Vendredi 4 novembre : Elche - Torre de la Horadada (58.4 km - 420D+)
Vendredi, j'avais d'abord prévu d'aller à Murcie le cyclisme à travers. J'ai écrit jeudi soir huit Adresses pour les averses chaudes mais je n'avais pas reçu de réponse positive le vendredi matin. J'ai donc décidé de faire demi-tour vers la côte, où les campings sont encore ouverts aux visiteurs hivernaux. Je garderai l'intérieur de l'Espagne pour le voyage de retour l'année prochaine. Il fera alors un peu plus clair et le camping sauvage pourra être envisagé en l'absence de campings.
La première partie du trajet en direction de la côte a été délicieuse : le long de routes tranquilles ou de pistes cendrées à travers les champs et les jardins potagers (huertas), le long d'un village de pêcheurs, le long d'un village de pêcheurs, le long d'un village de pêcheurs. via verde à côté du lac salé au nord de TorreviejaJ'ai eu beaucoup de chance, les cyclistes dans l'autre sens ont dû sérieusement peiner. J'ai eu beaucoup de chance, les cyclistes dans l'autre direction ont dû sérieusement peiner. J'ai eu ma part de travail hier.
De Torrevieja le plaisir était terminé : retour sur une piste cyclable à côté de la route côtière très fréquentée, avec beaucoup de pentes raides, de feux de circulation et de ronds-points avec de gros ennuis pour les cyclistes. Il y a eu tellement de bosses que le système de suspension de l'un de mes vélos arrière a été endommagé. Sacs Ortlieb s'est détaché et a frotté contre mes rayons. La première avarie de ce voyage. Au bord de cette route très fréquentée, j'ai réparé cela de façon ad hoc avec une sangle de serrage. Demain, je chercherai un écrou approprié dans mon sac d'équipement pour une réparation plus durable.
Vers 18 heures, je suis arrivé à Camping La Monte. Une fois la tente montée, j'ai pu profiter d'un beau ciel nocturne pendant un moment.
Dimanche 6 novembre : Torre de la Horadada - Mazarrón (66,8 km - 580mD+)
Un parcours assez difficile aujourd'hui : 45 km de faux plat suivis d'un col de 350 mètres. Le tout assaisonné d'un fort vent de face : le labeur m'attendait aujourd'hui. Sachant qu'il y avait un autre col vers la fin, j'ai roulé en roue libre contre le vent avec un petit braquet.
C'est devenu une route intérieure : j'avais CarthagèneJe n'ai pas voulu traverser à nouveau une ville aussi grande, bien qu'elle soit soi-disant intéressante, mais je l'ai ignorée.
Ce n'était pas un mauvais choix : il n'y avait pratiquement pas de circulation sur cette route rurale traversant des terres agricoles. Un soulagement après la route côtière très fréquentée d'avant-hier. L'avantage d'un vent de face est que l'on peut profiter plus longtemps de la route 
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J'ai d'abord passé devant d'affreuses serres en plastique, puis j'ai suivi un long tronçon sans voiture le long d'un canal d'irrigation en béton. Le système d'irrigation est admirable. Sur mon GPS, j'ai remarqué que je passais régulièrement devant des réservoirs d'eau surélevés. Les lits des rivières sont secs, mais l'eau est pulvérisée dans les réservoirs et le canal.
J'ai photographié quelques cultures que l'expert en agriculture a pu observer sur le terrain. Andy De Gryse pourrait être en mesure d'indiquer.
Il n'y avait ni bancs ni murs le long du chemin. Heureusement, j'ai pu déjeuner sur une petite place devant un ermitage de Jean-Baptiste datant du 18ème siècle. Apparemment, une fête d'Halloween y avait eu lieu : la fosse à ordures était pleine de tubes de feu d'artifice. C'est ce que je pensais. En y regardant de plus près, il s'agissait de tubes pour disperser des papiers d'aluminium éblouissants. La place en était pleine. Difficile à nettoyer et donc aussi polluant que les feux d'artifice. "Made in China"...
Peu avant de commencer l'ascension, ma réserve d'eau avait fortement diminué. Il fallait que je puisse me réapprovisionner. C'était dimanche et les quelques cafés le long du chemin étaient fermés. Dans les maisons que j'ai croisées, il n'y avait personne. Finalement, j'ai trouvé un tuyau d'arrosage dans un jardin. Je n'étais pas sûr que l'eau du robinet soit potable, mais j'en ai versé un litre dans ma poche à eau pour m'en assurer.
Et bien sûr : 3 km plus loin, je suis passé devant un petit restaurant. Soit, une boisson rafraîchissante et un peu de repos étaient les bienvenus avant le col.
Le trajet jusqu'à la Col de Cuesta a été difficile : 50 minutes à 6km/h sur le plus petit rapport de vitesse. Mais la récompense au passage du col a été époustouflante : le soleil couchant d'un orange profond derrière les rangées successives de collines. C'est magnifique.
La descente a été longue et rapide. Je suis arrivé au camping à la tombée de la nuit. C'était un bon moment pour faire du vélo, mais il fallait monter la tente et cuisiner dans l'obscurité avec la lampe frontale.
Mardi 8 novembre : Mazarrón - Águilas (55.1 km - 700D+)
Une balade avec de sacrés beaux tronçons aujourd'hui. Le nombre de photos est donc en conséquence.
Avant et après Mazarrón sont de vastes plages de sable. La ville dispose également d'une aire de camping-cars très agréable sur un excellent promontoire dans la mer. Juste à côté de la plage et de la promenade touristique avec ses restaurants. Un bon emplacement.
Après le petit port de Mazarrón J'ai rejoint l'Eurovelo-8, une route de gravier qui longe la côte. Sierra de las MorrerasUn sentier plutôt difficile et cahoteux, mais d'une grande qualité. Les photos parlent d'elles-mêmes. La route de gravier est restée praticable, heureusement qu'il n'y avait pas beaucoup de blocs rocheux. J'ai eu de la compassion pour mon fidèle vélo jaune Kringwinkel, qui gémissait parfois amicalement lorsque le chemin devenait un peu plus grossier. Un sentier étroit, situé à quelques mètres au-dessus de la plage de sable meuble, était un peu étroit pour les cyclistes, mais j'ai réussi à me faufiler. En chemin, j'ai vu un grand lézard, avec une queue d'environ 20 cm, traverser la route.
Sur ce chemin, j'ai également rencontré une cycliste allemande qui parcourt 100 km par jour. Vendredi prochain, elle doit être à Malaga, 300 km en 4 jours. Grande dame, chapeau ! Elle a roulé sans matériel de camping et sur un vélo de trekking avec un très petit équipement, ce qui fait la différence.
Au bout de cette route, sur une longueur d'environ 1 500 mètres, se trouvaient de nombreux camping-cars sauvages, libres et heureux, juste à côté de la plage et, pour beaucoup, nus dans la mer.
Puis la route est redevenue goudronnée et j'ai replongé dans la '...Mar de plásticoLa mer de plastique des jardins d'hiver (serres).
De retour sur la piste principale, une montée à 440 mètres d'altitude m'attend. Une solide colline ardennaise depuis le niveau de la mer.
La descente m'a conduit dans la Parque Regional Cabo Cope y Puntas de Calnegre. Le cuivre et le fer étaient autrefois exploités dans les collines rougeâtres que j'ai traversées pour la première fois.
Ensuite, j'ai eu jusqu'à Águilas une large piste cyclable. Entre-temps, le crépuscule est déjà tombé. Lorsque j'ai atteint la plage d'Águilas, j'ai eu droit à un ciel nocturne pittoresque pour conclure une randonnée difficile.
Jeudi 10 novembre : Águilas - Mojácar (46.3 km - 490D+)
Un orage violent avec beaucoup d'éclairs, de tonnerre et de fortes pluies a traversé la nuit dernière. Cela a dû faire du bien à la nature ! Camping Bellavista Águilas Murcia España Heureusement, il y a une belle salle commune où j'ai pu m'asseoir pendant l'orage. Et ma petite tente a bien résisté à l'orage, tout était sec à l'intérieur.
Après une dernière conversation d'adieu avec quelques clients du camping et une photo pour la page Facebook du camping, je suis parti le long d'une route côtière tranquille avec des vues fantastiques sur la côte déchiquetée et de jolies criques entre les rochers. Quelques kilomètres après le camping, j'étais en Andalousie, la province la plus méridionale d'Espagne.
Une urbanisation récente dans le village touristique San Juan de Terreros est un peu plus frais et plus gai que certains quartiers résidentiels plus au nord.
Vendredi 11 novembre : Mojácar
La pluie a commencé à tomber du ciel vers 22 heures hier soir. Un peu plus tard, le tonnerre et les éclairs se sont mis de la partie, et cette fête de la nature s'est poursuivie, avec quelques interruptions, jusqu'à environ 6 heures ce matin. A Camping Cueva Negra on n'entend pas les bruits de la rue - ce qui est assez exceptionnel pour la côte - mais là, il y avait à nouveau le grondement nécessaire.
La bâche que j'avais installée hier parce qu'on annonçait de la pluie n'a pas tenu et s'est couchée sur le sol. Les violentes rafales de vent ont arraché un piquet du sol, devenu beaucoup plus mou après la pluie abondante. Heureusement, les piquets de ma tente ont tenu.
Ce matin, il faisait à nouveau sec et j'ai réinstallé la bâche, mis des piquets doubles partout et ajouté des pierres lourdes sur le dessus. Les prévisions météorologiques sont de nouveau plus favorables, mais on ne sait jamais....
L'après-midi, j'ai marché longuement sur un sentier rocailleux à une vingtaine de mètres au-dessus de la mer battante. Aujourd'hui, celle-ci n'était plus une piscine terne comme les semaines précédentes.
Rocher nazaréen
Ce chemin est également accompagné d'une légende. Lorsque le Mena Un jour, alors qu'un groupe de mineurs déjeunait sur le sentier, un rocher s'est détaché au-dessus d'eux et a dévalé avec fracas. Ils sont sortis et, lorsqu'ils se sont retournés pour voir ce qui s'était passé, ils ont constaté que le rocher s'était arrêté sur une plate-forme juste derrière eux. Sinon, ils auraient été écrasés. Le rocher avait la forme d'un Nazaréen, un Christ en prière. Les mineurs ont considéré qu'il s'agissait d'un miracle et, depuis lors, le rocher est connu sous le nom de "Nazaréen". Le rock nazaréen.
Demain, une randonnée de +800 mètres d'altitude m'attend jusqu'au prochain camping. J'espère que la nuit sera plus calme qu'hier.
Samedi 12 novembre : Mojácar - Los Escullos ( 59.2 km - 920 D+)
Cela promettait d'être une randonnée difficile avec beaucoup d'escalade. Je suis parti bien à l'avance pour éviter de pédaler dans l'obscurité. Ici, les routes ne sont pas éclairées et je dois donc me contenter de ma (faible) lumière de vélo et d'une lampe frontale.
Heureusement, cela n'a pas été nécessaire, j'ai bénéficié d'un vent arrière des plus agréables et j'ai merveilleusement progressé. Les deux premières collines abruptes jusqu'au point de vue La Granatilla Je pouvais le faire en une seule fois à chaque fois, avec seulement un arrêt entre les deux.
S'ensuit une longue et raide descente jusqu'à la baie où, dans un endroit certes rêvé, se trouve un hôtel construit illégalement : dans la réserve naturelle protégée. Cabo de Gata et aussi beaucoup trop près de la mer. Le maire a donné son accord - il aurait eu quelque chose à se mettre sous la dent. Un couple d'Espagnols avec qui j'étais au col m'a dit que les alcaldes (maires) conduisent une Seat lorsqu'ils prennent leurs fonctions et une grosse Mercedes à la fin de leur mandat. Greenpeace a intenté une action en justice il y a 10 ans pour démolir à nouveau cette monstruosité. Ce procès est toujours en cours et pendant tout ce temps, la monstruosité a été laissée à l'abandon.
Après cette baie, il y a eu une courte montée jusqu'à l'entrée de la ville. baie de CarbonerasC'est une ville assez importante qui tire son nom de l'ancienne industrie du charbon dans la région. Il était encore trop tôt pour y manger quoi que ce soit, mais une boulangerie m'a permis de prendre un café avec quelque chose de sucré.
Au centre, j'ai rendu une brève visite à l'équipe de la Castillo de San Andrésconstruit au XVIe siècle pour défendre la côte. Selon le site web de Turismo Andalucia ce bâtiment est à l'origine de Carboneras. Il vend actuellement des amphores fabriquées par des potiers locaux, qui sont ensuite soumises à un processus de vieillissement accéléré dans la mer pour les faire ressembler aux amphores originales qui reposent sur le fond marin depuis des siècles. Les petites amphores coûtent quelques dizaines d'euros, tandis que pour une grande amphore de 60 cm, il faut débourser environ 500 euros.
Après Carboneras J'ai grimpé jusqu'au point de vue Playa de los Muertos (plage de la mort). Cette plage, par ailleurs paradisiaque, n'est pas nommée ainsi parce que les candidats au suicide sautent du haut des falaises, mais parce que les courants marins font échouer les naufragés sur cette plage. De plus, certaines des falaises côtières sont d'origine volcanique et de couleur noire, ce qui ajoute au caractère sinistre de la scène.
Mardi 15 novembre : Los Escullos-Almería (40,5 km - 280 D+)
Pas grand chose à dire sur la sortie d'aujourd'hui. Elle promettait d'être facile avec seulement +200 altimètres, principalement pendant les 5 premiers kilomètres. En raison du fort vent de face, il s'est avéré être un parcours difficile avec une vitesse moyenne d'à peine 11 km/heure.
Après Pozo de los Frailes, le dernier village de la Cabo de Gato Après avoir quitté la réserve naturelle, je me suis à nouveau retrouvé sur une route monotone, plus fréquentée, entre les entourages en plastique. A chaque passage de camion, les turbulences du vent m'obligeaient à bien me caler pour continuer à braquer et ne pas finir un mètre plus bas dans un fossé de rochers.
Au fur et à mesure que la journée avançait, le vent s'intensifiait. Dans une réserve naturelle aride et sans arbres dont je ne me souviens plus du nom, il a joué à plein. Ensuite, j'ai dû parcourir 5 km à côté de l'aéroport, lui aussi une immense plaine.
Dans le village côtier plutôt désert Costacabana Heureusement, une taverne était ouverte. Un peu de repos à l'abri du vent était le bienvenu. De là, il restait encore 10 km à parcourir jusqu'à Almería en empruntant une belle piste cyclable au bord de la mer. Une belle balade à vélo sans ce maudit vent. Les kitesurfeurs, quant à eux, semblaient tout à fait satisfaits du vent et de la mer agitée. Vous l'aurez compris : ....
De Agua Amarga a suivi une longue route locale vallonnée à travers l'arrière-pays aride jusqu'au village de Fernan Pérezoù se trouvaient d'autres toilettes communes. Ce tronçon s'est bien déroulé grâce au fort vent arrière. Après la descente de Fernan Peréz, je pensais que le pire était derrière moi et que je pouvais me vanter d'avoir fait tout le parcours sans avoir à pousser le vélo, mais c'était sans compter la toute dernière montée vers le point de vue Mirador de la Amatista. Je devais même m'arrêter à pied tous les 50 mètres, sinon j'avais des crampes aux mollets. Heureusement, il ne s'agissait que de 300 mètres. Depuis le point de vue, on aperçoit au loin les deux volcans éteints "Los Dos Frailes" (les deux moines). Ensuite, c'est la descente ou le plat jusqu'au camping Los Escullos.
Dans la soirée, j'ai vu sur le profil Facebook de Marleen Taekels qu'elle était également arrivée à ce camping aujourd'hui et je lui ai donc envoyé un message pour lui dire que j'étais là aussi. Quelle coïncidence, encore une fois, après la première rencontre très fortuite avec mon ancienne collègue Magda Heefferqui effectuait un voyage de quatre jours à la fin du mois d'octobre dans la ville d'Amsterdam. Valence.
16 septembre : Ouverture de la porte au centre bouddhiste Diamondway à Tallinn Les séances de méditation du centre sont ouvertes.
