Cyclisme pour Bubaque 2019 : Irlande : Rosslare - Killavullen

Coppercoast

17 juin : Fishguard - St. Margareth's Campsite (7 km)

Il a fallu une heure de patience dans la salle d'attente du ferry pour que je sois autorisé à entrer dans le garage avec mon vélo. Le le navire a quitté le port un peu après minuit. Il y avait très peu de monde à bord. J'avais embarqué mon sac de couchage et m'étais installé sur une longue banquette. La pluie et le vent de face m'avaient sérieusement épuisé et, avec des bouchons d'oreille contre le vacarme, je me suis rapidement endormi.

Rond 4:15 nous sommes arrivés à Port de Rosslare. En Irlande, heureusement, il fait sec. Il y avait déjà des taches bleues de plus en plus claires dans le ciel, le soleil se levait déjà. Au bout d'une demi-heure, j'arrivai à Camping de St. Margareth Je me suis installé dans le siège qui m'avait été attribué et j'ai continué à faire les cent pas en silence.

Aujourd'hui, je me repose. Dans l'après-midi, je me suis rendu à vélo dans une épicerie locale située près du site de pèlerinage de '...L'île de Notre-Dame. Il s'agissait d'une colonie pré-chrétienne. Dans les 6e siècle il y avait un monastère et à partir du 7ème siècle, elle est devenue une lieu de pèlerinage. Une autre tour de défense avec des meurtrières a été ajoutée à l'époque normande. A proximité se trouve un sanctuaire d'oiseaux. Sur le site ancien cimetière était un endroit calme et agréable où l'on pouvait faire une pause et écouter les oiseaux.

Vidéo L'île de la Vierge

De retour au camping, j'ai fait cuire ma marmite et je suis parti le soir pour une promenade sur la plage. Je suis d'abord passé par un deuxième cimetière avec des croix irlandaises et le long de deux ruines. Sur le large plage Il n'y avait pratiquement personne. L'Irlande me convient. Par rapport au Pays de Galles, j'ai immédiatement ressenti un lien chaleureux avec elle. Tout respire l'histoire et la spiritualité et dégage une énergie positive et calme. J'ai ressenti un réel soulagement après la pluie, la misère et les sombres routes goudronnées et escarpées du Pays de Galles.

Kerkhof Our Lady's Island

Cimetière de l'île Notre-Dame

18 juin : Camping de St-Margareth - Clonmines (40 km - 293 m de dénivelé)

Silence et lenteur de la conduite en raison des nombreuses hotsebting "chaussées", mais pratiquement sans circulation.
La chaîne a de nouveau glissé du pignon avant et s'est de nouveau retrouvée coincée entre les pédales, mais cette fois, j'ai eu la sagesse de retourner immédiatement le vélo pour pouvoir dégager doucement la chaîne. Au bout de 20 minutes, j'étais de nouveau sur la route.
Le point d'arrivée aujourd'hui était un camping très calme sur les rives du fleuve. rivière Owenduff. Mes voisins étaient un père et un fils américains qui voulaient visiter tous les monolithes (pierres debout) de Grande-Bretagne et d'Irlande.

Camping près de la rivière Owenduff

19 juin : Clonmines - Tramore (40 km - 506 m de dénivelé)

Aujourd'hui, j'ai suivi la côte. C'était escalade raide et répétée d'une vallée fluviale, très brièvement plate puis retour en ligne droite vers le bas en pente raide jusqu'au prochain lit de rivière. Les rivières traversent les falaises, c'est pourquoi elles montent et descendent ici, encore et encore. Mais les vues sur la mer sont magnifiques et compensent la descente. Le vent de face (côtier) était une fois de plus au rendez-vous. Une fois, j'ai dû pousser mon vélo, toujours à la toute fin, dans les rues de la ville. Tramore. Je ne m'attendais pas à cette dernière pente de plomb ; ma tête et mes jambes n'étaient plus à la hauteur.

En arrivant au camping, j'ai eu droit à une pluie battante, mais heureusement c'était un camping bien équipé, avec une cuisine pour les campeurs, une salle à manger intérieure et même une salle de télévision. Tout cela pour 8 €. Les tarifs des campings varient beaucoup....

Op weg naar Tramore-Kilmacleague baai

En route vers Tramore : la baie de Kilmacleague

20 juin : Tramore - Clonea (Dungarvan) (41 km - 436 m de dénivelé)

Aujourd'hui, je suis passé devant l'impressionnant bâtiment irlandais ".Côte de cuivre dans le comté de Waterford (photo principale)

Pour Bunmahon, un ancien ville minière de cuivreLa trajectoire a été plombée : très style court en montée et en descente et vent de face violent. C'est assez décourageant quand on a grimpé une pente raide en rampant avec beaucoup de gémissements et de soupirs et qu'on replonge dans les profondeurs quelques dizaines de mètres plus loin, après avoir franchi le sommet. On ne fait guère de kilomètres de cette manière ; les descentes sont trop courtes pour compenser la lenteur de la montée.

À Bunmahon, j'ai visité le Parc géologique en plein airqui montre des roches datant de 460 millions d'années à quelques centaines de milliers d'années. Il y a également une pierre dressée avec des inscriptions en Écriture Ogham à partir du 4ème siècle.

Monoliet met Ogham schrift

Monolithe avec écriture oghamique

A partir de Bunmahon, j'ai laissé la route côtière - et les vues sur la mer - pour ce qu'elles étaient et j'ai suivi une R-road plus vallonnée. Cette route était déjà un peu plus douce.

De manière totalement inattendue, les 7 derniers kilomètres se sont avérés aussi plats qu'un œuf au plat épuisé. Voie verte de Waterford à DungarvanLe chemin de fer est une ancienne voie ferrée qui sert aujourd'hui d'itinéraire de promenade et de cyclisme. Au cours de l'année guerre civile contre la domination britannique au début des années 1920, cette ligne de chemin de fer a été le théâtre d'un grand nombre d'événements. combats acharnés et actions de sabotage des républicains. Quant à moi, je me suis imaginé y retourner un moment sur la piste cyclable menant à Malines. Je suis arrivé au camping les jambes bien reposées.

Le camping est situé sur un longue plage de sable et au crépuscule, je me suis à nouveau promené sur la plage et j'ai pratiqué la forme du taichi. Un endroit très approprié pour une performance concentrée, avec l'horizon régulièrement à portée de vue et une vague rythmique silencieuse en arrière-plan.

Demain matin, j'ai rendez-vous dans un mécanicien de bicyclettes à DungarvanJ'ai décidé d'arrêter de rouler, car mon frein arrière traîne à nouveau un peu et ce n'est pas agréable, surtout dans les montées. Je crains que ma roue arrière n'ait tiré sur les chemins de gravier grossier en Angleterre. C'était probablement un peu trop rude pour mon chariot d'occasion rafistolé.

21 juin : Dungarvan-Fermoy (64,3 km - 475 m de dénivelé)

Le mécanicien de bicyclettes à Dungarvan réparé mon frein arrière gratuitement pour une œuvre de charité ! Ayant perdu ma peau de mouton à Winchester en Angleterre et souffrant de la sueur sur la selle en plastique du magasin, j'ai décidé d'en acheter une nouvelle ici, selle plus légère acheter.

 Le jour le plus long, un trajet plus long de Dungarvan à Fermoy, en grande partie parallèle à l'autoroute de l'Est. Rivière BlackwaterLe terrain est légèrement vallonné. Le seul camping dans les environs était fermé, mais j'ai pu planter la tente dans le parc de l'hôtel. paysagé avec artà de l'autre côté de la rue James et Marianne.

In tuin van James en Marianne

Dans le jardin de James et Marianne

22 juin : Fermoy- Killavullen (21 km - 330 m de dénivelé)

Très courte balade de seulement 20km aujourd'hui. J'ai vraiment l'impression d'être à la traîne dans ce voyage. Ce matin, j'ai petit-déjeuner complet avec James et Marianne O'Sullivan/Harris, puis j'ai photographié leur magnifique jardin de manière assez détaillée avec l'appareil photo numérique en vue d'un film floral. En conséquence, je ne suis parti qu'un peu après onze heures.

Je voulais faire un bulldozer sur une cinquantaine de kilomètres supplémentaires, mais les pentes étaient à nouveau plus nombreux et plus raides aujourd'hui, j'ai donc progressé lentement. Après 20 km, j'ai passé Le pub Haven et j'ai décidé de boire un verre. J'ai également été autorisé à utiliser le wifi, ce qui m'a permis d'utiliser mon téléphone portable pendant un certain temps. Une dame sympathique qui faisait également du vélo m'a demandé où j'allais... Parc national de Killarney - et m'a immédiatement donné quelques itinéraires à suivre absolument. Elle possède un mobile home dans la région.

Dans le village, un funérailles s'est produite et une dame est entrée avec le les restes de sandwichs. La propriétaire m'a immédiatement proposé de la rejoindre, il y avait encore quelques végétariens avec de la salade aux œufs parmi eux 😀. Comment pouvait-elle savoir que j'avais un peu faim....

Comme il y a très peu de logements dans la région, j'ai décidé de demander à l'avance s'ils connaissaient un endroit convenable et abordable dans un rayon de 20 km à l'ouest. Kevin Luddy m'a offert le tente sur son champ de fauche Et comme il était déjà presque cinq heures, j'ai décidé d'accepter son offre.

Alors que je commençais à monter la tente au fond du champ, sur une partie plate, un voisin qui tondait sa haie s'est approché de moi et m'a conseillé d'installer la tente un peu plus haut, sous un grand arbre, car il n'y aurait pas d'obstacle à l'installation de la tente. beaucoup de pluie ce soir et demain matin prédit. L'arbre offrirait certainement un peu plus d'abri. J'ai suivi ce sage conseil. À mon avis, l'arbre Les Irlandais, le peuple le plus amical d'Europe!

En effet, j'ai vu par la suite sur le radar des averses que 90% de chances de pluie sont prévues pour toute la journée de demain. C'est comme pendant le trajet vers Fishguard dimanche dernier. Dimanche, jour de pluie dans ces régions.

Il s'agira donc d'une nouvelle journée de pluie à vélo demain, selon le radar pluviométrique, avec un vent de sud-est, c'est-à-dire... vent arrière. Ce ne sera peut-être pas trop grave, la pluie à l'arrière n'est pas si mal. Avec un peu de chance, j'arriverai demain au parc national de Killarney, où il y a de nouveau des campings, parce que je dois être "mûr pour la douche" après deux nuits de camping dans le jardin et dans les champs.

Comme passer toute une soirée sous la tente n'est pas une idée attrayante et que je voulais aussi terminer et télécharger la vidéo de Our Lady's Island, je suis retourné au pub The Haven un peu après 20 heures le samedi soir. Je me suis installé près d'une prise de courant, car la batterie de mon téléphone était faible, et j'ai apporté les dernières modifications au film. Pour entendre le son, j'ai dû m'asseoir sur les toilettes car il y avait trop de bruit dans le pub.

Je n'ai cependant pas pu bricoler la vidéo très longtemps, car j'ai rapidement été impliqué dans les conversations et j'ai dû moi aussi raconter toute mon histoire. Un Eric m'a offert sa clé pour prendre une douche, mais je n'avais pas très envie de marcher jusqu'à la tente pour obtenir mes commodités. Il faisait trop chaud dans le pub et en plus, j'avais prévu de dormir dans mes vêtements de cycliste malodorants à cause de la nuit orageuse qui s'annonçait. Il ne restait plus qu'à plier bagage rapidement en cas de problème avec la tente. Pendant toute la soirée, la vidéo s'est heureusement allumée et éteinte par bribes.

La nuit s'est déroulée dans le calme, mais autour de 3:15 Je me suis réveillé avec de violentes secousses de la tente.. Éole avait en effet de nouveau gonflé ses joues et envoyé ses souffles féroces sur la terre, où ma petite tente devait en prendre pour me mettre à l'abri du vent. Un peu inquiet de la férocité des secousses, je décidai au bout d'un moment de prendre la Chevilles (doubles) à vérifier de toute façon. Ils n'avaient pas bougé et rassuré, je me suis recroquevillé dans ma poche et je me suis endormi.

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