Compassion Rising Tour 2025: Polen (Deel 2)

Jurata-pier

6 Augustus: Gdansk - Jantar (32 km)

Vandaag slechts korte rit gepland omdat ik vanmorgen in Gdansk een nieuw fietshemdje moest kopen. Mijn geliefd Odlo hemdje van 35 jaar oud dat jammer genoeg niet meer verkocht wordt scheurt nu letterlijk van mijn lijf….

Om Gdansk uit te geraken moest ik eerst een eind door industrie. Daarna volgde een rustige baan met fietspad. Veel viel er onderweg niet te fotograferen, behalve het rare veer over de Wisla. Dat was geen veerboot, maar een platform dat langs opzij door een andere boot getrokken werd.

Daarna via een mooi bospad tot Jantar.
Hoewel de weer app geen regen had voorspeld, kreeg ik twee stortbuien over me heen. De eerste enkele honderden meters voor een Lidl, maar dat was ver genoeg om doornat te worden. De tweede in het bos voorbij het veer. Daar was er een fietsschuilplaats, maar ook te laat, ik was alweer drijfnat.
En een derde vlaag volgde net nadat de tent stond. Als ik vandaag had verder gefietst, was ik waarschijnlijk een derde keer nat geworden. En tussen de buien schijnt telkens de zon.
Vanaf morgen zou het droger worden.

Schuilen onder een fietsshelter

7 augustus: Jantar - Piaski (43km)

Op internet had ik gelezen dat het atelier van Copernicus zich in het historische stadje Frombork bevond. Dit zal wel interessant zijn om te bezoeken, en bovendien is er een camping in het stadje.
Langs het vasteland was het echter +80km. Ik zag dat er vanaf de landtong tussen de Baltische Zee en de Wisla Lagune ‘watertrams’ naar Frombork varen, en dan kwam de rit maar op een goede 40km.

Gelukkig was deze tweede landtong veel toffer en rustiger fietsen dan de eerste van Chłapowie naar Hel. Bijna de hele rit over een mooi, goed berijdbaar bospad, wel veel op en neer omdat het een duinbos was.

Fietspad in Park Krajobrazowy Mierzeja Wiślana

Ongeveer in het midden werd de landtong doorkliefd door een kanaal dat de Baltische Zee met de lagune verbond. Met behulp van GoogleTranslate las ik op een infobord dat er in de lagune een kunstmatig onbewoond eiland voor watervogels werd aangelegd. Raar, ik zou denken dat de vogels hier met al die lagunes en meren nog voldoende plek zouden vinden om te nesten.

Een eindje voorbij het kanaal liep het fietspad vlak naast de zee, jammer genoeg maar voor enkele kilometers.
Ik reed naar het verste dorpje, Piaski, op 4 km van de grens met de Russische enclave Kaliningrad. Om 16:15 vertrok daar een watertram naar Frombork.

Ik was 50 minuten te vroeg, kocht in een sklep (winkel) een drankje en wachtte daarnaast in een houten schuilbarakje met zitbank (en flesopener!) samen met een Pools koppel dat hier met vakantie was. De conversatie werd met GoogleTranslate gevoerd.

Iets na vieren begaf ik me naar de steiger, maar geen tramboot te bekennen. Er meerde wel een ander bootje aan.

Op een plakkaat stond een info-telefoonnummer waar ik dus naar belde. Vanmiddag zouden er geen trams meer varen. De eerstvolgende was morgenvroeg om 9:45. Of anders moest ik 12 km terug fietsen naar Krynica Morska.

Vlak naast de aanlegsteiger was een rustige camping, daar ging ik overnachten. Jammer dat ik eerst een uur op die boot had zitten wachten.
Voordeel van dit nadeel: ik ben nog eens lekker in de zee kunnen gaan zwemmen 🏊‍♀️🏊‍♀️🏊‍♀️.

Bank met liefdessloten bij Krynica Morska

9 augustus: Pasleka meer - Wielochowo (70 km)

Een vrij lange rit vandaag. De eerste 30 km gingen vrij veel bergop naast landelijke wegen. Normaal gezien eet ik graag na 1,5 uur fietsen enkele stukken fruit maar ik vond nergens een fijn plekje om me neer te zetten. Daarom bleef ik maar doorfietsen tot Orneta, ongeveer halverwege het traject. Ik nam er een langere rustpauze omdat de lange klimrit wel wat vermoeiend geweest was en ging een pizzaatje eten.

Op de markt stonden infopanelen met het verhaal van de moord op de Catharina zusters (zie blog Frombork), waarvan ik in de kathedraal van Frombork een schilderij had gezien. Ik ging ook eens kijken in de vrij imposante kerk. Daar waren pastorale medewerkers versieringen aan het aanbrengen voor een bruiloft.

Het tweede gedeelte van de tocht tot Lidzbark Warminski verliep gedurende ruim 15 km over een ‘Greenway’, een voormalige spoorweg door een uitgestrekt bos. De eerste kilometers van die route zouden wel een laagje nieuwe gravel kunnen gebruiken, want het fietsspoor was er smal en op schaduwrijke stukken glibberig.

Iets te groene Greenway

 

In Lidzbark Warminski ging ik naar de winkel, want zondag is alles hier dicht. Ik moest redelijk dringend naar toilet, maar in de supermarkt kon het niet. Toen ik de koopwaar in mijn fietstassen aan het laden was, kwam Grzeziek op me af gewandeld. Hij wilde meer uitleg over mijn fietsproject.

Na een fijne babbel vroeg ik hem of er in de buurt een café was waar ik naar toilet kon gaan. Hij nodigde me bij hem thuis uit, op 500m wandelen van de supermarkt. Grzeziek was een ‘marathonfietser’, hij deed ritten tot 400 km zonder slapen. Hij zat ook in het Warm Showers netwerk.

Daarna was het nog 5 km naar de agrotoeristische camping Jankesówka, een fantastische plek bij een meer, ideaal om een rustdag te nemen.

Boscamping aan het Pasleka meer

9-10 augustus: gratis 2de overnachting bij Agroturystyka Jankesówka

Na een vrij lange en zware rit van het Plasleka meer naar Wielochowo was ik maar al te blij te arriveren bij Artur van agrotoerisme Jankesówka, die me heel hartelijk onthaalde.

Wat een paradijsje op aarde! Alle kampeerderscomfort was aanwezig: warme douche, stekkers om apparaten op te laden, allerlei comfortable zitmeubels in de tuin, op 300m afstand een prachtig meer om in te zwemmen, en voor kinderen: een trampoline, speeltuigen en een zwembadje.

Ook te huur: een warm gestookte openlucht jacuzzi en een sauna.

Zondagochtend was het aan het onweren en ik besloot wijselijk hier mijn rustdag te nemen. Toen ik wilde bijbetalen schonk Artur me de tweede nacht gratis als bijdrage voor mijn Compassion Rising World Tour project.

Jankesówka heeft ook verschillende comfortabele blokhutten of gastenkamers te huur.
Zeker een aanrader voor wie enkele dagen wil relaxen in een rustige landelijke omgeving.

Artur en ik in de prachtige tuin

11 augustus: Wielochowo - Leśniewo (93 km)

Als ik in een zo recht mogelijke lijn naar de Litouwse grens wilde fietsen, bevond de eerstvolgende camping zich op 90 km afstand. Er was er ook eentje op 60 km, maar die lag ver van mijn traject.
Ik koos voor de negentiger en zou wel iets vinden om te overnachten als ik die afstand niet (meer) zou aankunnen.
 
De eerste 10 km over Green Velo waren rampzalig. Pokdalige asfaltbaantjes, gravel vol putten en ook nog een strook mul zand bij wegenwerken. Hoewel ik zo voorzichtig mogelijk reed, kreunde mijn fiets soms. Maar dan verbeterde de kwaliteit van de gravel, tot aan een scherpe bocht naar links, waar ik plots in hoog gras zat bezaaid met grote keien.
 
Toen had ik het wel gehad met Green Velo, ik draaide terug en zocht de kortst mogelijke route naar de gewestweg. Dat was een omweg en niet fijn fietsen met voorbij razende auto’s en vrachtwagens, maar ik kon er dankzij rugwind wel vlammen aan +20km/uur.
 
Mijn vertrouwen in Green Velo was vervlogen. Tijdens mijn lunchpauze in Bartoszyce besliste ik een kortere weg te nemen langs lokale baantjes. Die asfalt was ook geen biljartlaken, maar er viel nog te laveren tussen de putten.
 
Vanaf Sepopol ging het verder over Green Velo, voornamelijk over redelijke lokale baantjes en 10 km goede grindweg.
Eigenlijk ging het fietsen goed en ik was blij dat ik deze rit kon volbrengen.

Een van de betere, korte stukken Green Velo

12 augustus: Leśniewo - Gołdap (63 km)

Na de negentiger van gisteren kwamen mijn benen vandaag – begrijpelijk – maar moeilijk op gang. Ik moest 15 km op een vrijliggend fietspad naast een gewestweg fietsen en ergerde me aan het feit dat het fietspad veel meer en veel steiler op en af ging dan de rijweg voor auto’s. Waarom konden ze dat niet een beetje meer egaliseren?

In één extreem geval (foto hieronder) moesten fietsers eerst een put in van enkele meters onder de rijweg en vervolgens naar 6 meter boven de rijweg klimmen, gevolgd door een steile duik naar beneden.

Er was een familie met twee kleine kindjes die aan de klim ging beginnen, maar de kinderen konden met hun fietsjes die hellingsgraad natuurlijk niet aan, met het nodige gezwalp tot gevolg. Dit creëerde gevaarlijke situaties wanneer er uit de tegenrichting net een fietser steil naar beneden kwam gedoken.

Na een dik uur fietsen, in Janówko, voelde ik me al helemaal leeg en hongerig. Ik had nog een overschotje zoete geglazuurde cornflakes en wat yoghurt. Samen met de Poolse variant van Centwafertjes voldeden die aan mijn glucosebehoefte. Het menselijk lichaam is raar. Gisteren fietste ik de hele dag zonder hongergevoel en vandaag was na 10 km de brandstof al op.

Na Janówko liep de Green Velo route gedurende 35 km over een goede grindweg op een voormalige spoorwegberm. Op dat soort trajecten zit je dikwijls in een groene tunnel met weinig zicht, maar dit was hier niet het geval: veel weidse panorama’s op het golvende Poolse landschap, dat wat op onze Ardennen lijkt.

Heerlijk rustig fietsen met het getsjirp van krekels en zonder nijdige kuitenbijtende hellingen. Na deze lange strook voelden mijn benen terug helemaal uitgerust.

De camping nabij Gołdap, Gołdap molo aan de oever van een mooi meer dat zich tot over de grens met Kaliningrad uitstrekt, houdt er rare gewoontes op na. Ik had ingecheckt, de tent opgesteld en wilde na een uurtje een douche nemen. De sanitaire ruimte was op slot! Ondertussen was het al 8 uur maar de dame van de receptie was gelukkig nog aanwezig. Zij gaf me een sleutel. Als ik wat later was geweest, had ik me in het meer moeten wassen — het is hier om acht uur al fris want dan gaat de zon onder — en in de bosjes naar toilet moeten gaan. Rare mentaliteit, die receptioniste.

Duik- en klimfietspad

13 augustus: Gołdap - Camping Viktorija (LT)

Vandaag zou het een route tot tegen de grens worden. Letterlijk, gelukkig niet fysiek. Met ongeveer 30 km over gravel door een bos, vlak naast de Russische grens.

Toen ik mijn fiets aan het optuigen was, merkte ik plots dat aan het achterwiel een spaak was afgebroken, vlak boven de spaaknippel. In de spaak ernaast zat ook al een knikje. Daarmee kon ik niet over een gravelroute gaan rijden. Gelukkig is Gołdap een middelgroot stadje en vond ik er een fietsenmaker.
Adam ging onmiddellijk aan de slag, maar het zou wel twee à drie uur duren.
Die wachttijd kon ik nuttig gebruiken. In Frombork had ik mijn pet achtergelaten. Waarschijnlijk opzij gelegd in de kerk om een foto te nemen en laten liggen. Dus kocht ik een nieuwe voor 10 Złoty (2,5€).
Ook was ik al een tijd op zoek naar een “fryzjer” (friseur – kapper) die tijd had om mijn haar te knippen. Bij de vijfde had ik prijs, mijn haar is nu weer makkelijk kort (40 Złoty -10€).

Mijn laatste Zloty’s —buiten die bestemd voor de fietsreparatie — heb ik aan een Pad Thai in een gezellig restaurantje gespendeerd.

Daardoor toog ik pas om 14:30 op pad voor een tocht van 53 km – dacht ik.

De bosweg heuvelde serieus maar viel voor de rest goed mee, op 800 meter over een zompig bospad na. Dat deed ik grotendeels te voet. In zo’n afgelegen gebied kom ik liever niet ten val. Er was zelfs geen bereik, zo dicht bij de Russische grens.

Terug in de bewoonde wereld zou het vanaf het Drielandenpunt Polen-Litouwen-Rusland weer een aantal kilometers bosweg zijn, maar dat pad was echt niet te doen met de fiets. Ik moest dus de autoroute nemen, maar dat was een omweg van 6 km 🥺. Gelukkig vorderde ik vrij snel, want de zon begon al laag te zakken.

Net zoals in Kamminke in Duitsland stonden aan de Poolse grensovergang hier ook twee soldaten, die me met een glimlach en een zwaai lieten passeren.

In een geopolitiek boek van Rob De Wijk over China’s hegemonistische aspiraties las ik dat de Witrussen, op aansturen van Poetin, aan die kleine grensovergangen op grote schaal illegale Afrikaanse vluchtelingen in Polen proberen te importeren om het land te destabiliseren. Op de camping bevestigde een Pools koppel dit verhaal. Poetin gebruikt veel manieren om onrust te stoken in EU landen en de bevolking naar antidemocratisch extreem rechts te jagen…

Camping Viktorija aan het meer van Vistytis is een oase van rust. Aan de overkant van het meer ligt Rusland. Paaltjes in het meer bakenen de grens af.

Voor de rustzoekers: er zijn ook kamers: 56€ voor een dubbele, 42€ voor een enkele.
Het sympathieke Poolse koppel naast me waarschuwde mijn roaming niet op ‘automatisch netwerk zoeken’ te laten staan omdat je hier dan op een Russisch netwerk kunt terechtkomen en roaming kosten aan de Russen moet betalen. Daaraan had ik inderdaad niet gedacht.

Litouwse grens

13-14 augustus: Jurek en Beata

Het sympathieke Poolse echtpaar Jurek en Beata kwam meteen naar me toe en zette een kop hete Earl Grey-thee voor me.

Nadat ik mijn tent had opgezet, lieten ze me ook een ambachtelijk brood met speciale granen proeven dat ze in Estland hadden gekocht. Heerlijk.

Hun vriendelijkheid hield daar niet op. De volgende ochtend maakten ze een erg lekkere Vietnamese koffie voor me; ze brachten een flesje yoghurt mee toen ze met de auto boodschappen gingen doen, en voor het avondeten maakten ze een lekkere groenteratatouille en gaven me een biertje van een Tsjechische brouwerij vlakbij hun huis.

We hadden vrijdagavond ook een heel fijn gesprek aan de grote houten tafel bij hun tent.
Wat een aardig stel. Ik hoop dat we elkaar weer zullen ontmoeten, in Krakau of misschien ergens anders.

Jurek en Beata

Lama Tashi Norbu wenst me een voorspoedige reis met een puja (in 2022)
Deel deze post op social media

Lees meer...

nl_NL_formal