu un Delhaize. Oui ! Faire quelques provisions pour ce soir, une autre bonne occasion d'échapper à la pluie persistante pendant un moment. Sage décision, car lorsque je suis revenu à l'extérieur, il ne pleuvait plus, mais il pleuvait à verse ! A côté de Delhaize, il y avait une taverne ouverte - la première que j'ai rencontrée aujourd'hui - et je m'y suis réfugié pour prendre un verre. lait Russe.
Lorsque l'averse s'est terminée, environ une demi-heure plus tard, le soleil est revenu et j'ai fini par arriver à l'entrée de la ville. Marc à.
En raison de la pluie de cet après-midi, une seule photo aujourd'hui.
6 oct : Habay-la-Neuve - Fauvillers (18,75 km - 285 m de dénivelé)
Peu après mon départ de Marc Je l'ai gardé au sec, mais une demi-heure plus tard, la barrière était levée, sous l'effet de la pluie.
Le parcours de 13 km de long, rectiligne et très vallonné, de la 'P11' route traversant la magnifique réserve naturelle boisée Forêt d'Anlier J'ai fait tout le trajet sous une pluie battante. La P11 est une belle route isolée avec peu de circulation et la forêt m'a protégé du vent, mais dans les descentes parfois longues et rapides, j'ai eu une sensation de froid très désagréable. Haha, par temps de pluie, il est en fait plus agréable de monter doucement, mais ce 'doucement' n'était pas vraiment présent aujourd'hui. Je suis à nouveau coincé dans les collines ardennaises escarpées.
Le premier village que j'ai traversé était Fauvillersoù j'ai séjourné l'année dernière en Camping Beau Rivage. Il n'y a pas d'établissement de restauration pour faire une pause et se réchauffer. L'église, qui est souvent un abri approprié, était également fermée. J'espérais donc que Petra Pissoort et Philippe seraient déjà rentrés de leur visite familiale dans le '...Vlaanders‘.
Heureusement, c'était le cas. J'ai garé mon vélo sous leur grande tente en terrasse pour manger un petit en-cas et, pendant ce temps, j'ai eu une conversation agréable avec Petra. Elle m'a dit que je pouvais rester dans une caravane au camping si je le souhaitais, mais en fait, j'aurais aimé continuer à pédaler jusqu'à Bastogne. J'espérais qu'il pleuvrait un peu moins après midi.
Toutefois, il s'agit d'une vœux pieux. Il continuait à pleuvoir et la sensation de froid ne disparaissait pas de mes vêtements humides, alors j'ai envoyé un SMS à Petra Que j'accepterais son offre de toute façon.
Je ne le regrette pas, car je suis maintenant bien au chaud sur un canapé confortable pour rédiger ce rapport. Petra m'a également apporté un paquet de légumes vapeur congelés du magasin. Des gens si charmants !
Les kilomètres ont été peu nombreux mais intenses aujourd'hui. Demain, le temps devrait rester sec. Alors, comme prévu, j'espère me rendre à Vielsalm 70 km mais avec seulement 439 altimètres sur toute la distance. Cela devrait être faisable si je peux partir assez tôt - après tout, je ne suis pas assis avec un sac mouillé maintenant - et je n'ai pas besoin de dépenser de l'énergie pour garder mon corps au chaud.
7 oct : Fauvillers - Vielsalm (72,54 km - 491 m de dénivelé)
Après une après-midi et une nuit merveilleuses dans la chaleureuse caravane de Petra Pissoort et Philippe à Camping Beau Rivage J'étais bien équipé pour me rendre à la réunion de plus de 70 personnes. Vielsalm pour commencer.
Je suis parti avec de la bruine, mais après environ une heure, le soleil a percé l'humidité, ce qui a donné lieu à un magnifique arc-en-ciel.
La première partie du trajet vers Bastogne s'est déroulée sur une route de gravier assez plate. En raison des pluies excessives des derniers jours, elle était glissante par endroits et j'appréhendais un peu de ne pas aller à l'encontre de la croûte. Sur les parties très boueuses, je suis descendu.
Cette route de gravier était un ancien lit de tramway et, à intervalles réguliers, des panneaux d'information sont installés. À l'ancien arrêt de Sainlez J'ai lu que les habitants des villages Honville et Sainlez devait faire une montée raide à travers des forêts et des prairies marécageuses pour rentrer chez lui depuis l'arrêt de tramway. Cette ascension, au cours d'un hiver maussade, est devenue le prêtre du Sainlez fatale : il a été victime d'une crise cardiaque en cours de route et est décédé sur place.
Un peu plus loin, au niveau d'un petit pont, la municipalité a aménagé une sorte d'escalier pour les truites. Il y avait là une chute d'eau de 1m40, une hauteur que les truites ne peuvent pas franchir pour retourner dans leur frayère. Les truites parcourent parfois des distances d'environ 80 km pour frayer.
Au cours des six derniers km à Bastogne J'ai de nouveau été confronté à des morsures de veau plus longues.
Après un déjeuner copieux dans un restaurant wok à Bastogne, j'ai repris la route pour une quarantaine de kilomètres. J'avais prévu un trajet de quatre heures sans les pauses, mais contre toute attente, cela s'est bien passé : les 25 premiers kilomètres jusqu'à Gouvy se sont déroulés sans encombre. ravel 126, un beau chemin goudronné le long de la frontière avec le Luxembourg qui offre de belles vues sur le vaste paysage. En pédalant doucement sur un tronçon légèrement vallonné sous le soleil, j'ai senti les muscles de mes jambes commencer à se détendre et à se recharger avec une nouvelle énergie. Quel contraste avec les balades sous la pluie fraîche d'hier et d'avant-hier. Après Gouvy Quelques montées difficiles ont suivi, mais les 10 derniers kilomètres jusqu'à l'arrivée de l'équipe ont été très difficiles. Vielsalm étaient presque entièrement en descente. Je crains de devoir payer pour cela demain.
Vers 17h30, j'étais à Vielsalm, où se déroulait un événement avec des montgolfières. Autour et au-dessus de la maison de Mauricette, mon Bienvenue dans mon jardin hôtesse, en a accroché une vingtaine.
Après la bruine matinale, le temps est resté sec et assez ensoleillé.
8 oct : Ville-de-Bois (Vielsalm) - Liège (80,14 km - 557 m de dénivelé)
Après la, sur le conseil de mon Bienvenue dans mon jardin famille d'accueil Gérard et MauricetteLa section en pente douce à travers la vallée de l'Orge. Vallée de la Salm à Trois-Ponts et Petit-Coo l'escalade a commencé. A la cascade de Petit-Coo, il y avait du monde, mais pas du tout l'affluence de la haute saison.
Peu après Petit-Coo suit une première montée de plusieurs centaines de mètres à partir du Amblėvedalsuivi de plusieurs kilomètres de délicieuses conneries sur un parcours légèrement vallonné avec de belles vues sur les collines environnantes. Stoumont à travers la vallée.
Dix tours d'espoir
À la croisée des chemins Moulin du Ruy a commencé mes "10 virages de l'espoir". Tout d'abord, une montée raide avec des virages en épingle à cheveux dans une forêt fraîche. Après chaque virage, je me disais que ce serait probablement le dernier. Après la forêt, il y a eu une section rurale avec des champs et des prairies. J'espérais que ce serait moins raide. Rien de tout cela, mon équipement est resté dans la position de montée la plus basse, c'est-à-dire à une vitesse d'escargot de 5 km/heure. Lors de ces longues montées, je me console en me disant que c'est la vitesse maximale que j'ai atteinte lors de mon tour de Belgique à pied l'année dernière....
J'ai donc poursuivi ma route sur environ sept kilomètres jusqu'au point le plus élevé, sous une ligne à haute tension. De là, j'ai piqué du nez, parfois à 50 km/h, jusqu'à Spa, où je pensais avoir bien mérité cette gaufre de Bruxelles à la crème fouettée sur une terrasse ensoleillée des Thermes.
À côté de moi, sur la terrasse, se trouvaient deux motards de Verviers. Je leur ai demandé si l'accident avait eu lieu dans la ville de Verviers. Vallée de la Vesdre entre Pepinster et Liège était possible à vélo. Sur GoogleMaps pour cyclistes, qui est généralement bien informé sur les déviations, il y avait des panneaux d'interdiction sur un tronçon de cette route. Les cyclistes n'ont pas non plus pu me rassurer. J'ai dû demander à nouveau sur le spot....
Dans la descente vers Pepinster, j'ai vu une bifurcation vers Chaudfontaine. J'allais prendre celui-là, puis finir juste avant Liège. Ce n'était pas une bonne idée. Soudain, j'ai été confronté à une longue montée très raide. Un mur droit en montée, sans virages atténuants. Normalement, j'arrive à ce stade lorsque je peux m'arrêter de temps en temps pour désacidifier les muscles de mes jambes. Mais ce n'était pas le cas. Pour les cyclistes, il n'y avait que la ligne blanche, avec une glissière de sécurité juste à côté. Toute la circulation devait donc s'écarter devant moi sur l'autre voie. Et ils roulaient pare-chocs contre pare-chocs dans les deux sens : à l'heure de pointe, tout le trafic de l'autoroute de l'Est et de l'Ouest se déplaçait en sens inverse. Vallée de la Vesdre Maintenant, j'ai aussi pris cette route. Je provoquerais une méga congestion....
De l'autre côté de la route, j'ai vu une bande qui devait passer pour un sentier pédestre. Je l'ai suivie, en poussant mon vélo à cause des nombreux nids-de-poule. Au bout de 200 mètres, ce chemin s'est également arrêté, mais la fin de la montée n'était pas encore en vue..... J'ai donc tourné à droite, ayant grimpé 70 mètres d'altitude pour rien J'ai donc tourné à droite, ayant grimpé 70 mètres d'altitude pour rien...
À Pepinster, j'ai demandé à trois habitants différents si je pouvais passer par la vallée de la Vesdre. Je ne voulais pas parcourir davantage de kilomètres inutiles, ont-ils commencé à soupeser discrètement. L'alternative était une déviation avec 280 mètres d'altitude. Une perspective peu réjouissante à six heures du soir. Tous trois confirment fermement : "pas de problème en vélo". C'est ainsi que, sans autre travail d'escalade, je suis arrivé dans la ville ardente de Liège vers 19h30. Après une traversée de la vallée moins ardente....
L'ambiance dans les villages le long de la Vallée de la VesdreLa vallée la plus touchée par les inondations était effrayante. Bien qu'un travail titanesque de nettoyage soit déjà en cours, les traces de destruction sont encore bien présentes. Quelques kilomètres après Pepinster, j'ai passé le pont endommagé. Il y avait encore des épaves de voitures sur les bas-côtés et dans les prés. Tous les buissons et les arbres près de la route étaient encore pleins de plastique et de déchets. Les porches ont été partiellement emportés par les eaux. Tous les rez-de-chaussée ont été inondés. Les fenêtres et les portes d'entrée de nombreuses maisons étaient brisées ou barricadées. De nombreuses propriétés étaient inhabitées. Des tas de sédiments et de poussière de pierre au bord de la route. Démolitions. Les villages dégageaient une odeur de désolation due à l'humidité des propriétés inoccupées.
Au Trooz Les soldats étaient en train d'effectuer une opération de remplissage d'eau. L'approvisionnement en eau n'a donc pas encore été rétabli. J'ai également vu un conteneur de douche dans la rue. Les conduites de gaz ne seraient pas non plus réparées. Pas de chauffage et l'hiver arrive. La nuit, la température descend déjà jusqu'au point de congélation. En plus de la Notre canal à Liège, les gens vivaient encore dans des tentes. J'ai parcouru ces 20 kilomètres avec un jabot très épais dans la gorge et un sentiment de désastre. Cependant, les gens dans la rue m'ont tous accueillie avec gentillesse. Peut-être grâce à mes drapeaux de solidarité.... Quelle peur et quelle misère ont-ils dû endurer, et endurent-ils encore aujourd'hui.
Bien que je ne puisse pas être présente dimanche, j'espère que de nombreuses personnes se rendront à la manifestation sur le climat à Bruxelles.....
9 oct : Liège - Maastricht via Eben-Emael (42,31 km - 223 m de dénivelé)
Avant de quitter Liège, j'étais assis sur la petite place devant l'auberge de jeunesse et je vérifiais mes e-mails et mon itinéraire cycliste. Un habitant du quartier passait avec son berger malinois, un chien joueur qui a immédiatement sauté sur un gros rocher situé à environ trois mètres devant moi sur la place. L'homme a regardé mon drapeau de vélo et j'ai répondu par un prospectus. Il y racontait l'histoire de l'aveugle du quartier (l'aveugle du quartier) qui était très malvoyant, mais qui avait vu passer toutes les jolies femmes.... Eh bien...
Pour Eben-Emael J'ai d'abord suivi le chemin de halage à côté de la Canal Albert et ensuite celle de la Maas. A en juger par les débris encore accrochés à la végétation de la berge, les eaux de crue ont dû se trouver ici juste à côté ou sur le chemin de halage.
Près de Lanaye, j'ai traversé le pont que j'avais traversé dans l'autre sens en juin, après avoir quitté le long tunnel sombre de la Seconde Guerre mondiale.
J'ai d'abord dû surmonter une différence d'altitude d'environ 80 mètres, puis, d'après la carte du Komoot, la route était presque parallèle au tunnel. Mais plusieurs mètres plus haut, car le tunnel traversait la montagne et était complètement plat.
Dans l'après-midi, je voulais que les deux Forteresse d'Eben-Emael si le Tour de stylet par l'artiste/écrivain/poète Robert Garcet visites. Je suis un mauvais planificateur lorsqu'il s'agit d'attractions touristiques. Pour le fort, j'ai eu 15 minutes de retard. La dernière visite commençait à 14h00. Je ne savais pas qu'on ne pouvait visiter le fort qu'avec un guide....
Rétrospectivement, c'était une aubaine, car il n'aurait jamais été possible de faire les deux sites en un après-midi. La visite de la tour Silex a pris beaucoup de temps. Robert Garcet était un artiste, un philosophe et un humaniste très soucieux de la société. Il y avait beaucoup à lire et il y avait également une exposition temporaire dans le parc qui l'entoure. Un rapport séparé de cette visite suivra, probablement après mon retour à la maison.
10 octobre, Maastricht : Musée des grottes de Zonneberg et visite éclair du Bonnefantenmuseum Une fois de plus, la planification culturelle de mon journée de repos à Maastricht complètement dans la soupe. Le matin, j'ai planifié une visite à la Musée Bonnefantenqui se trouve juste en face de l'auberge Stayokay, de l'autre côté de la Meuse. Sur Internet, j'ai vu qu'il existait également un curieux musée des grottes à l'adresse suivante St.Pietersbergà environ 4 km de la ville. Je voulais y aller aussi, mais cela n'était possible qu'avec un billet acheté à l'avance.
Avec application, je me suis mise au travail : il y avait deux créneaux horaires : 12h30 ou 15h00. Une visite dure deux heures et je suis arrivé à 17h30 Stayokay a été d'accord avec mon Bienvenue dans mon jardin famille d'accueil Maddy Jans et Mathieu Coenegrachts de Lafelt, ce qui fait que c'est devenu la visite de 12h30. Je pouvais ainsi passer deux heures à Bonnefanten le matin, puis les grottes, et encore une heure environ à Bonnefanten l'après-midi.
Malheureusement, les Bonnefanten n'ouvraient pas à 10 heures, mais seulement à 11 heures. Je l'ai constaté après avoir acheté le billet pour les grottes. J'ai dû réduire ma visite matinale à moins d'une heure.
Le guide de la visite de la grotte n'avait pas apporté assez de lampes et commença donc avec une demi-heure de retard, ce qui retarda la visite jusqu'à plus de trois heures. Dans les grottes, il fait froid ; lorsque nous sommes sortis, j'étais tenaillé par la faim. Même la morsure la plus rapide possible dans Domaine de SlavanteLa visite de Bonnefanten, une taverne sombre près de l'entrée des grottes, ne laissait pas assez de temps pour Bonnefanten part/2. Ma visite éclair à la minute près est devenue la visite de musée la plus chère que j'aie jamais payée.
Heureusement, l'histoire des origines et de l'utilisation culturelle du réseau de grottes géantes situé sous l'île de Sicile a été révélée. Montagne St PierreLe résultat en vaut vraiment la peine. Un rapport détaillé à ce sujet suivra. J'ai pris beaucoup de photos et de notes pendant les 4 km de marche souterraine.
Maria et Ludo de Zutendaal étaient en voyage, j'ai déposé la carte de remerciement dans leur bus et j'ai continué jusqu'à Hoeselt pour l'arrêt suivant de la carte à Tania Emmerechts et Kris Berden.
Tania et sa mère Hortentia étaient à la maison, Kris est venu brièvement un peu plus tard. Tout allait bien pour elles, même si la maison était un peu plus calme qu'en juin après les deux fermetures de corona, les deux fils étant de retour dans des logements à Louvain et à Courtrai respectivement. Et la chatte Ginger continue à mener sa vie princière et paresseuse comme d'habitude.
Après Hoeselt Il ne me restait plus que 19 km à parcourir jusqu'à Hasselt, où j'ai rejoint mon ancien collègue de la Alliance humaniste, Monique Sevens a été autorisé à passer la nuit sur place.
12 oct : Hasselt - Sint-Antonius Zoersel (79,92 km - 121 m de dénivelé) Après un délicieux petit-déjeuner à base de smoothie et de flocons d'avoine au Monique Sevens J'ai quitté le Grand marché de Hasselt par un temps de bruine. Une fois sur le chemin de halage, le long du canal Albert, la pluie s'est mise à tomber plus fort.
À plusieurs reprises, j'ai dû quitter le chemin de halage et prendre de légères déviations, soit pour contourner des sites industriels, soit parce que de nouveaux ponts sur le canal étaient en construction. En café La grange à bière J'ai reçu un accueil chaleureux et cordial, les autres détours ne m'ont malheureusement pas permis de passer devant des cafés sympas. Juste au début d'une gigantesque averse, j'ai eu la chance de pouvoir rejoindre Cuisines Dovy dans le jambon "jeter dans".
De là, il s'est dirigé vers Jaune. En approchant de la Grand Place, j'ai vu un autre rideau de nuages d'un noir de jais m'entourer. J'ai joué la carte de la sécurité et me suis installé sur une terrasse avant qu'il ne commence à pleuvoir. Sage décision, car cinq minutes plus tard, mon pauvre vélo recevait un autre lavage gratuit....
En jaune, j'ai vu que Elke Van Rulo de mon dernier discours de remerciement en Beerse m'avait fait savoir qu'il n'était pas nécessaire de passer parce qu'ils travaillaient tous les deux. Dommage, mais en fait ce n'était pas si grave, car en raison des nombreuses interruptions dues à la pluie, il était déjà près de 17 heures. Avec les déviations le long de Beerse Il me restait 50 km à parcourir, soit un peu plus de trois heures, et il ne restait plus que 35 km à parcourir. Saint Antoine de Zoersel. Peu après la tombée de la nuit, je suis arrivé à Els van Vlimmerenoù une douche chaude et un délicieux repas de légumes frais m'attendaient. Et c'est une bonne chose après une journée si humide ! Un grand merci.
Le dimanche, j'avais soumis cette intention par e-mail à mon contact. N'ayant pas reçu de réponse le mardi, je l'ai appelée. Il s'est avéré qu'elle était en congé de maladie depuis un certain temps, et le jeudi, le congé de trois jours a été annulé. Conférence BrailletechLa Ligue Braille a donc mis tout le monde sur le pont. Le dernier trajet jusqu'à Bruxelles aura lieu une autre fois.
Pour l'instant, je ne sais pas non plus combien mon tour de Belgique à vélo a permis de récolter jusqu'à présent, car cette information est également entre les mains de mon contact. Ce qui est certain, c'est que je suis encore loin des 6200€ visés pour la ligne braille. Récolter 1500€ par semaine, c'est beaucoup, et il n'y avait presque personne dans les campings le long de la route. Normalement, les autres campeurs passent dans le coin.
Il faudra donc attendre le retour de mon contact pour que je puisse planifier le dernier trajet Anvers-Bruxelles-Anvers.
Mon compteur s'élève maintenant à 1093 km avec 6300 altimètres. C'est 200 km de moins que ma randonnée autour de la Belgique. Les sentiers de randonnée serpentent apparemment beaucoup plus...
Pour l'instant, mon cheval en aluminium jaune peut être mis à l'écurie pendant un certain temps et je dors à nouveau dans mon propre lit depuis mercredi soir. 
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La deuxième étape de mon périple à vélo autour de la mer Adriatique : les pays des Balkans, probablement jusqu'à Dubrovnik en Croatie, voire plus loin encore…
La deuxième étape de mon périple à vélo autour de la mer Adriatique : les pays des Balkans, probablement jusqu'à Dubrovnik en Croatie, voire plus loin encore…
